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BMW Z4 E85 M54 Tuyau D'Eau K?hlsystem-wasserschlauchf?hrung 7514406
SKU: 7514406
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Tuyau durite tube eau BMW E85 Z4 est une pièce d'origine du système de refroidissement du groupe Tuyaux, durites et tubes, conçue pour la circulation précise du liquide dans le modèle BMW Z4 E85. La pièce OEM d'occasion garantit la géométrie d'usine, les diamètres de connexion appropriés et la compatibilité avec les autres composants du système de refroidissement, ce qui facilite le montage et réduit le risque de fuites.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7514406
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7514406
- Nombres substituables: 17127514406, 7514406, 51437110231, 7110231
- Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux
Destination et fonction dans le système de refroidissement
Le tuyau d'eau du BMW Z4 E85 est responsable de la circulation stable du liquide de refroidissement entre les éléments du système, tels que le radiateur, les raccords du moteur ou les boîtiers d'eau. Un tube correctement formé minimise les contraintes sur les connexions, réduit le risque d'abrasion et assure un flux correct du médium dans différentes plages de températures et de charges de l'unité d'entraînement.
En conservant le trajet d'origine du tuyau, il est possible de maintenir une bonne circulation du liquide, ce qui se traduit par une température de fonctionnement stable du moteur et un bon fonctionnement de l'ensemble du système de refroidissement.
Construction et adaptation au BMW Z4 E85
L'élément proposé a été conçu spécifiquement pour la plateforme BMW E85, en tenant compte de l'espace limité du compartiment moteur et de la disposition des autres sous-ensembles. La forme du tuyau, les points de fixation et les diamètres des extrémités sont adaptés aux raccords et colliers d'origine, ce qui facilite le montage et la maintenance ultérieure.
L'origine d'origine de la marque BMW signifie le respect de la documentation technique du fabricant, y compris le numéro de pièce OEM et les numéros de remplacement associés, ce qui est important pour vérifier la compatibilité dans les catalogues de service.
Avantages de l'utilisation d'un tuyau d'eau d'origine
- Ajustement d'usine au système de refroidissement du BMW Z4 E85, sans modifications nécessaires.
- Trajet du tuyau correctement sélectionné, limitant le risque de collision avec d'autres éléments dans le compartiment moteur.
- Compatibilité avec les colliers et raccords d'origine, ce qui facilite le montage et le démontage pour l'entretien.
- Possibilité d'utiliser les numéros de remplacement existants lors de la sélection de pièces dans les catalogues BMW.
L'élément d'occasion du groupe Tuyaux, durites et tubes constitue un choix judicieux pour les réparations où la préservation de la géométrie et de l'étanchéité correctes du système est essentielle, tout en optimisant les coûts de maintenance.
État, vérification et application de service
La pièce est proposée à l'état d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant les spécifications d'origine de BMW. Avant le montage, un contrôle visuel standard est recommandé pour détecter d'éventuelles traces d'usure d'exploitation, conformément à la pratique de l'atelier pour les éléments de circulation du liquide de refroidissement.
Grâce à la présence du numéro de pièce OEM et des numéros de remplacement, il est possible de confirmer précisément la compatibilité avec la configuration moteur spécifique du BMW Z4 E85 dans les catalogues de service et les systèmes de sélection de pièces.
Extension de la réparation dans le système de refroidissement BMW
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de refroidissement de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux supplémentaires, des durites d'eau flexibles ou des tubes rigides de circulation de liquide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux, durites et tubes BMW.
Si vous envisagez une gamme plus large de travaux d'entretien sur le véhicule et que vous souhaitez mieux comprendre la sélection de composants d'occasion dans le contexte du fonctionnement des sous-ensembles, l'article de conseil Suspension d'origine vs sport – différences de construction et vaut-il la peine d'acheter des pièces de suspension d'occasion ?, qui montre une approche pratique de la sélection de pièces d'occasion basée sur les paramètres techniques, peut être utile.
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