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Ford Focus MK3 ST Tuyau Durite Intercooler 2.0 EcoBoost Essence ST250 - SKU 2054529 - Numéro de pièce 2054529Ford Focus MK3 ST Tuyau Durite Intercooler 2.0 EcoBoost Essence ST250 - SKU 2054529 - Numéro de pièce 2054529Ford Focus MK3 ST Tuyau Durite Intercooler 2.0 EcoBoost Essence ST250 - SKU 2054529 - Numéro de pièce 2054529Ford Focus MK3 ST Tuyau Durite Intercooler 2.0 EcoBoost Essence ST250 - SKU 2054529 - Numéro de pièce 2054529Ford Focus MK3 ST Tuyau Durite Intercooler 2.0 EcoBoost Essence ST250 - SKU 2054529 - Numéro de pièce 2054529Ford Focus MK3 ST Tuyau Durite Intercooler 2.0 EcoBoost Essence ST250 - SKU 2054529 - Numéro de pièce 2054529Ford Focus MK3 ST Tuyau Durite Intercooler 2.0 EcoBoost Essence ST250 - SKU 2054529 - Numéro de pièce 2054529Ford Focus MK3 ST Tuyau Durite Intercooler 2.0 EcoBoost Essence ST250 - SKU 2054529 - Numéro de pièce 2054529Ford Focus MK3 ST Tuyau Durite Intercooler 2.0 EcoBoost Essence ST250 - SKU 2054529 - Numéro de pièce 2054529Ford Focus MK3 ST Tuyau Durite Intercooler 2.0 EcoBoost Essence ST250 - SKU 2054529 - Numéro de pièce 2054529Ford Focus MK3 ST Tuyau Durite Intercooler 2.0 EcoBoost Essence ST250 - SKU 2054529 - Numéro de pièce 2054529Ford Focus MK3 ST Tuyau Durite Intercooler 2.0 EcoBoost Essence ST250 - SKU 2054529 - Numéro de pièce 2054529

Ford Focus MK3 ST Tuyau Durite Intercooler 2.0 EcoBoost Essence ST250 2054529

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Ford Focus MK3 ST Tuyau Durite Intercooler 2.0 EcoBoost Essence ST250 est un élément d'origine du système de suralimentation appartenant au groupe Câbles, durites et tuyaux, conçu pour le moteur essence 2.0 EcoBoost en version ST. Il assure un acheminement étanche et stable de l'air comprimé entre l'intercooler et les autres composants du système d'admission, ce qui a un impact direct sur les performances et la qualité de fonctionnement du moteur. Grâce à sa géométrie et son diamètre d'usine, ce tuyau garantit un flux d'air optimal pour la version sportive ST250.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 2054529
  • Marque: Ford
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 2054529
  • Nombres substituables: 2054529, CV61-6C646-FG, CV616C646FG
  • Type de carburant: Essence
  • Type de pièce: Conduit
  • Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Destination et fonction dans le système de suralimentation

Le tuyau d'intercooler de la version ST est responsable du transport de l'air comprimé du turbocompresseur vers le collecteur d'admission en passant par l'échangeur d'air. Dans le moteur essence 2.0 EcoBoost, il est crucial de maintenir une pression de suralimentation stable et de minimiser les pertes de charge ; c'est pourquoi l'utilisation d'un élément avec la forme et la section d'origine permet de conserver les paramètres de débit de série. Grâce à son adaptation à la configuration sportive ST250, le tuyau fonctionne en parfaite adéquation avec l'intercooler et les équipements d'origine, ce qui facilite le montage et l'utilisation ultérieure. Les sections et les courbures du tuyau, correctement formées, aident à éviter les turbulences d'air et les contraintes indésirables dans le système d'admission.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau Ford d'origine

L'utilisation d'un tuyau d'origine dans le système de suralimentation d'une Ford Focus MK3 ST apporte de nombreux avantages pratiques :

  • Ajustement d'usine pour le moteur 2.0 EcoBoost ST250 – aucune modification ou ajustement de diamètre nécessaire.
  • Maintien des paramètres de débit d'air de série, ce qui favorise un fonctionnement stable du turbocompresseur.
  • Compatibilité avec les colliers et fixations d'origine dans le compartiment moteur.
  • Réduction du risque de fuites par rapport à des pièces de rechange génériques à la géométrie incertaine. Le choix d'un élément d'origine du groupe Câbles, durites et tuyaux est particulièrement important pour les voitures à puissance accrue, où le système de suralimentation est soumis à des charges thermiques et de pression plus élevées.

Caractéristiques du produit et état

Le tuyau d'intercooler proposé provient de la marque Ford et est une pièce d'occasion, ce qui signifie qu'elle a été utilisée précédemment dans un véhicule. Ce type de pièce issue du démontage permet une réparation économique du système d'admission tout en respectant les spécifications d'origine du constructeur. Pour les utilisateurs de la version ST, il est important de noter que le tuyau a été conçu spécifiquement pour le moteur essence, ce qui assure une conformité avec les caractéristiques de fonctionnement de l'unité 2.0 EcoBoost. En cas de remplacement d'un tuyau d'intercooler endommagé ou fuyant, l'utilisation d'un élément d'origine présentant la rigidité et la flexibilité appropriées aide à limiter le risque de perte de puissance, de surchauffe de l'air d'admission et d'erreurs liées à la pression de suralimentation.

Sélection et utilisation en pratique

Lors du choix d'un tuyau d'intercooler pour une Ford Focus MK3 ST, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la version du moteur et le type de carburant. L'élément présenté est destiné à un moteur essence, ce qui est déterminant pour la résistance à la température et la nature des charges dans le système d'admission. Le montage du tuyau en remplacement d'un composant usé ou endommagé permet de rétablir l'étanchéité correcte du système et des paramètres de suralimentation stables. Cette solution conviendra aussi bien à une utilisation standard qu'aux voitures utilisées de manière dynamique, où le système de suralimentation est plus sollicité. Un tuyau d'intercooler correctement choisi aide à maintenir des performances constantes et à limiter le risque de pannes liées à la surchauffe ou à une perte d'étanchéité de l'admission.

Câbles, durites et tuyaux Ford – extension et entretien du système d'admission

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites d'admission flexibles, des tuyaux de dépression ou des conduites de refroidissement d'air de suralimentation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Câbles, durites et tuyaux Ford.

Économie circulaire et choix de pièces d'occasion

Le choix d'un tuyau d'intercooler d'occasion n'est pas seulement une économie, mais aussi un soutien réel à l'économie circulaire dans l'automobile. La réutilisation de composants en bon état limite la quantité de déchets et réduit la demande de production de nouvelles pièces, ce qui se traduit par une consommation moindre de matières premières et d'énergie. Si vous souhaitez mieux comprendre comment le choix conscient de composants issus du démontage influence l'environnement et les coûts d'exploitation de la voiture, nous vous invitons à lire l'article L'économie circulaire dans votre garage – comment le choix de pièces d'occasion issues du démontage soutient réellement la protection de l'environnement et votre portefeuille ?.

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