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Fiat Ducato Mk3 Tuyau Huile Turbocompresseur 2.2 Diesel - SKU 46348975 - Numéro de pièce 46348975Fiat Ducato Mk3 Tuyau Huile Turbocompresseur 2.2 Diesel - SKU 46348975 - Numéro de pièce 46348975Fiat Ducato Mk3 Tuyau Huile Turbocompresseur 2.2 Diesel - SKU 46348975 - Numéro de pièce 46348975Fiat Ducato Mk3 Tuyau Huile Turbocompresseur 2.2 Diesel - SKU 46348975 - Numéro de pièce 46348975Fiat Ducato Mk3 Tuyau Huile Turbocompresseur 2.2 Diesel - SKU 46348975 - Numéro de pièce 46348975Fiat Ducato Mk3 Tuyau Huile Turbocompresseur 2.2 Diesel - SKU 46348975 - Numéro de pièce 46348975Fiat Ducato Mk3 Tuyau Huile Turbocompresseur 2.2 Diesel - SKU 46348975 - Numéro de pièce 46348975Fiat Ducato Mk3 Tuyau Huile Turbocompresseur 2.2 Diesel - SKU 46348975 - Numéro de pièce 46348975Fiat Ducato Mk3 Tuyau Huile Turbocompresseur 2.2 Diesel - SKU 46348975 - Numéro de pièce 46348975Fiat Ducato Mk3 Tuyau Huile Turbocompresseur 2.2 Diesel - SKU 46348975 - Numéro de pièce 46348975Fiat Ducato Mk3 Tuyau Huile Turbocompresseur 2.2 Diesel - SKU 46348975 - Numéro de pièce 46348975Fiat Ducato Mk3 Tuyau Huile Turbocompresseur 2.2 Diesel - SKU 46348975 - Numéro de pièce 46348975

Fiat Ducato Mk3 Tuyau Huile Turbocompresseur 2.2 Diesel 46348975

SKU: 46348975

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Fiat Ducato Mk3 Tuyau Huile Turbocompresseur 2.2 Diesel est un élément spécialisé du groupe Turbocompresseurs et pièces, responsable de l'alimentation en huile de lubrification du système de suralimentation dans le moteur diesel. Un tuyau d'huile correctement sélectionné assure une lubrification stable du turbocompresseur, limite le risque de surchauffe et favorise le fonctionnement sans panne de l'unité motrice.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 46348975
  • Marque: Fiat
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 46348975
  • Nombres substituables: 46348975
  • Type de carburant: Gas-oil
  • Type de pièce: Durite de turbocompresseur
  • Catégorie: Turbos

Destination et fonction du tuyau d'huile du turbocompresseur

Le tuyau d'huile du turbocompresseur du modèle Fiat Ducato Mk3 avec moteur 2.2 Diesel est responsable de l'alimentation précise en huile, sous la pression appropriée, des roulements de la turbine. Un flux d'huile correct :

  • réduit la friction dans les éléments rotatifs du turbocompresseur,
  • stabilise la température de fonctionnement du système de suralimentation,
  • limite l'usure du rotor et des roulements,
  • influence indirectement la qualité de fonctionnement du moteur et sa durabilité. Grâce à l'utilisation d'une solution d'origine issue du même groupe de construction, le tuyau conserve la géométrie correcte de circulation de l'huile ainsi que l'ajustement aux fixations dans le compartiment moteur.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau d'origine dans le système Diesel

Les moteurs alimentés au Diesel fonctionnent sous une charge thermique et mécanique élevée, c'est pourquoi le système de lubrification du turbocompresseur doit être stable et étanche. L'utilisation d'un tuyau d'huile dédié à la configuration spécifique de l'unité motrice permet de :

  • maintenir la pression d'huile correcte au niveau du turbocompresseur,
  • minimiser le risque de fuites au niveau des raccords et des embouts,
  • assurer un positionnement correct du tuyau par rapport au collecteur d'échappement et aux autres éléments chauds,
  • limiter la possibilité de dommages mécaniques résultant des vibrations du moteur. Le choix d'un tuyau issu de la même famille de construction que l'élément d'usine favorise le maintien de paramètres de fonctionnement proches des solutions montées sur la ligne de production.

Caractéristiques de montage et état de l'élément

Le tuyau d'huile du turbocompresseur pour Fiat Ducato Mk3 est un élément destiné au montage à la place du tuyau d'origine, en conservant le tracé et les points de fixation d'origine. Cela facilite le travail du mécanicien, réduit le temps d'entretien et diminue le risque d'erreurs de montage, telles que la torsion ou une tension excessive du tuyau. L'élément proposé est à l'état usagé, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et a été vérifié quant à son aptitude à une exploitation ultérieure. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien de la spécification technique d'origine du système de suralimentation.

Application dans le système Turbocompresseurs et pièces

Le remplacement du tuyau d'huile du turbocompresseur est particulièrement recommandé lors de :

  • l'installation d'un autre turbocompresseur dans un moteur Diesel,
  • fuites d'huile constatées à proximité de l'alimentation de la turbine,
  • traces de surchauffe ou de corrosion sur le tuyau existant,
  • l'entretien complet du système de suralimentation après une panne. Un tuyau correctement sélectionné dans la catégorie Turbocompresseurs et pièces aide à rétablir les conditions de fonctionnement correctes du turbocompresseur, ce qui se traduit par des performances stables, une réponse correcte à l'accélération et une réduction des fumées résultant d'une lubrification inappropriée.

Extension de service et composants associés

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Fiat et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites d'huile, des raccords d'alimentation ou de petits accessoires de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Turbocompresseurs et pièces Fiat. Lors des travaux d'entretien au niveau de l'unité motrice, il vaut également la peine de veiller au bon fonctionnement du système d'éclairage, ce qui influence directement la sécurité de conduite – vous trouverez des conseils pratiques sur le choix et le remplacement des phares et équipements usagés dans l'article Voir plus et mieux – guide complet sur le choix et le remplacement des phares LED et Xenon usagés.

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