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Ford Focus MK3 Durite Tuyau Pression Turbo Intercooler CV61-6K863-CC - SKU 1789403 - Numéro de pièce 1789403Ford Focus MK3 Durite Tuyau Pression Turbo Intercooler CV61-6K863-CC - SKU 1789403 - Numéro de pièce 1789403Ford Focus MK3 Durite Tuyau Pression Turbo Intercooler CV61-6K863-CC - SKU 1789403 - Numéro de pièce 1789403Ford Focus MK3 Durite Tuyau Pression Turbo Intercooler CV61-6K863-CC - SKU 1789403 - Numéro de pièce 1789403Ford Focus MK3 Durite Tuyau Pression Turbo Intercooler CV61-6K863-CC - SKU 1789403 - Numéro de pièce 1789403Ford Focus MK3 Durite Tuyau Pression Turbo Intercooler CV61-6K863-CC - SKU 1789403 - Numéro de pièce 1789403Ford Focus MK3 Durite Tuyau Pression Turbo Intercooler CV61-6K863-CC - SKU 1789403 - Numéro de pièce 1789403Ford Focus MK3 Durite Tuyau Pression Turbo Intercooler CV61-6K863-CC - SKU 1789403 - Numéro de pièce 1789403Ford Focus MK3 Durite Tuyau Pression Turbo Intercooler CV61-6K863-CC - SKU 1789403 - Numéro de pièce 1789403Ford Focus MK3 Durite Tuyau Pression Turbo Intercooler CV61-6K863-CC - SKU 1789403 - Numéro de pièce 1789403Ford Focus MK3 Durite Tuyau Pression Turbo Intercooler CV61-6K863-CC - SKU 1789403 - Numéro de pièce 1789403

Ford Focus MK3 Durite Tuyau Pression Turbo Intercooler CV61-6K863-CC

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Ford Focus MK3 Durite Tuyau Pression Turbo Intercooler est un élément du système de suralimentation conçu pour les moteurs Diesel, responsable de la circulation efficace de l'air comprimé entre le turbocompresseur et l'intercooler. Correctement sélectionné dans le groupe Durites, tuyaux et conduites, ce composant aide à maintenir des paramètres de fonctionnement stables du moteur, en limitant les chutes de pression et les risques de fuites. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer les caractéristiques de suralimentation d'origine de leur Focus de troisième génération.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 1789403
  • Marque: Ford
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 1789403
  • Nombres substituables: 1789403, CV61-6K863-CC, CV616K863CC
  • Type de carburant: Gas-oil
  • Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Destination et fonction dans le système de suralimentation

La durite d'intercooler turbo décrite fonctionne dans une zone de haute pression et de température élevée ; par conséquent, son étanchéité et son ajustement approprié ont un impact direct sur la dynamique et la souplesse de fonctionnement du moteur diesel. Elle est responsable du transport de l'air comprimé du turbocompresseur vers l'échangeur d'air, ce qui permet de conserver une densité de charge adéquate et une pression de suralimentation stable. Une durite correctement choisie dans le système de suralimentation aide à limiter :

  • les pertes de puissance résultant de fuites d'air sous pression,
  • le fonctionnement irrégulier du moteur sous charge,
  • l'émission excessive de fumées d'échappement causée par un mélange air-carburant incorrect.

Compatibilité avec Ford Focus MK3 à moteur Diesel

La durite a été conçue pour être utilisée sur la Ford Focus de troisième génération équipée d'un moteur diesel. Grâce à cela, sa géométrie, les diamètres des raccords et son tracé sont adaptés au système d'admission d'origine, ce qui facilite le montage en remplacement d'un élément usé ou endommagé. Cet ajustement se traduit par :

  • un guidage sûr de la durite dans le compartiment moteur sans contraintes indésirables,
  • un positionnement correct par rapport au turbocompresseur et à l'intercooler,
  • le maintien des caractéristiques de flux d'air d'origine.

Caractéristiques de l'élément et avantages de l'utilisation

La durite d'intercooler turbo appartient au groupe Durites, tuyaux et conduites, c'est-à-dire aux composants responsables de la circulation sûre et contrôlée des fluides de travail dans le véhicule. Dans ce cas, il s'agit d'air comprimé, dont les paramètres sont cruciaux pour le fonctionnement d'un moteur suralimenté. L'utilisation d'une durite appropriée aide à maintenir une pression de suralimentation stable, ce qui favorise des performances répétables et une réponse prévisible à la pédale d'accélérateur. Les principaux avantages du remplacement d'une durite usée par un élément en bon état sont :

  • la limitation du risque de perte soudaine de puissance lors de l'accélération,
  • la réduction de la probabilité d'apparition de codes défaut liés au système de suralimentation,
  • un développement du couple plus uniforme sur toute la plage de régime.

État de l'élément et aspects de montage

La durite proposée est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'elle provient d'un démontage et peut constituer une solution rentable tout en conservant la fonctionnalité requise pour une utilisation quotidienne. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle visuel standard pour détecter d'éventuelles traces d'usure, afin d'adapter la méthode de montage au véhicule spécifique. Le remplacement de la durite d'intercooler turbo est une opération d'entretien typique dans le système d'admission d'un moteur diesel et peut être effectué dans un atelier ayant de l'expérience avec les moteurs Diesel. Un montage correctement réalisé permet de restaurer l'étanchéité du système de suralimentation et de limiter le risque de fuites au niveau des points de connexion critiques. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système d'admission de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de ce groupe, tels que des sections de durites d'air flexibles, des tubes de pression rigides ou des raccords entre le turbocompresseur et l'intercooler, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites, tuyaux et conduites Ford. Pour les conducteurs intéressés par une perspective plus large sur l'utilisation de composants issus du démontage dans les voitures modernes, y compris dans les systèmes électroniques avancés, l'article décrivant des exemples pratiques d'applications sur des modèles BMW peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans le document sur la maintenance des systèmes iDrive et des modules électroniques avec des pièces d'occasion.

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