Audi A4 B9 A5 F5 A6 C8 Q7 4M Tuyau Huile Turbo 2.0 TFSI 06N145735C

Audi A4 B9 A5 F5 A6 C8 Q7 4M Tuyau Huile Turbo 2.0 TFSI est une pièce d'origine issue du groupe Turbocompresseurs et pièces, conçue pour l'alimentation précise en huile du turbocompresseur dans le moteur 2.0 TFSI. Grâce à sa géométrie d'usine et au tracé approprié du canal d'huile, il assure une lubrification stable du système de suralimentation, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr du turbo et des performances optimales de l'unité motrice.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06N145735C
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06N145735C
• Nombres substituables: 06N145735C, 06N 145 735 C
• Type de pièce: Turbocompresseur
• Catégorie: Turbos

Destination et fonction du tuyau d'huile turbo

Le tuyau d'huile turbo du moteur 2.0 TFSI est responsable de l'alimentation contrôlée en huile moteur vers les paliers du turbocompresseur. Un élément correctement sélectionné et étanche :

• stabilise les conditions de fonctionnement du rotor et des paliers du turbo,
• limite le risque de surchauffe du système de suralimentation,
• minimise les risques de fuites dans le circuit d'huile,
• contribue au maintien d'une pression d'huile adéquate dans tout le moteur. Pour les unités 2.0 TFSI utilisées dans les modèles Audi A4 B9, A5 F5, A6 C8 et Q7 4M, l'utilisation d'un tuyau conforme aux spécifications d'usine est cruciale pour préserver les caractéristiques de fonctionnement prévisibles du turbocompresseur et éviter l'usure prématurée des composants.

Avantages de l'utilisation d'une pièce d'origine Audi

Le tuyau proposé provient de la gamme Audi, ce qui garantit le respect des paramètres de débit et de montage d'usine. En pratique, cela se traduit par :

• un ajustement parfait avec les raccords du bloc moteur et du corps du turbo,
• une conformité avec les points de fixation d'usine dans le compartiment moteur,
• une résistance appropriée à la température et à la pression de service dans le circuit de lubrification,
• le respect du tracé d'origine du tuyau, limitant les contraintes et les vibrations. Grâce à cela, le tuyau peut être utilisé aussi bien lors du remplacement standard d'une pièce usée que lors de réparations du système de suralimentation après une panne de turbo, assurant une cohérence avec les autres composants.

Caractéristiques de montage et état de la pièce

L'élément appartient à la catégorie Turbocompresseurs et pièces, ce qui signifie qu'il a été conçu pour fonctionner à proximité immédiate des éléments chauds du système d'échappement et sous une charge thermique élevée. En tant que pièce d'occasion, le tuyau est destiné à un montage en atelier sur des véhicules où il est nécessaire de restaurer la configuration d'usine du système de lubrification du turbo sans recourir à des substituts incertains aux caractéristiques de débit inconnues. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'entretien standard : contrôle des sièges de raccordement, remplacement des joints conformément à la documentation technique et rinçage du circuit d'huile si le remplacement du tuyau fait partie d'une réparation plus importante du turbocompresseur.

Application dans le système de suralimentation 2.0 TFSI

Dans les moteurs 2.0 TFSI, le tuyau d'huile du turbo a un impact direct sur la durabilité de l'ensemble du système de suralimentation. Un élément fonctionnant correctement :

• assure une lubrification uniforme sous charge moteur variable,
• limite le risque de grippage des paliers du turbo à haut régime,
• favorise le maintien de paramètres de fonctionnement stables sur le long terme,
• permet de conserver les performances d'usine de l'unité motrice sans perte de puissance indésirable. Pour les utilisateurs des modèles Audi A4 B9, A5 F5, A6 C8 et Q7 4M, le choix d'un tuyau aux spécifications d'origine est particulièrement important lors de réparations effectuées sur des véhicules utilisés de manière dynamique ou sur de longs trajets, où le système de suralimentation travaille sous un régime thermique élevé.

Extension du service du système de suralimentation et contenus associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites d'huile de turbo, des raccords d'alimentation ou des éléments de fixation du système de suralimentation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Turbocompresseurs et pièces Audi. Lors de réparations après collision, lorsque les éléments de protection et de structure du compartiment moteur sont également endommagés, il vaut la peine d'envisager l'utilisation de composants éprouvés du marché secondaire. Pour en savoir plus sur les raisons pour lesquelles les pièces d'occasion peuvent être un meilleur choix que les substituts de basse qualité, consultez l'article : Réparation après accident de votre voiture : pourquoi les pièces de carrosserie d'occasion sont-elles un meilleur choix que les substituts ?.