Audi A4 B9 A6 C8 A7 4K Turbocompresseur Honeywell 3.0 TDI Diesel 059145873ER

Turbocompresseur diesel Honeywell pour Audi A4 B9 A6 C8 A7 4K 3.0TDI est un turbocompresseur d'origine de la catégorie Turbocompresseurs et pièces, conçu pour les moteurs diesel 3.0 TDI des modèles Audi modernes. Il offre une suralimentation précise, des caractéristiques de fonctionnement stables et le maintien des paramètres d'usine de l'unité de puissance, ce qui se traduit par une dynamique efficace et des réactions prévisibles à l'accélérateur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 059145873ER
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 059145873ER
• Nombres substituables: 059145873ER, 059 145 873 ER
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Turbocompresseur
• Catégorie: Turbos

Utilisation et compatibilité avec l'unité 3.0 TDI

Le turbocompresseur présenté a été conçu pour fonctionner avec les moteurs Diesel 3.0 TDI utilisés dans les modèles Audi A4 B9, A6 C8 et A7 4K. La conception du système de suralimentation est adaptée aux caractéristiques de couple de ces unités, garantissant :

• une montée progressive de la pression de suralimentation sur toute la plage de régime,
• un fonctionnement stable sous des charges autoroutières,
• une réserve de débit de gaz d'échappement adéquate pour la cartographie d'origine du calculateur moteur.

Grâce au maintien de la géométrie et des paramètres de débit d'origine, le turbocompresseur permet de conserver les performances et la souplesse de fonctionnement d'origine de l'unité de puissance sans nécessiter de modifications de l'équipement.

Construction et caractéristiques techniques du turbocompresseur

Le turbocompresseur Honeywell utilisé dans cette configuration utilise une conception éprouvée avec une turbine entraînée par les gaz d'échappement et un compresseur d'air intégré dans un corps commun. Cette solution assure :

• une utilisation efficace de l'énergie des gaz d'échappement pour la suralimentation du moteur,
• un diamètre de roues correctement sélectionné pour l'unité 3.0 TDI,
• un flux d'air optimisé vers le collecteur d'admission.

Le système est conçu pour fonctionner avec le contrôle moteur d'origine, en maintenant les valeurs appropriées de pression de suralimentation, de température des gaz d'échappement et de charge mécanique des composants. Ainsi, le turbocompresseur constitue un élément techniquement cohérent de l'ensemble du groupe motopropulseur.

État, vérification et sécurité de sélection

Le turbocompresseur proposé est un élément d'occasion, ce qui permet de restaurer économiquement le bon fonctionnement du système de suralimentation tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Avant le montage, une procédure d'atelier standard est recommandée, comprenant la vérification du système de lubrification, l'étanchéité de l'admission et l'état du filtre à huile, afin d'assurer des conditions de fonctionnement correctes du composant.

Pour minimiser le risque d'erreur lors de la sélection de la pièce, il est conseillé d'utiliser le numéro OEM et les numéros de remplacement attribués à ce turbocompresseur. Des instructions détaillées sur la vérification de la compatibilité par numéros se trouvent dans le guide Achat de pièces en ligne sans risque – 5 méthodes éprouvées pour vérifier la compatibilité des composants par numéros OEM et codes couleur, qui aborde les méthodes pratiques de vérification de la compatibilité des composants.

Avantages de l'utilisation d'un turbocompresseur Audi d'origine

L'utilisation d'un turbocompresseur d'origine dans un moteur 3.0 TDI offre une série d'avantages opérationnels mesurables :

• Adaptation d'usine – maintien des paramètres de fonctionnement d'origine du moteur, sans nécessiter de modification du logiciel du calculateur.
• Cohérence avec le système d'échappement et d'admission – pression de suralimentation et débit d'air appropriés, ce qui favorise un fonctionnement stable du filtre à particules et du système EGR.
• Durabilité prévisible – conception développée pour les charges thermiques et mécaniques spécifiques de l'unité 3.0 TDI.

Si vous envisagez de choisir entre un composant neuf et un composant d'occasion, l'article Pièces automobiles – neuves ou d'occasion ? Comparaison des coûts, de la qualité et de la durabilité, qui discute des différences de coûts, de disponibilité et de performances opérationnelles, peut vous être utile.

Sélection d'autres turbocompresseurs et pièces Audi

En cas d'extension ou de maintenance du système de suralimentation dans d'autres configurations de moteurs Audi, il est conseillé d'utiliser des éléments du même groupe de construction afin de maintenir la cohérence des paramètres de débit et des caractéristiques de fonctionnement. Si vous avez besoin d'autres éléments de la catégorie turbocompresseurs et pièces dédiés à cette marque, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Turbocompresseurs et pièces Audi.