Land Rover Discovery Sport L550 Durite Liquide Refroid. 1.5 PHEV L8D2-18K596-BA
SKU: L8D2-18K596-BA
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Land Rover Discovery Sport L550 Durite Liquide Refroid. 1.5 PHEV est un élément du groupe Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement, conçu pour le système de refroidissement de l'unité hybride 1.5 PHEV du modèle Discovery Sport L550. Il est responsable de la circulation précise du liquide de refroidissement, favorisant une température de fonctionnement stable du moteur et des composants hybrides.
Spécifications et données techniques
- UGS: L8D2-18K596-BA
- Marque: Land Rover
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: L8D2-18K596-BA
- Nombres substituables: L8D2-18K596-BA, L8D218K596BA
- Type de pièce: Conduit
- Catégorie: Tubes, colliers
Destination et fonction dans le système de refroidissement
La durite de liquide de refroidissement proposée a été conçue spécifiquement pour le système de refroidissement du Land Rover Discovery Sport L550 avec motorisation 1.5 PHEV. Sa fonction est d'assurer une circulation efficace du liquide de refroidissement entre les éléments du système, ce qui aide à maintenir des conditions thermiques stables tant pour le moteur à combustion que pour les composants hybrides. Grâce à sa géométrie adaptée et à son diamètre intérieur correctement sélectionné, la durite assure un débit approprié du fluide de refroidissement, limitant le risque de surchauffe locale et de chutes de pression. Cette solution permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de refroidissement, ce qui se traduit par la longévité de l'unité motrice.
Avantages de l'utilisation d'une durite d'origine Land Rover
En tant qu'élément de la marque Land Rover, la durite de liquide de refroidissement est structurellement adaptée à la configuration spécifique du Discovery Sport L550 1.5 PHEV. Cela signifie :
- un acheminement conforme aux spécifications d'usine dans le compartiment moteur,
- une compatibilité avec les connecteurs et colliers d'origine,
- le maintien des caractéristiques de débit conçues par le fabricant. Une telle adaptation facilite le montage et réduit le risque de fuites résultant de tensions ou de torsions de la durite. Le choix d'un élément d'origine aide également à maintenir la cohérence de l'ensemble du système de refroidissement, ce qui est particulièrement important dans les motorisations hybrides modernes.
État, origine et utilisation en service
La durite provient de l'offre de pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. C'est une solution pratique dans les situations où la durite existante a subi des dommages mécaniques, une usure des matériaux ou une déformation thermique. L'élément conviendra aussi bien pour un remplacement standard dans le cadre de la réparation du système de refroidissement que pour des travaux d'entretien plus larges liés à la modernisation ou au diagnostic du circuit de liquide de refroidissement dans le Discovery Sport L550 hybride.
Support technique et connaissances sur le système de refroidissement
Pour mieux comprendre l'impact d'un circuit de liquide de refroidissement efficace sur la durabilité de l'unité motrice et les conséquences de la surchauffe, il vaut la peine de consulter notre guide : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion. L'article aborde les questions clés liées au diagnostic et à l'entretien des systèmes de refroidissement dans les voitures modernes.
Éléments complémentaires du système de refroidissement Land Rover
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites, tuyaux ou connecteurs de liquide de refroidissement supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement Land Rover.
Résumé
Land Rover Discovery Sport L550 Durite Liquide Refroid. 1.5 PHEV est un choix pratique pour les utilisateurs à la recherche d'une solution d'origine pour le système de refroidissement en version hybride. Une adaptation appropriée, le respect du tracé d'usine et la compatibilité avec les autres composants du système de refroidissement favorisent un fonctionnement stable de la motorisation et facilitent la réalisation de réparations professionnelles.
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