Audi S1 8X A3 S3 8V VW Golf R 2.0 TFSI Pompe vide pour moteur essence 06L145100B

Audi S1 8X A3 S3 8V VW Golf R 2.0 TFSI Pompe vide pour moteur essence est un élément original du système de dépression conçu pour les moteurs à essence modernes. Il assure une génération stable de la dépression nécessaire, entre autres, aux systèmes d'assistance et de contrôle, ce qui se traduit par un fonctionnement fiable du moteur et un comportement prévisible du véhicule. C'est une solution pour les conducteurs à la recherche d'une pièce éprouvée aux caractéristiques de fonctionnement d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06L145100B
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06L145100B
• Nombres substituables: 06L145100B, 06L 145 100 B
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Destination et fonction de la pompe à vide

La pompe à vide présentée fonctionne avec le moteur à essence, générant une dépression stable pour les récepteurs clés du véhicule. Dans les unités 2.0 TFSI, elle est responsable du bon fonctionnement des systèmes nécessitant un contrôle précis de la dépression, ce qui est important tant pour le confort de conduite que pour la sécurité. L'utilisation d'une pompe dédiée permet de maintenir les paramètres d'usine du système de freinage et d'autres systèmes dépendants de la dépression.

Construction et caractéristiques techniques

La pompe a été conçue comme un élément fonctionnant avec l'installation à essence, en tenant compte des charges typiques des moteurs à puissance accrue. La construction est prévue pour fonctionner dans des conditions thermiques et mécaniques exigeantes, ce qui limite le risque de baisse de performance lors d'une conduite dynamique. L'utilisation d'une pièce originale du groupe Audi signifie le maintien de la géométrie correcte des raccords et la compatibilité avec les conduites et tuyaux de dépression d'usine.

Intégration avec le système de conduites et de tuyaux

L'élément appartient au groupe Conduites, tuyaux et tubes, ce qui souligne son lien étroit avec le système de dépression du véhicule. Un montage correct de la pompe permet une connexion étanche avec l'installation existante, minimisant le risque de fuites et de chutes de dépression. Grâce au maintien de la disposition d'usine des embouts, le montage s'effectue de manière ordonnée et le service après-vente a un accès facile aux points de contrôle lors des révisions ultérieures.

État de la pièce et utilisation en service

La pompe est proposée en tant que pièce d'occasion, ce qui constitue un choix judicieux pour les réparations où il est crucial de conserver les spécifications d'usine tout en optimisant les coûts. Ce type de composant conviendra aussi bien pour un remplacement standard d'un élément usé que pour un entretien complet du système de dépression dans les véhicules à kilométrage élevé. Dans le cas de travaux de service plus larges, il vaut également la peine d'envisager le contrôle des autres éléments de l'installation de dépression, tels que les conduites et les connecteurs.

Avantages de l'utilisation d'une pompe à vide originale

L'utilisation d'une pompe à vide originale dans les modèles Audi S1, A3, S3 et VW Golf R avec moteur à essence permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du groupe motopropulseur. Les principaux avantages sont :

• le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de dépression,
• une coopération correcte avec les conduites et tuyaux existants,
• la limitation du risque de problèmes de fonctionnement de l'assistance et d'autres récepteurs de dépression,
• un rapport coût-fonctionnalité raisonnable grâce à l'utilisation d'une pièce d'occasion.

Support technique et sélection des pièces

Lors de la planification des réparations du système de dépression, il convient de prêter attention à l'exhaustivité de l'installation et à l'état des autres composants. Si vous avez besoin d'autres éléments de ce groupe, un aperçu de toute la catégorie dans notre boutique peut être utile – vérifiez les solutions disponibles dans la section Conduites, tuyaux et tubes pour choisir des composants compatibles avec votre véhicule.

Pour les conducteurs envisageant des réparations plus larges du groupe motopropulseur, y compris les éléments de transmission, nous avons préparé un guide pratique – vous trouverez plus d'informations dans l'article quand l'achat d'une boîte de vitesses d'occasion est rentable et à quoi penser lors du choix, qui aide à planifier consciemment les investissements de service.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment le choix des pièces appropriées influence la durabilité et la culture de fonctionnement du véhicule, consultez également notre recueil de connaissances : comment choisir en toute sécurité des pièces automobiles d'occasion et minimiser le risque de panne. Grâce à cela, vous évaluerez plus facilement quand le remplacement de la pompe à vide est justifié et comment le combiner avec d'autres travaux de service.