Audi A5 8T A7 4G 3.0 TDI Turbo Carter De Turbocompresseur Honeywell 059145874T

Le carter de turbocompresseur Honeywell pour Audi A5 8T et A7 4G 3.0 TDI est une pièce d'origine conçue pour les moteurs diesel 3.0 TDI de ces modèles. Un carter d'occasion constitue une base solide pour une réparation ou une remise à neuf professionnelle, permettant ainsi de préserver les paramètres de fonctionnement d'origine du moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 059145874T-2
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 059145874T
• Nombres substituables: 059145874T, 059 145 874 T
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Turbos

Objectif et rôle dans le système de recharge

Le carter de turbocompresseur Honeywell présenté ici appartient à la catégorie des turbocompresseurs et de leurs composants. Il assure la bonne conduction des gaz d'échappement et du flux d'air de suralimentation dans un moteur diesel. Cet élément structurel garantit le bon positionnement du corps du turbocompresseur, préserve la géométrie des conduits et assure l'étanchéité du système.

Sur les moteurs 3.0 TDI, le boîtier approprié est crucial pour :

• maintenir la pression de suralimentation correcte sur toute la plage de régime,
• fonctionnement stable de la turbine sous charge variable,
• réduire les pertes d'énergie à l'échappement et améliorer l'efficacité du groupe motopropulseur,
• maintien des caractéristiques de puissance et de couple d'origine.

Caractéristiques de construction et techniques

Le carter de turbocompresseur Honeywell équipant les moteurs 3.0 TDI d'Audi est conçu pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques élevées propres aux moteurs diesel. Sa conception lui permet de fonctionner dans des conditions exigeantes, notamment sous fortes charges thermiques, pression élevée des gaz d'échappement et variations de température fréquentes.

Les principales caractéristiques de ce dossier sont les suivantes :

• ajustement précis pour le turbocompresseur utilisé dans les Audi A5 8T et A7 4G à moteur diesel,
• Géométrie des canaux optimisée pour l'échappement et le flux d'air,
• construction préparée pour la coopération avec les accessoires d'usine (supports, connecteurs, points de connexion),
• en conservant les points de fixation d'origine par rapport au collecteur et aux autres composants du système de charge.

État, utilisation et avantages de l'installation

Le turbocompresseur Audi proposé est une pièce d'occasion, permettant une réparation économique tout en conservant la qualité d'origine. C'est une solution pratique lorsque seul le carter est endommagé et que d'autres composants du turbocompresseur (par exemple, le noyau, la géométrie variable) nécessitent une remise à neuf ou un remplacement séparé.

L'utilisation de ce type de logement est particulièrement avantageuse lorsque :

• Il est nécessaire de reconstruire le turbocompresseur tout en respectant les spécifications d'usine.
• Ce qui compte, c'est l'adaptation à un moteur diesel spécifique sans aucune modification d'assemblage.
• Il est important de maîtriser les coûts de réparation tout en utilisant des composants d'origine.

Correspondance par numéros OEM et assistance à la sélection

Le choix du carter de turbocompresseur adapté au moteur 3.0 TDI doit impérativement être vérifié à l'aide de la référence constructeur et des numéros de compatibilité afin d'éviter tout problème d'installation et de fonctionnement. En cas de doute, il est conseillé de suivre les procédures de vérification de compatibilité des références décrites dans les guides spécialisés. Des conseils pratiques pour identifier les pièces grâce aux marquages du fabricant sont disponibles dans l'article : « Acheter des pièces en ligne en toute sécurité : 5 façons de vérifier les références constructeur » .

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