Ford Transit Custom Tuyau Retour Huile KK2Q6K677AB KK2Q6K677AA

Ford Transit Custom Tuyau d'huile Durite de Turbine est un composant du système d'alimentation en huile du turbocompresseur, destiné aux véhicules de marque Ford. Il est responsable de l'apport stable d'huile à la turbine, ce qui est crucial pour sa durabilité et le fonctionnement sans faille du moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2641081
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2641081
• Nombres substituables: 2641081, KK2Q-6K677-AB, KK2Q6K677AB, KK2Q-6K677-AA, KK2Q6K677AA
• Catégorie: Turbos

Destination et fonction dans le système de suralimentation

Le tuyau d'huile de turbine du modèle Transit Custom fonctionne dans des conditions thermiques et de pression exigeantes. Sa tâche est de fournir avec précision l'huile de lubrification aux roulements du turbocompresseur, ce qui réduit la friction, dissipe la chaleur et stabilise le fonctionnement du rotor. Un tuyau d'huile correctement sélectionné minimise le risque de grippage de la turbine, de perte de puissance et de surchauffe des éléments rotatifs.

La conception originale du tuyau est optimisée pour la géométrie du moteur Transit Custom, ce qui assure le bon acheminement de la ligne d'huile tout en maintenant les rayons de courbure et les dégagements appropriés par rapport aux autres composants.

Construction et adaptation au Ford Transit Custom

Le tuyau d'huile de turbine a été conçu par le constructeur du véhicule, ce qui se traduit par :

• adaptation d'usine à l'unité de propulsion du Ford Transit Custom – sans nécessiter de modifications ou de fabrication de supports,
• maintien du trajet d'huile d'origine, ce qui réduit les contraintes et les vibrations agissant sur les raccords,
• compatibilité avec les points de fixation d'origine dans le compartiment moteur, ce qui facilite le montage et l'entretien.

Grâce à l'utilisation du tuyau d'huile d'origine, le système de suralimentation conserve les paramètres prévus par les ingénieurs Ford, et le risque de fuites ou de lubrification insuffisante est réduit.

Avantages de l'utilisation du tuyau d'huile de turbine d'origine

Le choix d'un élément de la catégorie Turbocompresseurs et pièces conforme aux spécifications d'usine a un impact direct sur la fiabilité du véhicule. L'utilisation de ce tuyau d'huile dans le Ford Transit Custom permet de :

• maintenir une pression d'huile stable au niveau du turbocompresseur,
• réduire le risque de fuites aux raccords grâce à une géométrie et une adaptation appropriées,
• maintenir un comportement moteur prévisible sous charge, en particulier lors de trajets fréquents avec chargement ou en cycle urbain,
• faciliter le diagnostic et l'entretien – le mécanicien travaille sur une solution d'origine connue.

Cette solution est particulièrement avantageuse pour les utilisateurs de flottes et les ateliers qui attendent des résultats reproductibles et une réduction des temps d'arrêt des véhicules.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le tuyau d'huile de turbine proposé est un élément du marché secondaire. Cela signifie qu'il provient d'un démontage, et sa conception correspond à la solution d'origine utilisée par le constructeur du véhicule. Ce type de pièce est un bon choix dans les situations où il est important de maintenir les spécifications d'usine tout en optimisant les coûts de réparation.

Lors du montage, il est recommandé d'utiliser de nouveaux joints et de nettoyer soigneusement les sièges de raccordement afin d'exploiter pleinement le potentiel du tuyau et d'assurer l'étanchéité du système de lubrification de la turbine.

Turbocompresseurs et pièces Ford – sélection et connaissances techniques

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Pour les conducteurs et les mécaniciens intéressés par un contexte plus large du fonctionnement des systèmes de propulsion et de suralimentation, un article comparant différents systèmes de transmission intégrale peut être utile – xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW. Il permet de mieux comprendre les relations entre la charge du système de propulsion et les exigences imposées aux composants tels que le turbocompresseur et ses accessoires.