Audi S3 8Y 2.0 TFSI Couvercle De Boîtier De Turbocompresseur 06Q145703H

Le carter de turbine du turbocompresseur Audi S3 8Y 2.0 TFSI est une pièce d'origine conçue pour les moteurs essence. Ce carter d'occasion constitue une base solide pour la remise en état professionnelle du turbocompresseur ou le remplacement d'un carter endommagé, tout en préservant la géométrie et l'ajustement d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06Q145703H-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06Q145703H
• Nombres substituables: 06Q145703H, 06Q 145 703 H
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Turbos

Objectif et caractéristiques techniques

Ce carter de turbocompresseur a été conçu par Audi pour le moteur essence 2.0 TFSI de la S3 de génération 8Y. Ce composant, appartenant à la catégorie des turbocompresseurs et pièces détachées, assure la fluidité des gaz d'échappement et de l'air d'admission, ainsi que le bon positionnement du corps du turbocompresseur.

La conception originale garantit le maintien des paramètres de flux d'origine, essentiels à la performance et à la durabilité de l'ensemble du système de suralimentation. Le carter est conçu pour fonctionner avec un moteur à essence, ce qui assure une résistance thermique adéquate et un fonctionnement optimal à haut régime.

Application dans le système de suralimentation

Le carter du turbocompresseur de l'Audi S3 8Y 2.0 TFSI assure une fonction essentielle de support de charge et de passage des fluides pour l'ensemble du turbocompresseur. Concrètement, cela signifie :

• assure un montage stable du noyau du turbocompresseur et des éléments rotatifs,
• maintient la géométrie correcte des canaux d'échappement et d'admission d'air,
• influence la vitesse d'augmentation de la pression de suralimentation et la réponse du moteur à l'essence,
• permet de maintenir les paramètres de fonctionnement d'usine du moteur 2.0 TFSI.

En utilisant le carter d'origine, vous pouvez rétablir les conditions de fonctionnement initiales du turbocompresseur après des dommages, des fissures ou une usure excessive du carter, sans avoir besoin d'utiliser des substituts peu fiables.

État, origine et avantages de l'utilisation d'un corps usagé

Ce composant est proposé d'occasion, ce qui réduit considérablement les coûts de réparation par rapport à un turbocompresseur complet neuf, tout en respectant les spécifications du constructeur. Ce type de composant est particulièrement utile lorsque seul le carter est endommagé et que les autres composants du turbocompresseur (noyau, accessoires, etc.) doivent être remis en état ou réassemblés.

Choisir un carter d'origine d'occasion est une solution judicieuse pour les ateliers spécialisés dans la régénération des turbocompresseurs et pour les utilisateurs soucieux de préserver les paramètres d'usine du groupe motopropulseur sans augmenter excessivement les coûts d'entretien.

Si vous vous demandez s'il vaut mieux opter pour une pièce neuve, de remplacement ou d'occasion, cet article décrivant les différences de coût, de qualité et d'ajustement pourrait vous être utile : consultez la ressource : pièces automobiles d'origine, de remplacement et d'occasion – que choisir ?

aspects de sélection, de compatibilité et d'assemblage

Pour choisir correctement un carter de turbocompresseur pour l'Audi S3 8Y 2.0 TFSI, il est essentiel de vérifier la compatibilité en se basant sur les marquages du constructeur et les spécifications du moteur. Ce produit possède une référence constructeur et des numéros d'interchangeabilité correspondants, ce qui facilite son identification dans les catalogues de pièces détachées et les systèmes de sélection de pièces.

La conception d'origine Audi garantit un ajustement précis avec les autres composants du turbocompresseur, minimisant ainsi les risques de fuites, de contraintes d'assemblage ou de problèmes de géométrie d'écoulement. Ceci est important aussi bien pour les réparations courantes que pour la remise à neuf plus poussée du turbocompresseur dans un centre de service spécialisé.

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