VW Volkswagen New Beetle 1.9 TDI BSW Unité De Turbocompresseur 038253010H

Le turbocompresseur BSW pour VW New Beetle 1.9 TDI est une pièce d'origine conçue pour le moteur diesel 1.9 TDI. Un turbocompresseur d'origine d'occasion garantit un montage parfait sur le moteur et des paramètres de fonctionnement stables, essentiels à la durabilité du moteur diesel.

Spécifications et données techniques

• UGS: 038253010H
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 038253010H
• Nombres substituables: 038253010H, 038 253 010 H
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Turbos

Caractéristiques techniques du turbocompresseur

Ce turbocompresseur pour VW New Beetle 1.9 TDI BSW est spécialement conçu pour les moteurs diesel, offrant ainsi des caractéristiques de suralimentation parfaitement adaptées. Sa conception d'origine garantit :

• pression de suralimentation stable dans la plage de charge typique d'un moteur diesel,
• coopération adéquate avec le système de commande du moteur,
• maintien des paramètres d'accélération et d'élasticité en usine.

Grâce à cela, le moteur 1.9 TDI BSW conserve une dynamique appropriée et le système de charge fonctionne dans une plage de sécurité, réduisant ainsi le risque de surcharge des autres composants.

Objectif et compatibilité

Le turbocompresseur a été conçu pour la Volkswagen New Beetle équipée du moteur 1.9 TDI BSW . Cela signifie qu'il est monté d'origine sur :

• système d'admission et d'échappement d'une version spécifique du moteur,
• accessoires pour moteurs diesel (tuyaux, supports, système de commande),
• Points de fixation d'usine dans le compartiment moteur.

En conservant les spécifications d'origine, l'assemblage s'effectue de manière ordonnée, sans qu'il soit nécessaire d'apporter des modifications structurelles, ce qui est important tant pour les ateliers que pour les utilisateurs soucieux du respect de la documentation du fabricant.

État, origine et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion

Le turbocompresseur proposé est d' occasion, ce qui permet une réparation économique du système de suralimentation tout en conservant la qualité d'origine. Choisir un turbocompresseur d'origine d'occasion présente plusieurs avantages pratiques :

• Conception de l'usine conforme au design Volkswagen,
• maintenir les caractéristiques de fonctionnement standard du moteur diesel,
• un rapport coût-fonctionnalités avantageux par rapport à de nombreux produits de substitution.

Cette solution est particulièrement intéressante pour les utilisateurs qui souhaitent conserver leur voiture dans une configuration proche de celle d'usine tout en maîtrisant leur budget de réparation.

Application dans le réglage et l'amélioration des performances des moteurs diesel

Un turbocompresseur fonctionnel est un élément clé de toute modification d'un moteur diesel, notamment pour optimiser le logiciel de gestion moteur ou améliorer le flux dans les systèmes d'admission et d'échappement. Un composant d'origine constructeur (OEM) correctement sélectionné permet :

• maintenir des conditions de fonctionnement moteur sûres avec des paramètres accrus,
• maintenir une réponse prévisible de l'accélérateur et des performances reproductibles,
• minimiser le risque de facturation incorrecte résultant d'un produit de substitution inadapté.

Si vous envisagez des modifications plus importantes du moteur 1.9 TDI, il est conseillé de vous familiariser avec les conseils pratiques contenus dans le guide « Comment augmenter la puissance du moteur - un guide pratique de préparation moteur avec des pièces d'occasion » , qui aborde, entre autres, le rôle du turbocompresseur dans l'augmentation de la puissance en toute sécurité.

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