BMW E90 F01 F02 F07 F10 F11 F12 Tuyau De Dépression Servofrein N55 7575774

BMW E90 F01 F02 F07 F10 F11 F12 Tuyau De Dépression Servofrein N55 est un élément d'origine issu du groupe Câbles, tuyaux et conduites, conçu pour le système de dépression de l'assistance au freinage dans les véhicules BMW équipés du moteur N55. Il permet une transmission stable de la dépression vers le servofrein, ce qui se traduit par une réponse prévisible de la pédale de frein et un fonctionnement sûr de l'ensemble du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7575774
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7575774
• Nombres substituables: 7575774, 11667575774
• Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Application et fonction dans le système de freinage

Le tuyau de dépression du servofrein dans le moteur N55 est responsable du transport de la dépression de l'unité motrice vers le servofrein. Un élément correctement sélectionné et étanche :

• assure une assistance au freinage stable sur toute la plage de charge du moteur,
• limite le risque de perte d'efficacité du freinage lors d'une accélération soudaine,
• minimise la possibilité d'apparition d'erreurs liées au système de dépression.

Grâce à la géométrie d'usine du tuyau, le tracé correct dans le compartiment moteur est préservé, ce qui limite les contraintes, les frottements contre d'autres éléments et les fuites potentielles.

Compatibilité avec les modèles BMW

Le tuyau a été conçu spécifiquement pour l'unité N55 utilisée dans la série BMW E90 ainsi que dans les modèles F01, F02, F07, F10, F11 et F12. Cela signifie qu'il :

• s'adapte aux fixations et aux embouts d'origine du système de dépression,
• ne nécessite aucune modification ni ajustement de longueur,
• maintient le cheminement d'origine de l'installation dans le compartiment moteur.

Un tel ajustement favorise un montage rapide et permet de conserver la cohérence avec les autres éléments du système de freinage et des accessoires moteur.

Caractéristiques du tuyau d'origine BMW

Le tuyau de dépression d'origine BMW de ce groupe est fabriqué à partir de matériaux résistants à la température et à la dépression générée par le moteur N55. La conception du tuyau a été développée afin de :

• maintenir une rigidité appropriée tout en conservant une flexibilité de montage,
• limiter le risque de microfissures et de décollements lors d'une utilisation prolongée,
• assurer une connexion étanche avec les embouts du servofrein et la source de dépression.

Grâce à cela, le tuyau peut être utilisé comme un remplacement fonctionnel de l'élément monté en usine dans les véhicules BMW des séries mentionnées.

État, montage et avantages de l'utilisation

L'élément provient d'un démontage et est proposé en tant que tuyau de dépression de servofrein d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de freinage tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Le remplacement du tuyau est recommandé en cas de :

• baisse perceptible de l'assistance au freinage,
• suspicion de fuite dans le système de dépression,
• dommages mécaniques visibles ou traces de vieillissement du matériau.

Le choix d'un tuyau d'origine du même groupe de produits limite le risque de problèmes d'ajustement et permet de conserver les paramètres de fonctionnement prévisibles du système de freinage.

Extension du système – autres câbles, tuyaux et conduites BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux de dépression, des durites de fluides de service ou des conduites d'admission, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Câbles, tuyaux et conduites BMW.

Aide au choix des pièces et tuning

Lors de la planification de la réparation ou de la modification du système d'alimentation et de freinage, il convient de prendre en compte l'état de tous les tuyaux et accessoires moteur, en particulier dans les unités turbocompressées telles que le N55. Si vous souhaitez mieux comprendre comment utiliser des éléments d'occasion pour améliorer les performances et les caractéristiques de fonctionnement de la voiture, consultez le guide Comment augmenter la puissance du moteur : guide pratique du tuning moteur avec des pièces d'occasion, qui vous aidera à planifier les prochaines étapes d'entretien et un éventuel tuning de manière sûre pour l'unité motrice.