VW Scirocco III Collecteur D'Échappement Turbocompresseur 2.0 TSI 06J145713T

Le kit de turbocompresseur d'occasion pour VW Scirocco III Turbo 2.0 TSI comprend un collecteur d'admission et un turbocompresseur complets, conçus pour les moteurs essence. Il permet une remise à neuf efficace du système de suralimentation de ce modèle. Ce kit relie le turbocompresseur au collecteur, simplifiant ainsi l'installation et garantissant l'intégrité structurelle de l'ensemble du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06J145713T-1
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06J145713T
• Nombres substituables: 06J145713T, 06J 145 713 T, 06J145701T, 06J 145 701 T
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Turbocompresseur
• Largeur de jante: 6
• Catégorie: Turbos

Objectif et caractéristiques techniques

Ce turbocompresseur et son collecteur appartiennent à la catégorie Turbocompresseurs et Pièces et ont été spécialement conçus pour le moteur 2.0 TSI de la VW Scirocco III essence. L'intégration de la turbine au collecteur d'échappement réduit le nombre de connexions, ce qui favorise un fonctionnement stable du système et simplifie l'entretien.

Cette solution est particulièrement avantageuse lors du remplacement d'un turbocompresseur usé ou endommagé, car elle permet de rétablir la géométrie d'écoulement des gaz d'échappement d'origine et de préserver les paramètres de fonctionnement optimaux du moteur. Ce produit provient de la gamme d'origine Volkswagen, garantissant ainsi le respect des normes de fabrication et d'ajustement d'origine.

avantages de la construction et de l'assemblage du kit

L'intégration du turbocompresseur et du collecteur en une seule unité simplifie le processus d'assemblage et réduit le risque de fuites à l'interface entre ces composants. Cette configuration :

• réduit le nombre de points potentiels de fuite d'échappement,
• facilite l'alignement correct de la turbine avec le bloc moteur,
• accélère le remplacement en atelier,
• permet de maintenir les paramètres de débit et de pression de suralimentation d'usine.

Le fait qu'une pièce soit d'occasion signifie qu'elle a déjà été utilisée, un élément à prendre en compte lors de la planification du montage et de tout diagnostic préalable à l'installation.

Paramètres de fonctionnement et utilisation dans un moteur à essence

Le système a été conçu pour fonctionner avec un moteur à essence, ce qui influe sur les performances de la turbine, les températures de fonctionnement et la régulation de la pression de suralimentation. Choisir le bon turbocompresseur pour le moteur 2.0 TSI permet :

• maintenir une dynamique appropriée à bas et moyen régimes,
• assurer une pression de suralimentation stable sur toute la plage de fonctionnement du moteur,
• réduire le risque de surcharge et de dysfonctionnement du système de commande du moteur.

En conservant les spécifications d'origine, le système fonctionne avec le calculateur moteur d'origine et les équipements de série du véhicule.

État, vérification de l'ajustement et aspects techniques

Cette pièce est proposée d' occasion, ce qui représente une solution plus économique pour remettre en état le compresseur qu'avec une pièce neuve. Avant tout achat, nous vous recommandons de vérifier sa compatibilité avec votre véhicule à l'aide de la référence d'origine et des références équivalentes disponibles, que vous trouverez dans la section « Caractéristiques techniques ».

Il convient également de prendre en compte d'autres paramètres, tels que la largeur des jantes, liés à la configuration du véhicule, afin d'avoir une vision complète de son équipement d'origine. Pour garantir la durabilité du système après son installation, il est recommandé d'inspecter les circuits d'huile et de refroidissement, ainsi que de vérifier l'étanchéité des conduits d'admission et d'échappement.

Autres turbocompresseurs pour Volkswagen - extension du système de suralimentation

Si vous recherchez d'autres turbocompresseurs pour Volkswagen (par exemple, pour comparer des configurations ou choisir une solution alternative au sein de la même marque), consultez notre catégorie dédiée : turbocompresseurs pour Volkswagen . Vous pourrez ainsi comparer facilement les options disponibles et choisir le composant le mieux adapté aux besoins spécifiques de votre véhicule.

Comment planifier le remplacement de composants – conseils pratiques

Le remplacement d'un turbocompresseur implique souvent des travaux d'entretien supplémentaires, comme l'inspection du système de lubrification, le remplacement des filtres ou l'évaluation de l'état des composants du moteur. Pour mieux planifier votre budget et l'étendue des travaux sur votre voiture, consultez notre guide : « Les 10 pièces les plus fréquemment remplacées sur votre voiture » . Vous y trouverez des conseils pratiques pour réduire les risques de dépenses imprévues et optimiser l'entretien de votre véhicule.