Turbocompresseur Audi A4 S4 B9 A5 F5 A6 4K 3.0 TFSI Turbo Compresseur 06M145689J

Le turbocompresseur Audi A4 S4 B9 A5 F5 A6 4K 3.0 TFSI Turbo est une pièce d'origine conçue pour les moteurs essence Audi TFSI modernes. Cette pièce d'occasion d'origine garantit un montage parfait et préserve les performances prévues par le constructeur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06M145689J
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06M145689J
• Nombres substituables: 06M145689J, 06M 145 689 J
• Catégorie: Turbos

Objectif et compatibilité

Ce turbocompresseur Audi est conçu pour les moteurs 3.0 TFSI équipant les Audi A4 S4, A5 F5 et A6 4K de la génération B9. Sa conception d'origine garantit une compatibilité parfaite avec les systèmes d'admission, d'échappement, de lubrification et de refroidissement de ces moteurs.

En conservant la géométrie et les paramètres d'écoulement d'origine, le turbocompresseur permet de maintenir les performances du moteur d'origine, une réponse correcte aux gaz et une pression de suralimentation stable sur toute la plage de régime.

caractéristiques de construction et de fonctionnement

Un turbocompresseur fait partie de la catégorie des turbocompresseurs et de leurs pièces, ce qui signifie qu'il s'agit d'un composant essentiel du système de suralimentation, chargé d'augmenter la quantité d'air admise dans les cylindres. La conception d'origine garantit :

• Réglage précis grâce à la cartographie du calculateur moteur des moteurs 3.0 TFSI,
• fonctionnement stable à des charges et vitesses de rotation élevées,
• en conservant les caractéristiques de couple et de puissance d'origine.

La conception originale se traduit par un équilibrage optimal du rotor, ce qui réduit les vibrations et le bruit et favorise un fonctionnement plus long et prévisible lors de la conduite quotidienne et en utilisation dynamique.

État, origine et avantages d'un turbocompresseur d'occasion

Le turbocompresseur Audi proposé est une pièce d'occasion. Cette pièce d'origine, provenant d'un démontage, constitue une alternative économique intéressante à une pièce neuve, tout en respectant les spécifications d'usine et la compatibilité d'installation.

Principaux avantages de l'utilisation d'un turbocompresseur d'origine d'occasion :

• Ajustement en usine aux supports, câbles et accessoires du compartiment moteur,
• Aucune modification de l'installation n'est nécessaire, ce qui simplifie l'installation et réduit le temps d'intervention.
• maintenir les paramètres de fonctionnement standard du système de charge.

Si vous hésitez entre une pièce neuve et une pièce d'occasion, un article comparant les deux options pourrait vous être utile : turbocompresseur neuf ou d'occasion et autres pièces automobiles – comparaison des coûts et de la qualité .

Application dans le réglage et la modernisation

Le turbocompresseur du 3.0 TFSI peut servir non seulement de pièce de rechange, mais aussi de base pour des modifications logicielles du moteur (procédés Stage 1/Stage 2), sous réserve de la configuration du véhicule et de l'état technique du moteur. La pièce d'origine constitue un point de départ fiable pour ces modifications, car ses paramètres de débit et de durabilité sont connus et prévisibles.

Si le contexte plus large des modifications apportées aux voitures de sport et l'utilisation de pièces d'origine d'occasion pour améliorer leurs performances vous intéressent, l'article « MINI John Cooper Works : ce qui la distingue et comment les pièces d'occasion contribuent à améliorer votre voiture » vaut le détour. Bien qu'il traite d'une autre marque, il offre un bon aperçu de l'approche du tuning raisonné à l'aide de pièces d'origine.

Autres turbocompresseurs Audi

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Résumé

Le turbocompresseur d'origine Audi A4 S4 B9 A5 F5 A6 4K 3.0 TFSI est une pièce d'occasion conçue pour les moteurs essence TFSI modernes. Il offre un montage d'usine, des performances fiables et constitue un choix judicieux pour les utilisateurs recherchant des performances optimales et des coûts d'entretien maîtrisés.