Volkswagen Golf R Mk7 Tuyau Durite Liquide Refroidissement 2.0 TFSI 06K121049A

Volkswagen Golf R Mk7 Tuyau Durite Liquide Refroidissement 2.0 TFSI est un élément d'origine du système de refroidissement issu du groupe Tuyaux, durites et conduites, conçu pour les unités motrices alimentées à l'essence. Il assure un acheminement stable du liquide de refroidissement entre les composants du moteur, ce qui se traduit par une température de fonctionnement sûre et un comportement prévisible de l'unité 2.0 TFSI.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06K121049A
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06K121049A
• Nombres substituables: 06K121049A, 06K 121 049 A
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Tube
• Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La durite de refroidissement présentée est un élément dédié à la version sportive de la Volkswagen Golf R Mk7 équipée du moteur essence 2.0 TFSI. Elle est responsable de la circulation précise du liquide de refroidissement dans une section critique du système, en maintenant un débit adéquat et en limitant le risque de surchauffes localisées. Grâce à l'ajustement d'usine à la configuration spécifique de l'unité motrice, la géométrie correcte du tuyau ainsi que la compatibilité avec les raccords et les fixations dans le compartiment moteur sont préservées.

Construction et ajustement à la Volkswagen Golf R Mk7

En tant que pièce du groupe Tuyaux, durites et conduites, cette durite de refroidissement a été conçue pour fonctionner à des températures élevées et sous une pression de liquide variable. Le profil de la durite est adapté au système d'accessoires de la Golf R Mk7, ce qui facilite le montage et minimise les contraintes sur le matériau pendant l'utilisation. La flexibilité et la forme du tuyau, correctement sélectionnées, aident à limiter les vibrations transmises de l'unité motrice au système de refroidissement.

Avantages de l'utilisation d'une durite de refroidissement d'origine

L'utilisation d'une durite d'origine dans un véhicule de marque Volkswagen permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de refroidissement, ce qui est particulièrement important dans les puissantes unités essence 2.0 TFSI. Les principaux avantages sont :

• un ajustement sûr aux raccords et aux supports dans le compartiment moteur,
• un débit stable du liquide de refroidissement lors d'une conduite dynamique,
• une limitation du risque de fuites résultant d'une géométrie de tuyau inappropriée,
• le maintien d'une température de fonctionnement prévisible du moteur essence.

Grâce à cela, la durite de refroidissement constitue une solution fonctionnelle tant pour une utilisation standard que pour les véhicules utilisés dans des conditions plus exigeantes.

État de l'élément et utilisation dans la pratique de service

La durite proposée provient d'un démontage et est un élément d'occasion, ce qui en fait une alternative économique attrayante tout en conservant un ajustement correct au système de refroidissement. Elle s'avère particulièrement utile dans les situations où un remplacement rapide d'une section de tuyau endommagée est nécessaire sans interférer avec les autres composants du système. Le choix approprié de la pièce pour le moteur essence permet de réduire le temps d'immobilisation du véhicule et de rétablir une circulation correcte du liquide de refroidissement.

Extension du système de refroidissement chez Volkswagen

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux, durites ou conduites supplémentaires du système de refroidissement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux, durites et conduites Volkswagen.

En savoir plus sur l'utilisation de pièces d'occasion

Si vous souhaitez mieux comprendre comment utiliser efficacement des composants d'occasion dans votre voiture et à quoi faire attention lors de leur sélection, il vaut la peine de consulter l'article de conseil sur le remplacement d'éléments de carrosserie par des pièces d'occasion issues du démontage, qui présente une approche de la qualité et du choix des pièces basée sur les besoins réels de l'utilisateur.