Ford Mondeo MK4 Tuyau Durite Liquide Refroidissement 2.0 Diesel 6G91-8C012-DD

Ford Mondeo MK4 Tuyau Durite Liquide Refroidissement 2.0 Diesel est un élément appartenant au groupe Conduits, durites et tuyaux, conçu pour le système de refroidissement des moteurs diesel. Il est responsable de la circulation stable du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, ce qui garantit une température de fonctionnement sûre de l'unité motrice et un comportement prévisible du véhicule dans diverses conditions d'utilisation.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6G91-8C012-DD
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6G91-8C012-DD
• Nombres substituables: 6G91-8C012-DD, 6G918C012DD, 6G91-8K012-ED, 6G918K012ED, 1428229
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le Ford Mondeo MK4 Tuyau Durite Liquide Refroidissement 2.0 Diesel fonctionne à proximité immédiate de l'unité motrice, transportant le liquide de refroidissement entre les composants clés du système. La géométrie et le diamètre appropriés du tuyau assurent une pression et un débit de fluide corrects, ce qui limite le risque de surchauffe du moteur et favorise un fonctionnement stable en milieu urbain comme à haute vitesse.

Cet élément est particulièrement important dans les moteurs diesel, où les contraintes thermiques sont marquées et où le système de refroidissement doit maintenir des paramètres de fonctionnement constants. L'utilisation d'un tuyau adapté à la conception du Mondeo MK4 permet de conserver les caractéristiques de refroidissement d'origine et d'éviter les problèmes liés à l'utilisation de substituts universels.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau d'origine Ford

L'utilisation d'un tuyau dédié à un modèle et à un type de carburant spécifiques apporte des avantages opérationnels mesurables :

• ajustement correct aux embouts et aux fixations dans le compartiment moteur,
• maintien du débit de liquide de refroidissement prévu par le constructeur,
• réduction du risque de fuites au niveau des connexions,
• fonctionnement stable du système de refroidissement sous des charges normales et élevées.

Grâce à cela, le système de refroidissement du moteur diesel conserve des paramètres prévisibles, ce qui favorise une plus longue durée de vie de l'unité motrice et des autres composants associés, tels que le thermostat ou le radiateur.

Sélection des pièces par numéro et compatibilité

Ce tuyau appartient au groupe d'éléments qui doivent être sélectionnés avec précision en fonction de la version du moteur et de la configuration du véhicule. En pratique, cela signifie qu'il est nécessaire de vérifier la conformité via les numéros de catalogue et les données du véhicule afin d'éviter les problèmes de montage et un mauvais positionnement du tuyau dans le compartiment moteur. Un élément correctement choisi minimise les contraintes, les torsions et les points de frottement potentiels pendant le fonctionnement du moteur.

Dans le cas des systèmes alimentés au diesel, il est particulièrement important que tous les composants interagissant avec le moteur – y compris les tuyaux de fluides de service – soient adaptés aux spécificités de fonctionnement d'une unité diesel, qui génère des plages de températures et de vibrations différentes de celles des moteurs à essence.

État de l'élément et application en service

Le tuyau proposé provient d'un démontage et est destiné à des applications de service sur des véhicules où l'élément précédent a subi une usure, des fissures ou une délamination. Le remplacement du tuyau de liquide de refroidissement est recommandé chaque fois que des signes de vieillissement du matériau, des fuites de liquide ou des problèmes de maintien de la pression dans le système de refroidissement sont visibles.

Le choix d'un tel composant est particulièrement important lors de travaux complexes sur un moteur diesel, par exemple après des réparations de culasse, le remplacement du radiateur ou d'autres éléments du système de refroidissement, lorsque le système est rempli et purgé à nouveau.

Éléments associés et connaissances techniques

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux supplémentaires, des durites flexibles ou des conduites rigides pour les fluides de service, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduits, durites et tuyaux Ford.

Pour une meilleure compréhension du fonctionnement de l'unité diesel et des systèmes qui y sont associés, il est utile de consulter les documents techniques concernant l'alimentation du moteur. Des informations pratiques sur le diagnostic, la sélection des composants par numéros de catalogue et les règles d'exploitation se trouvent dans l'article Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, qui facilite la planification de travaux de service plus larges sur les voitures équipées d'un moteur diesel.