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Land Rover L319 Tuyau D'Entrée Du Refroidisseur EGR 2.7 Diesel 7H2Q-9Y438-DB
SKU: LR006638
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Land Rover L319 Tuyau Durite d'Admission Refroidisseur EGR 2.7 Diesel est un élément de la catégorie Tuyaux, durites et tubes, destiné au système de recirculation des gaz d'échappement dans les moteurs diesel. Il assure un flux stable des gaz d'échappement vers le refroidisseur EGR, ce qui favorise le bon fonctionnement de l'unité de propulsion et réduit les émissions. Un composant d'origine d'occasion constitue une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'une pièce éprouvée pour l'entretien du système EGR.
Spécifications et données techniques
- UGS: LR006638
- Marque: Land Rover
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: LR006638
- Nombres substituables: LR006638, 7H2Q-9Y438-DB, 7H2Q9Y438DB
- Emplacement sur le véhicule: Arrière
- Type de carburant: Gas-oil
- Type de pièce: Conduit
- Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux
Application et fonction dans le système EGR
Le tuyau d'admission du refroidisseur EGR dans le modèle Land Rover L319 fonctionne dans un environnement exigeant de haute température et de pression variable des gaz d'échappement. Sa tâche consiste à :
- acheminer les gaz d'échappement du système d'échappement vers le refroidisseur EGR,
- maintenir l'étanchéité du circuit de flux,
- assurer des conditions de fonctionnement stables pour la vanne EGR et le refroidisseur,
- limiter les contraintes thermiques des éléments adjacents.
Grâce à une géométrie et un matériau soigneusement sélectionnés, le tuyau soutient la recirculation correcte des gaz d'échappement, ce qui se traduit par une meilleure qualité de fonctionnement du moteur diesel et le respect des normes d'émission.
Compatibilité avec le moteur 2.7 Diesel
Le tuyau présenté a été conçu pour fonctionner avec l'unité diesel 2.7, où le système EGR joue un rôle clé dans le contrôle de la température de combustion et la réduction des oxydes d'azote. L'élément est adapté aux spécificités du moteur diesel, notamment :
- les caractéristiques du flux de gaz d'échappement sous charge,
- les conditions de fonctionnement à l'arrière du compartiment moteur,
- les exigences de résistance à la suie et aux condensats.
Le choix du bon tuyau d'admission EGR est essentiel lors du remplacement d'un tuyau endommagé ou fuyant, afin de maintenir les paramètres de fonctionnement stables de l'unité de propulsion.
Emplacement sur le véhicule et aspects de montage
Le tuyau d'admission du refroidisseur EGR est situé à l'arrière du véhicule, dans la zone du système d'échappement et de recirculation des gaz d'échappement. Un tel emplacement nécessite un élément de conception appropriée qui :
- assure un acheminement correct des gaz d'échappement dans un espace de montage limité,
- minimise le risque de collision avec d'autres composants,
- maintient l'étanchéité des connexions sous des charges thermiques variables.
Le remplacement du tuyau est recommandé en cas de fuites, de fissures ou de corrosion excessive, afin d'éviter une baisse des performances du système EGR et d'éventuelles erreurs de diagnostic.
Caractéristiques de l'élément OE d'occasion
Le tuyau proposé fait partie des composants d'origine Land Rover, ce qui favorise le maintien de l'ajustement d'usine et de la géométrie du flux. L'élément d'occasion est un choix judicieux dans les situations où :
- la conformité aux spécifications d'usine du véhicule est importante,
- une restauration rapide du bon fonctionnement du système EGR est nécessaire,
- l'optimisation des coûts de réparation tout en maintenant la qualité OE est importante.
Un tuyau d'admission de refroidisseur EGR de ce type permet d'entretenir le système de recirculation des gaz d'échappement sans avoir à modifier l'installation, ce qui facilite le travail de l'atelier et réduit le temps d'immobilisation du véhicule.
Autres tuyaux, durites et tubes Land Rover et connaissances techniques
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Lors de la planification des réparations du groupe motopropulseur, il est également conseillé de consulter des conseils pratiques sur le choix des composants d'occasion – l'article sur la rentabilité de l'achat d'une boîte de vitesses d'occasion et les questions clés lors de son choix, qui montre à quoi prêter attention lors de l'investissement dans des composants du marché secondaire, peut être utile.
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