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Land Rover Discovery 3 L319 Tuyau Conduite Liquide Refroidissement 2.7 - SKU PIH500101 - Numéro de pièce PIH500101Land Rover Discovery 3 L319 Tuyau Conduite Liquide Refroidissement 2.7 - SKU PIH500101 - Numéro de pièce PIH500101Land Rover Discovery 3 L319 Tuyau Conduite Liquide Refroidissement 2.7 - SKU PIH500101 - Numéro de pièce PIH500101Land Rover Discovery 3 L319 Tuyau Conduite Liquide Refroidissement 2.7 - SKU PIH500101 - Numéro de pièce PIH500101Land Rover Discovery 3 L319 Tuyau Conduite Liquide Refroidissement 2.7 - SKU PIH500101 - Numéro de pièce PIH500101Land Rover Discovery 3 L319 Tuyau Conduite Liquide Refroidissement 2.7 - SKU PIH500101 - Numéro de pièce PIH500101Land Rover Discovery 3 L319 Tuyau Conduite Liquide Refroidissement 2.7 - SKU PIH500101 - Numéro de pièce PIH500101Land Rover Discovery 3 L319 Tuyau Conduite Liquide Refroidissement 2.7 - SKU PIH500101 - Numéro de pièce PIH500101Land Rover Discovery 3 L319 Tuyau Conduite Liquide Refroidissement 2.7 - SKU PIH500101 - Numéro de pièce PIH500101Land Rover Discovery 3 L319 Tuyau Conduite Liquide Refroidissement 2.7 - SKU PIH500101 - Numéro de pièce PIH500101Land Rover Discovery 3 L319 Tuyau Conduite Liquide Refroidissement 2.7 - SKU PIH500101 - Numéro de pièce PIH500101Land Rover Discovery 3 L319 Tuyau Conduite Liquide Refroidissement 2.7 - SKU PIH500101 - Numéro de pièce PIH500101

Land Rover Discovery 3 L319 Tuyau Conduite Liquide Refroidissement 2.7 PIH500101

SKU: PIH500101

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Land Rover Discovery 3 L319 Tuyau Conduite Liquide Refroidissement 2.7 est un élément du groupe Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement, conçu pour fonctionner dans le circuit de liquide de refroidissement du moteur 2.7. Il est responsable de la circulation stable du liquide dans le système, ce qui a un impact direct sur le maintien de la température correcte de l'unité motrice et sur la sécurité de son exploitation. C'est une solution pour les utilisateurs qui recherchent un composant d'origine éprouvé, dont la conception est adaptée aux spécificités du modèle Discovery 3 L319.

Spécifications et données techniques

  • UGS: PIH500101
  • Marque: Land Rover
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: PIH500101
  • Nombres substituables: PIH500101, 4H229P923AA, 4H22-9P923-AA
  • Type de pièce: Conduit
  • Catégorie: Tubes, colliers

Fonction et rôle dans le système de refroidissement

La durite de liquide de refroidissement dans le Land Rover Discovery 3 L319 est responsable du transport du liquide entre les éléments clés du système de refroidissement. Un composant correctement sélectionné et étanche :

  • assure un débit stable du liquide de refroidissement lors des charges variables du moteur,
  • limite le risque de surchauffe de l'unité motrice,
  • maintient une pression appropriée dans le circuit de refroidissement,
  • minimise les pertes d'énergie résultant de fuites ou de déformations des durites. Grâce à sa géométrie adaptée et à son diamètre intérieur approprié, la durite coopère avec les autres éléments du système, conservant les caractéristiques de débit d'usine.

Compatibilité et adaptation au Land Rover Discovery 3 L319

La durite en question a été conçue en pensant à l'architecture spécifique du compartiment moteur du Discovery 3 L319 avec l'unité 2.7. Cela signifie :

  • un acheminement approprié du tuyau par rapport au bloc moteur et aux accessoires,
  • le maintien des dégagements par rapport aux éléments mobiles et aux zones chaudes,
  • un montage plus facile sur les points de fixation existants,
  • une cohérence avec le système de refroidissement d'usine du véhicule. Une telle adaptation se traduit par un comportement prévisible du système dans les conditions routières et tout-terrain, typiques de l'exploitation d'un Land Rover.

Caractéristiques du composant d'occasion

La durite provient du groupe des pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant la conception d'origine. Ce type d'élément est particulièrement attractif dans les situations où :

  • un remplacement rapide d'une section de tuyau endommagée est nécessaire,
  • la conformité avec le système de fixation et d'acheminement des durites d'usine est importante,
  • il est important de réduire les coûts de service tout en conservant un composant OEM. Le choix d'une durite d'origine issue du démontage permet de maintenir la cohérence du système de refroidissement avec les solutions appliquées par le constructeur du véhicule.

Importance de l'état correct des durites et tuyaux de systèmes de refroidissement

Des Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement en bon état sont cruciaux pour protéger le moteur contre la surchauffe. Des éléments usés ou non étanches peuvent entraîner :

  • une perte de liquide de refroidissement et une baisse de son niveau,
  • une augmentation de la température de fonctionnement du moteur,
  • une usure accélérée des joints et des composants en aluminium,
  • des pannes nécessitant des réparations majeures coûteuses. Un contrôle régulier de l'état des durites ainsi qu'un remplacement rapide des éléments présentant des signes d'usure sont un moyen simple de prolonger la durée de vie de l'unité motrice et de maintenir des paramètres de fonctionnement stables. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des sections de durites flexibles, des tuyaux rigides ou des raccords, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement Land Rover.

Conseils pratiques de montage et d'exploitation

Lors du remplacement de la durite de liquide de refroidissement dans le Discovery 3 L319, il convient de prêter attention à quelques aspects techniques :

  • un nettoyage minutieux des sièges et des embouts avant le montage,
  • le contrôle de l'état des colliers de serrage et leur remplacement éventuel,
  • une purge appropriée du système de refroidissement après l'ajout de liquide neuf,
  • la vérification de l'étanchéité après la première montée en température de fonctionnement du moteur. Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large sur le choix des éléments d'occasion des systèmes thermiques et de climatisation, l'article suivant peut être utile : Absence de refroidissement dans la voiture : un compresseur de climatisation d'occasion d'origine comme alternative éprouvée aux pièces neuves coûteuses, dans lequel sont abordés les critères pratiques d'évaluation des composants OEM du marché secondaire.

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