Audi A8 D4 Tuyau De Dépression Servofrein 3.0 TDI Diesel 4H0611931AG

Audi A8 D4 Tuyau De Dépression Servofrein 3.0 TDI Diesel 4H0611931AG est un élément spécialisé du système de freinage conçu pour les moteurs diesel, assurant une dépression stable pour le servofrein. Grâce à sa géométrie précise et à son adaptation à la plateforme A8 D4, ce tuyau garantit un fonctionnement constant de l'assistance au freinage ainsi qu'une réponse prévisible de la pédale. C'est une solution destinée aux utilisateurs qui exigent un fonctionnement techniquement correct du système de freinage dans les véhicules équipés de moteurs diesel.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4H0611931AG
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4H0611931AG
• Nombres substituables: 4H0611931AG, 4H0 611 931 AG
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Destination et fonction dans le système de freinage

Le tuyau de dépression du servofrein dans l'Audi A8 D4 est responsable du transport de la dépression du système d'alimentation du moteur diesel vers le servofrein. Un tuyau fonctionnant correctement :

• assure une assistance au freinage stable sur toute la plage de charge du moteur,
• limite le risque de baisse de l'efficacité du freinage lors d'un freinage brusque,
• maintient l'étanchéité du système de dépression, ce qui se traduit par une force constante sur la pédale de frein.

Dans les moteurs diesel, où la génération de dépression s'effectue différemment que dans les moteurs à essence, un tuyau correctement sélectionné est crucial pour un fonctionnement sûr et prévisible du système de freinage.

Construction et adaptation à l'Audi A8 D4 3.0 TDI

L'élément appartient au groupe Conduites, tuyaux et tubes, ce qui signifie qu'il a été conçu pour fonctionner dans un environnement de pressions et de températures variables, typiques du compartiment moteur. La construction du tuyau est optimisée pour :

• la rigidité des parois, afin de limiter leur déformation lors des changements de dépression,
• la résistance aux vibrations transmises par le moteur diesel,
• un acheminement dans le compartiment moteur évitant toute interférence avec d'autres composants.

Grâce à son adaptation d'usine à la plateforme A8 D4, le tuyau conserve la géométrie de montage appropriée, ce qui facilite l'entretien et minimise le risque de fuites résultant de contraintes de montage.

Caractéristiques d'utilisation et avantages

Le choix d'un tuyau de dépression de servofrein d'origine pour une Audi diesel permet de maintenir des paramètres de freinage conformes aux spécifications du constructeur. L'utilisation de cet élément favorise :

• le maintien d'une force d'assistance uniforme sur la pédale de frein,
• la réduction du risque de prise d'air ou de perte de dépression dans le système,
• un fonctionnement stable du servofrein en conditions urbaines et autoroutières.

Pour les utilisateurs attentifs à la cohérence du fonctionnement du système de freinage et souhaitant éviter les problèmes de pédale de frein dure, un tuyau de dépression correctement sélectionné est un élément important de la maintenance préventive.

État de l'élément et utilisation en atelier

Le produit est proposé en état d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de freinage tout en conservant les spécifications de montage d'origine. Ce type de solution est particulièrement avantageux dans les cas suivants :

• réparations après accident, où les tuyaux du compartiment moteur ont été endommagés,
• entretien de véhicules à kilométrage élevé, présentant des fuites dans le système de dépression,
• nécessité d'un remplacement rapide de l'élément tout en respectant le schéma de câblage d'usine.

Le choix d'un tuyau dédié à un moteur diesel réduit le risque de problèmes de compatibilité et assure un comportement prévisible du véhicule lors du freinage.

Extension du système de freinage Audi

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de ce groupe, tels que des flexibles de frein, des conduites rigides ou des tuyaux de dépression, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites, tuyaux et tubes Audi.

Lors de la planification de modifications ou de réparations plus larges, en particulier sur les véhicules diesel, il est également utile de prêter attention au choix des composants d'occasion. Des conseils supplémentaires sur le choix sécurisé de ces éléments et sur la manière d'éviter les erreurs courantes dans les projets de tuning sont disponibles dans l'article Achat de pièces automobiles d'occasion – les erreurs les plus fréquentes lors du choix de pièces pour le tuning.