Audi A5 8T Turbocompresseur 2.0 TFSI Moteur Essence 06H145702Q

Le turbocompresseur pour Audi A5 8T 2.0 TFSI essence est une pièce d'origine conçue pour les moteurs essence Audi. Un turbocompresseur d'occasion d'origine garantit un montage parfait, des paramètres de fonctionnement stables et la possibilité d'une réparation professionnelle du système de suralimentation de votre véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06H145702S-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06H145702S
• Nombres substituables: 06H145702S, 06H 145 702 S
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Turbos

Caractéristiques techniques du turbocompresseur

Ce turbocompresseur pour Audi A5 8T 2.0 TFSI provient de la gamme de pièces d'origine du constructeur, garantissant un montage parfait sur la culasse, le collecteur d'échappement et le système d'admission. Sa conception optimisée pour les moteurs essence à injection directe assure une montée en pression constante sur toute la plage de régime.

Ce type de système de recharge permet :

• augmenter l'efficacité du remplissage des cylindres tout en maintenant les paramètres de fonctionnement standard du groupe motopropulseur,
• maintenir une pression de suralimentation stable dans des conditions de charge routière,
• coopération adéquate avec le contrôleur moteur d'usine et les accessoires.

Objectif et compatibilité

Le turbocompresseur a été conçu pour l'Audi A5 de génération 8T équipée du moteur essence 2.0 TFSI. Cela implique de conserver la géométrie de montage d'origine, le positionnement correct des orifices d'huile et de refroidissement, ainsi que la compatibilité avec les systèmes d'échappement et d'admission d'origine prévus pour ce moteur.

L'utilisation d'un turbocompresseur et de composants d' origine vous évite les problèmes courants des pièces de rechange non d'origine, tels qu'un mauvais ajustement, la nécessité de retouches ou des performances imprévisibles en charge. Le produit possède une référence constructeur et des numéros d'interchangeabilité correspondants, ce qui facilite la vérification de sa compatibilité avec la configuration spécifique de votre véhicule.

État, origine et avantages du choix d'un turbocompresseur d'occasion

Le turbocompresseur proposé est une pièce d'occasion, provenant d'un démontage. Ce type de composant représente un compromis raisonnable entre les coûts de réparation et le maintien de la qualité de fabrication d'origine. En choisissant un turbocompresseur d'origine d'occasion, vous bénéficiez des avantages suivants :

• conception d'usine adaptée au moteur spécifique Audi 2.0 TFSI,
• la possibilité d'une réparation économique du système de suralimentation sans compromettre la conception technique d'origine,
• une meilleure prévisibilité du travail par rapport aux substituts bon marché d'origine inconnue.

L'état usagé signifie que l'élément présente des signes d'utilisation, mais conserve une fonctionnalité adaptée à une utilisation ultérieure après un assemblage correct et une inspection de service de base (étanchéité du système d'huile, absence de fuites à l'admission, connexion correcte des tuyaux).

Sélection professionnelle par constructeur et numéro VIN

Lors du choix d'un turbocompresseur pour une Audi, il est essentiel de vérifier la référence d'origine (OEM) et les références des pièces compatibles, et de les comparer aux spécifications du véhicule. Pour minimiser les risques d'erreur, il est conseillé de suivre les conseils pratiques de l'article « Guide : Comment choisir la bonne pièce automobile grâce au numéro VIN et à la référence OEM ». Vous y trouverez une procédure simple étape par étape, des exemples de vérification et une liste de questions à poser au vendeur avant d'acheter un turbocompresseur d'occasion.

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Résumé

Le turbocompresseur pour Audi A5 8T 2.0 TFSI essence est une pièce d'origine d'occasion, conçue pour les moteurs essence Audi. Son choix permet de préserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur, de réduire les coûts de réparation et de garantir une compatibilité optimale avec les autres composants du véhicule.