Porsche Macan 95B Tuyau De Dépression Du Servofrein 95B611931AH
SKU: 95B611931AH
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Porsche Macan 95B Tuyau De Dépression Du Servofrein est un élément d'origine du système de freinage de la marque Porsche, conçu pour fonctionner avec le servofrein du modèle Macan série 95B. Cette pièce d'occasion issue de cette gamme assure un acheminement correct de la dépression, ce qui se traduit par une assistance au freinage stable et un comportement prévisible de la pédale de frein.
Spécifications et données techniques
- UGS: 95B611931AH
- Marque: Porsche
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 95B611931AH
- Nombres substituables: 95B611931AH, 9 5B6 119 31 AH, 1KO 906 207 A, 1KO906207A, 0 261 230 170, 0261230170
- Type de pièce: Ligne
- Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux
Destination et fonction dans le système de freinage
Le tuyau de dépression du servofrein est responsable de l'acheminement sécurisé de la dépression du système moteur vers le servofrein, qui amplifie la force exercée sur la pédale de frein. Dans le modèle Macan 95B, cet élément est crucial pour :
- maintenir une assistance au freinage stable sur toute la plage de charge,
- limiter les pertes d'efficacité des freins lors de freinages brusques,
- assurer une course de pédale de frein répétable et prévisible.
Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation à la configuration spécifique de la carrosserie et du compartiment moteur, le tuyau conserve un cheminement correct, minimisant le risque d'abrasion et de fuites.
Avantages de l'utilisation d'un tuyau d'origine Porsche
L'utilisation d'un tuyau de dépression d'origine dans une Porsche Macan 95B permet de conserver les paramètres de fonctionnement du système de freinage conformes aux spécifications du constructeur. Les avantages les plus importants sont :
- Ajustement d'usine au servofrein et aux raccords de dépression – aucune modification ou utilisation d'adaptateurs nécessaire.
- Rigidité et flexibilité des parois du tuyau correctement sélectionnées, ce qui limite son « pompage » lors des variations de dépression.
- Cheminement stable du tuyau dans le compartiment moteur, conforme aux points de fixation d'origine.
Le choix d'un élément d'origine d'occasion de cette gamme est souvent une alternative raisonnable aux pièces de rechange aux spécifications incertaines, en particulier dans une zone aussi sensible que l'assistance au freinage.
État, vérification et préparation au montage
L'élément provient d'un démontage et est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet de réduire les coûts de réparation tout en conservant la conception d'origine. Avant le remontage, il est recommandé de :
- vérifier l'étanchéité du tuyau ainsi que l'état des raccords et des connecteurs,
- inspecter la surface pour détecter d'éventuelles fissures, abrasions ou traces de surchauffe,
- contrôler les points de fixation dans le compartiment moteur afin d'éviter toute tension après l'installation.
Un tuyau ainsi préparé peut être intégré au système en remplacement d'un élément défectueux, rétablissant ainsi le bon fonctionnement de l'assistance au freinage.
Sélection des pièces par numéro et intégration au système
Le tuyau doit être sélectionné en fonction des marquages du fabricant et de la compatibilité avec la version spécifique de la Porsche Macan 95B. En pratique, cela signifie une adaptation à :
- la configuration du moteur et du servofrein utilisé,
- la disposition des équipements dans le compartiment moteur,
- aux points de fixation d'origine du tuyau.
Une sélection appropriée basée sur les numéros de pièce et les références interchangeables permet d'éviter les problèmes de montage et assure un cheminement correct du tuyau sans tensions ni plis.
Extension de l'entretien du système de freinage Porsche
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Porsche et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des flexibles, des tuyaux de dépression ou des conduites d'alimentation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites, tuyaux et conduites Porsche.
Lors de la décision d'utiliser des éléments issus du démontage dans les systèmes du véhicule, y compris dans le domaine des freins et des équipements moteur, il est utile de connaître le contexte plus large de l'utilisation de composants d'occasion – vous trouverez des conseils pratiques et des critères de sélection dans l'article Une seconde vie pour l'électronique – quand vaut-il la peine de miser sur des calculateurs moteur, des modules de confort et des capteurs de stationnement d'occasion ?.
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