Audi Q3 8U VW Scirocco MK3 Carter Turbocompresseur 2.0 TFSI 06K145715F

Audi Q3 8U VW Scirocco MK3 Carter Turbocompresseur 2.0 TFSI est une pièce d'origine issue du groupe Turbocompresseurs et pièces, conçue pour les systèmes de suralimentation des véhicules de la marque Volkswagen équipés de moteurs à essence. Ce carter d'occasion constitue une base solide pour une remise à neuf professionnelle du turbocompresseur ou pour le remplacement d'un corps endommagé, assurant un guidage optimal des gaz d'échappement et une fixation stable des composants du rotor.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06K145715F-2
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06K145715F
• Nombres substituables: 06K145715F, 06K 145 715 F
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Turbos

Destination et fonction dans le système de suralimentation

Le carter du turbocompresseur est responsable du guidage précis du flux de gaz d'échappement et du positionnement correct des éléments rotatifs, ce qui est crucial pour l'efficacité de la suralimentation dans le moteur. Sur les modèles VW Scirocco Mk3 et Audi Q3 8U, l'utilisation d'un carter correctement sélectionné permet de maintenir une pression de suralimentation stable, de limiter les pertes d'énergie et de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du groupe motopropulseur.

Grâce au respect de la géométrie originale des canaux et des points de fixation, ce carter permet un ajustement parfait avec le collecteur d'échappement, la cartouche CHRA et les autres éléments du turbocompresseur, ce qui facilite le montage et minimise le risque de fuites.

Avantages de l'utilisation d'un carter de turbocompresseur d'origine

L'utilisation d'un carter d'origine en remplacement d'un corps endommagé ou corrodé permet de :

• préserver les points de fixation et de positionnement d'usine du turbocompresseur par rapport au moteur,
• maintenir un flux correct des gaz d'échappement et de suralimentation,
• limiter le risque de surchauffe des composants périphériques adjacents,
• faciliter le processus de remise à neuf du turbocompresseur dans un atelier spécialisé.

Pour les utilisateurs prévoyant une utilisation prolongée du véhicule, le remplacement du carter par une pièce d'origine est souvent une solution rentable par rapport à l'achat d'un turbocompresseur complet, tout en conservant une haute qualité et des paramètres de fonctionnement prévisibles.

Caractéristiques du produit et état

Le carter de turbocompresseur présenté provient d'un véhicule de la marque Volkswagen et est classé comme pièce issue du marché secondaire, ce qui en fait une option intéressante pour les réparations économiques ainsi que pour les projets de modernisation. L'état Used signifie que la pièce a été utilisée précédemment, mais qu'elle est apte à une utilisation ultérieure après une vérification standard en atelier et une préparation éventuelle en vue d'une remise à neuf.

Le produit est destiné aux unités alimentées par essence, ce qui confirme le type de carburant Essence. Grâce à cela, le carter est structurellement adapté aux charges thermiques et aux pressions plus élevées caractéristiques des moteurs TFSI, ce qui se traduit par la durabilité et la stabilité du système de suralimentation.

Utilisation en atelier et projets de modernisation

Un carter de turbocompresseur de ce type conviendra aussi bien pour une réparation standard suite à une défaillance mécanique ou une fissure du corps, que pour des projets de modernisation utilisant des composants d'origine des modèles VW Scirocco Mk3 et Audi Q3 8U. Pour les ateliers spécialisés dans la remise à neuf de turbocompresseurs, il constitue une base précieuse pour reconstruire l'ensemble complet, tout en conservant les paramètres de débit d'usine.

L'identification et la sélection de la pièce sont facilitées par le marquage Numéro de pièce OEM ainsi que par les numéros interchangeables disponibles, qui permettent de vérifier la compatibilité avec une configuration moteur et une année de véhicule spécifiques. De plus, dans les processus de stockage et de service, le marquage SKU est utile pour une recherche rapide du produit dans le système.

Catégories associées et documents techniques

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Pour mieux comprendre l'impact de la qualité des accessoires moteur sur la durabilité du groupe motopropulseur, il vaut la peine de consulter l'article de blog consacré à l'entretien des systèmes de distribution et d'injection sur les modèles populaires de Mercedes – vous le trouverez ici : La fiabilité sous le signe de l'étoile – comment entretenir les accessoires moteur des modèles populaires Mercedes-Benz Classe C et E ?.

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