Land Rover Discovery 4 L319 3.0 D Tuyau Durite Eau AH22-18C553-AD est un élément de la catégorie Tuyaux et durites de systèmes de refroidissement, conçu pour fonctionner dans le système de refroidissement d'un moteur diesel 3.0. Le composant proposé de la marque Land Rover provient d'un démontage, ce qui permet une réparation économique mais techniquement correcte du système de refroidissement de votre Discovery 4.
Spécifications et données techniques
- UGS: LR013668
- Marque: Land Rover
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: LR013668
- Nombres substituables: LR013668, AH2218C553AD, AH22-18C553-AD
- Type de pièce: Tube
- Catégorie: Tubes, colliers
Destination et fonction dans le système de refroidissement
Le tuyau d'eau utilisé dans le Land Rover Discovery 4 L319 3.0 D est responsable du flux contrôlé du liquide de refroidissement entre les éléments du système de refroidissement du moteur. Un tuyau d'eau correctement sélectionné assure :
- une dissipation thermique stable de l'unité de puissance,
- le maintien de la température de fonctionnement appropriée du moteur,
- la réduction du risque de surchauffe en conditions urbaines et tout-terrain,
- la cohérence du fonctionnement avec les autres tuyaux et durites du système de refroidissement.
Grâce au maintien de la géométrie et des diamètres de connexion d'origine, le tuyau fonctionne avec les raccords d'usine et les autres éléments du système de refroidissement, ce qui facilite le montage et réduit le risque de fuites.
Origine originale et compatibilité avec Land Rover Discovery 4
Le tuyau d'eau proposé est une pièce du groupe Land Rover OE, conçue spécifiquement pour fonctionner avec le moteur 3.0 D du modèle Discovery 4 L319. Cela signifie :
- une compatibilité d'usine avec le système de refroidissement d'une version moteur spécifique,
- le maintien des points de fixation et du routage d'origine du tuyau,
- la compatibilité avec les colliers, supports et accessoires d'origine.
Le choix d'un tuyau d'eau d'origine permet de maintenir la cohérence structurelle du système de refroidissement, ce qui est important tant pour la durabilité que pour le diagnostic ultérieur d'éventuels défauts.
État d'occasion et avantages économiques
La pièce est proposée en état d'occasion, ce qui représente un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien des spécifications d'origine du fabricant. En pratique, cela signifie :
- un coût inférieur par rapport à un nouvel élément OE,
- la possibilité de remplacer rapidement un tuyau endommagé sans renoncer à la conception d'origine,
- la réduction du risque de problèmes d'ajustement, typiques des substituts moins chers.
Un tuyau d'eau de ce type est particulièrement utile pour les réparations d'exploitation, lorsque l'élément existant a subi une fissure, une corrosion ou une déformation thermique.
Importance des tuyaux et durites de systèmes de refroidissement fonctionnels
Le système de refroidissement des unités diesel modernes est sensible à toute fuite et baisse de pression. Des tuyaux usés ou endommagés peuvent entraîner des fuites de liquide et, par conséquent, une surchauffe du moteur. Il est utile de consulter des conseils pratiques sur le diagnostic et la réparation, que vous trouverez dans l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion. Cela vous permettra d'évaluer plus précisément l'état de l'ensemble du système et de planifier une maintenance complète.
Lors du remplacement d'un seul tuyau, il est également recommandé de vérifier les autres éléments du système de refroidissement, tels que les autres durites, colliers, raccords, ainsi que le niveau et la qualité du liquide de refroidissement, afin d'éviter des pannes répétées.
Sélection d'autres tuyaux et durites de systèmes de refroidissement Land Rover
Si vous modernisez ou entretenez le système de refroidissement de votre Discovery 4 et que vous avez également besoin d'autres éléments du même groupe, consultez les Tuyaux et durites de systèmes de refroidissement Land Rover disponibles. Cela facilitera la constitution d'un ensemble complet de composants dans une seule spécification, ce qui se traduit par une réparation cohérente et une réduction des temps d'arrêt du véhicule.
