Mercedes W447 Tuyau Vide Servofrein Conduite Flexible A4475015100

Le tuyau de dépression du servofrein Mercedes W447 est une pièce d'origine du système de freinage, appartenant au groupe Tuyaux, flexibles et tubes. Conçu spécifiquement pour les modèles Mercedes Classe V/Vito génération W447, il assure une alimentation stable en dépression au servofrein et un fonctionnement correct de l'assistance de freinage. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer le fonctionnement d'usine du système sans modifications ni adaptations de pièces de rechange.

Spécifications et données techniques

• UGS: A4475015100
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A4475015100
• Nombres substituables: A4475015100, A 447 501 51 00
• Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Destination et fonction technique

Le tuyau de dépression du servofrein sur le Mercedes W447 est responsable d'une connexion sûre et étanche entre la pompe à vide et le servofrein. Une pièce correctement sélectionnée :

• maintient une dépression stable dans le système d'assistance de freinage,
• minimise le risque de diminution de l'efficacité du freinage,
• élimine les fuites typiques des tuyaux usés ou mal ajustés,
• assure la conformité avec la géométrie de passage d'origine dans le compartiment moteur. Grâce à une conception conforme aux exigences du fabricant, le tuyau conserve la rigidité et la flexibilité appropriées, ce qui facilite le montage et réduit les contraintes aux points de fixation.

Pièce d'origine Mercedes – avantages de l'utilisation

En tant que produit de la marque Mercedes, le tuyau de dépression du servofrein est adapté au système de freinage W447 en termes de diamètre, de longueur et de forme. En pratique, cela signifie :

• un ajustement sûr avec les raccords de la pompe à vide et du servofrein,
• l'absence de modifications d'installation ou d'utilisation de connecteurs supplémentaires,
• le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine de l'assistance de freinage,
• un diagnostic et un entretien plus faciles à l'avenir. L'utilisation d'un tuyau OEM d'origine permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de freinage avec les spécifications du fabricant, ce qui est important tant pour la sécurité que pour la durabilité des autres composants.

État, sélection et montage

La pièce est proposée à l'état d'occasion, ce qui permet une réparation économique mais techniquement correcte du système de freinage. Avant le montage, il est recommandé de procéder à un contrôle standard de l'étanchéité, de l'état des raccords et des surfaces de travail, ainsi qu'à une vérification de la compatibilité avec la variante de moteur W447 possédée sur la base du numéro de pièce OEM et des numéros de remplacement disponibles dans les spécifications. Le tuyau doit être monté dans les supports et les passages d'origine, en prêtant attention à :

• l'absence de plis et de torsions sur toute la longueur,
• un bon emboîtement sur les raccords,
• l'utilisation de colliers ou de connecteurs appropriés conformes à la conception du tuyau.

Pourquoi choisir un tuyau OEM d'occasion

Dans le cas du système de freinage, il est particulièrement important de maintenir les paramètres de fonctionnement d'origine. Un tuyau OEM d'occasion pour Mercedes W447 s'avère souvent un meilleur choix qu'une pièce de rechange bon marché, car il a été initialement conçu pour des charges, des températures et des conditions de fonctionnement spécifiques. Cela réduit le risque de problèmes imprévus, tels que des micro-fuites ou un mauvais positionnement dans le compartiment moteur. Si vous souhaitez mieux comprendre quand une pièce d'origine d'occasion sera plus avantageuse qu'une pièce de rechange, l'article peut vous être utile : 5 raisons pour lesquelles une pièce OEM d'occasion est un meilleur choix qu'une pièce de rechange.

Extension du système de freinage sur Mercedes W447

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux de dépression supplémentaires, des flexibles ou des tubes rigides pour le fluide de travail, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux, flexibles et tubes Mercedes.