Ford Transit Connect Mk2 Durite Liquide Refroidissement 1.5 Diesel KV61-8B274-VB

Ford Transit Connect Mk2 Durite Liquide Refroidissement 1.5 Diesel est un élément original du système de refroidissement conçu pour les moteurs diesel, assurant un flux stable de liquide de refroidissement. Grâce à son ajustement précis à la conception du moteur 1.5 Diesel du Ford Transit Connect Mk2, cette durite permet de maintenir la température de fonctionnement correcte du moteur et de limiter le risque de surchauffe. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un composant d'origine éprouvé issu de la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement.

Spécifications et données techniques

• UGS: KV61-8B274-VB
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: KV61-8B274-VB
• Nombres substituables: KV61-8B274-VB, KV618B274VB, 2293431
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Usage et fonction dans le système de refroidissement

La durite présentée a été conçue spécifiquement pour être utilisée dans le système de refroidissement du moteur diesel du modèle Transit Connect Mk2. Elle est responsable de l'acheminement du liquide de refroidissement entre les éléments clés du moteur, ce qui permet de :

• maintenir une température de fonctionnement stable du moteur diesel,
• limiter les surchauffes localisées au niveau du bloc et de la culasse,
• assurer une collaboration efficace avec les autres composants du système de refroidissement. Grâce à une conception conforme aux normes d'usine de Ford, la durite conserve la géométrie correcte pour le passage du liquide, ce qui se traduit par un comportement prévisible du système dans diverses conditions de charge.

Compatibilité et ajustement au Ford Transit Connect Mk2

La durite a été préparée pour un montage sur le Ford Transit Connect Mk2 avec moteur 1.5 Diesel, ce qui garantit un ajustement parfait aux raccords et fixations d'usine. Cela signifie qu'après une vérification correcte de la conformité avec le numéro de pièce OEM et les numéros de remplacement, l'élément peut être monté sans nécessiter de modifications ou d'ajustements de forme. Une telle solution est particulièrement avantageuse pour les véhicules utilitaires, où une réparation rapide et prévisible est essentielle, tout comme le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine du système de refroidissement du moteur diesel.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La durite proposée est un élément d'occasion, issu du démontage, ce qui permet de combiner un prix avantageux avec le respect des spécifications d'origine du fabricant. En pratique, cela signifie que :

• vous recevez une pièce avec la géométrie et les diamètres de raccordement d'usine,
• vous pouvez restaurer le cheminement d'origine des durites dans le compartiment moteur,
• vous conservez la compatibilité avec les autres composants du système de refroidissement. Pour de nombreux utilisateurs de véhicules utilitaires Ford, le choix d'un élément OEM d'occasion est un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien des paramètres de fonctionnement corrects du moteur diesel.

Importance d'une durite correcte dans le système de refroidissement diesel

Dans les moteurs diesel, tels que le 1.5 du Ford Transit Connect Mk2, le système de refroidissement fonctionne sous une charge thermique importante. Une durite usée ou non étanche peut entraîner une perte de liquide de refroidissement et, par conséquent, une surchauffe du moteur. C'est pourquoi le remplacement par un élément fonctionnel de la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement est une étape essentielle de toute réparation liée à la température de fonctionnement du moteur. Pour mieux comprendre l'impact d'un système de refroidissement efficace sur la durabilité du moteur, il est utile de consulter le guide concernant le diagnostic et la réparation de ce système : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion. L'article aborde les aspects pratiques de l'exploitation et de l'entretien du refroidissement sur différents modèles de voitures.

Support pour le choix et informations supplémentaires

Avant l'achat, il est recommandé de comparer la pièce possédée avec la durite proposée en termes de forme, de diamètres de raccordement et de destination pour le moteur diesel, ce qui facilitera un montage sans problème. En cas de doute, il sera également utile de vérifier la conformité avec le numéro de pièce OEM et les numéros de remplacement dans la spécification technique du produit. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de refroidissement de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des durites supplémentaires, des tuyaux ou des raccords d'eau, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement Ford. Des conseils supplémentaires pour prendre une décision entre une pièce reconditionnée et une pièce d'origine d'occasion peuvent être fournis par le guide de service : Reconditionnée ou d'origine d'occasion – quelle pièce choisir pour une réparation ?. Grâce à cela, vous adapterez plus facilement la stratégie de réparation au mode d'exploitation de votre véhicule utilitaire.