BMW 3 X5 E46 E53 330D 3.0D M57 Intercooler Turbo Pressure Hose Pipe 2249524

La durite de pression d'intercooler pour BMW Série 3 X5 E46 E53 330D 3.0D M57 est une pièce d'origine d'occasion, conçue pour le système de suralimentation des moteurs M57. Ce produit offre une solution fonctionnelle aux utilisateurs recherchant une durite de pression d'intercooler montée d'origine sur les modèles BMW Série 3 E46 et X5 E53 équipés d'un moteur 3.0D.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2249524
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2249524
• Nombres substituables: 11612249524, 2249524, BG
• Catégorie: Turbos

Objectif et rôle dans le système de recharge

La conduite de pression de l'échangeur assure l'acheminement précis et stable de l'air comprimé entre le turbocompresseur, l'échangeur et le collecteur d'admission. Sur le moteur M57, cela influe directement sur :

• maintenir la pression de suralimentation correcte sur toute la plage de régime,
• fonctionnement stable du turbocompresseur et réponse correcte au gaz,
• refroidissement efficace de l'air de suralimentation dans l'échangeur,
• réduire les pertes de puissance dues aux fuites d'admission.

L'utilisation du tuyau d'origine dans le système de suralimentation permet de conserver les paramètres de débit et les caractéristiques de fonctionnement d'usine du groupe motopropulseur.

Numéros d'origine et remplaçables

Ce composant d'origine BMW est certifié conforme aux normes de qualité et de montage du constructeur. Le tuyau possède une référence constructeur spécifique et des numéros d'interchangeabilité permettant de vérifier précisément sa compatibilité avec la configuration de votre véhicule.

La présence de numéros de référence facilite la sélection d'un tuyau pour une variante donnée du moteur M57 dans les modèles BMW Série 3 E46 et X5 E53, minimisant ainsi le risque d'acheter un composant du système d'admission non compatible.

État d'occasion et avantages du choix de pièces d'origine

Le tuyau est proposé d'occasion, ce qui représente un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien des spécifications d'origine. Comparée aux alternatives bon marché, la pièce d'origine offre :

• ajusté en usine aux supports et au cheminement dans le compartiment moteur,
• diamètre et géométrie du flux d'air conformes à la conception,
• cohérence avec les autres composants du système de turbocompresseur et d'échangeur de chaleur.

Pour les utilisateurs envisageant différentes stratégies de réparation du système de suralimentation, un guide décrivant le choix entre les pièces remises à neuf et les pièces provenant du démontage peut être utile - plus d'informations peuvent être trouvées dans l'article « Pièces remises à neuf ou d'origine d'occasion : quelle pièce choisir pour la réparation ? »

Pourquoi utiliser ce tuyau de pression pour échangeur ?

L'utilisation d'une conduite de pression d'échangeur air-air provenant du turbocompresseur et du groupe de pièces du moteur M57 permet de rétablir le bon fonctionnement du système d'admission en cas de :

• fissures ou délamination de l'ancien tuyau,
• fuites entraînant une panne de courant et de la fumée,
• problèmes liés au maintien d'une pression de suralimentation stable.

Un tuyau correctement choisi contribue à réduire le risque de surcharge du turbocompresseur, améliore le bon fonctionnement du moteur et aide à maintenir des paramètres de combustion corrects.

Assistance technique et documents complémentaires

En cas de réparations après accident où des parties du compartiment moteur et du système d'admission sont endommagées, il est utile de lire le guide sur la carrosserie et les réparations de carrosserie - des conseils pratiques peuvent être trouvés dans l'article carrosserie et réparations de carrosserie - réparations après accident utilisant des pièces de démontage .

Si vous recherchez d'autres turbocompresseurs et pièces pour BMW, consultez notre offre dédiée dans la catégorie turbocompresseurs et pièces pour BMW , où vous trouverez une large sélection de composants de turbocompresseurs adaptés à différents modèles de cette marque.