Volkswagen Golf MK6 Conduite De Dépression Pour Servofrein 2.0 TFSI 1K0612041GJ

Volkswagen Golf MK6 Conduite De Dépression Pour Servofrein 2.0 TFSI est un élément d'origine issu du groupe Conduites, tuyaux et tubes, conçu pour le système d'assistance au freinage des unités 2.0 TFSI. Ce composant proposé par la marque Volkswagen assure un acheminement correct de la dépression vers le servofrein, ce qui se traduit par un fonctionnement stable et prévisible du système de freinage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1K0612041GJ
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1K0612071F
• Nombres substituables: 1K0612041GJ, 1K0 612 041 GJ, 1K0612071F, 1K0 612 071 F
• Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Destination et fonction de la conduite de dépression

La conduite de dépression du servofrein dans le moteur 2.0 TFSI est responsable de l'acheminement sécurisé de la dépression du moteur vers le servofrein. Un élément correctement sélectionné et étanche permet de maintenir une force d'assistance adéquate de la pédale de frein, limite le risque d'allongement de la distance de freinage et élimine le fonctionnement instable de l'unité motrice causé par des fuites dans le système de dépression.

En cas d'usure, de fissures ou de fuites de la conduite, le remplacement par un composant d'origine dédié à la Golf MK6 avec moteur 2.0 TFSI est une solution de service recommandée, permettant de restaurer les paramètres de fonctionnement d'usine du système de freinage.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Volkswagen

L'utilisation d'une conduite de dépression pour servofrein provenant de l'offre du constructeur du véhicule garantit :

• un ajustement précis au système de freinage et à l'unité 2.0 TFSI,
• le maintien de la géométrie d'usine du passage de la conduite dans le compartiment moteur,
• la compatibilité avec les connecteurs et fixations d'origine,
• des paramètres de débit de dépression stables dans les conditions d'exploitation typiques.

Grâce à cela, le montage s'effectue de manière ordonnée, sans nécessité de modifications, et le système de freinage conserve les caractéristiques prévues par le constructeur du véhicule.

Caractéristiques d'utilisation et de montage

La conduite de dépression pour servofrein proposée est un élément démonté, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine. Un composant d'occasion de cette classe est particulièrement utile dans les situations où l'on souhaite maintenir la conformité avec le système d'usine tout en limitant les coûts de service.

Lors du remplacement de la conduite, il est recommandé de :

• contrôler l'état des embouts et des connecteurs sur le servofrein et sur le collecteur,
• vérifier le positionnement correct de la conduite dans les supports et les guides,
• effectuer un test d'étanchéité du système de dépression après le montage.

Cette approche permet de minimiser le risque de fuites secondaires et assure un fonctionnement prévisible de l'assistance au freinage.

Compatibilité par numéro OEM et numéros interchangeables

En raison de la spécificité des systèmes de dépression dans les unités essence modernes, le choix de la conduite appropriée doit se faire sur la base du numéro OEM et des numéros interchangeables assignés à une référence spécifique. Cela facilite l'identification de la pièce conforme à la configuration donnée du moteur et à l'année du véhicule.

Si vous souhaitez vérifier étape par étape la compatibilité de l'élément avec votre voiture sur la base du numéro OEM ou des données du véhicule, le guide suivant vous sera utile : Guide : comment choisir la bonne pièce automobile par VIN et numéro OEM.

Extension du système – éléments connexes

Lors des travaux sur le système de dépression et l'assistance au freinage, il convient également de prêter attention aux autres conduites, tuyaux et tubes dans le compartiment moteur, en particulier dans les véhicules exploités intensivement ou avec un kilométrage élevé. Un contrôle cohérent de tout le groupe d'éléments permet de limiter le nombre d'immobilisations pour entretien et assure un fonctionnement stable du système de freinage ainsi que du moteur.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites de dépression, des tuyaux flexibles ou des tubes rigides alimentant le système, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites, tuyaux et tubes Volkswagen.