Ford Transit Custom Durite Liquide Refroidissement Tuyau 2.0 EcoBlue KK21-8B273-

Ford Transit Custom Durite Liquide Refroidissement Tuyau 2.0 EcoBlue est un élément d'origine du système de refroidissement issu du groupe Conduites et tuyaux de systèmes de refroidissement, conçu pour les moteurs diesel 2.0 EcoBlue. Il assure une circulation stable du liquide de refroidissement entre les composants du moteur, ce qui se traduit par une température de fonctionnement sûre de l'unité motrice et un comportement prévisible du véhicule au quotidien.

Spécifications et données techniques

• UGS: KK21-8B273-BD
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: KK21-8B273-BD
• Nombres substituables: KK21-8B273-BD, KK218B273BD, 2824130, KK21-18472-BD, KK2118472BD
• Type de pièce: Tube
• Catégorie: Tubes, colliers

Caractéristiques techniques de la durite

La durite proposée est un élément de classe Ford, conçu spécifiquement pour fonctionner avec l'unité 2.0 EcoBlue du modèle Transit Custom. La forme, les diamètres des raccords et la géométrie de guidage sont adaptés au système de refroidissement d'usine, ce qui facilite le montage et permet de conserver le cheminement d'origine du liquide de refroidissement sans nécessiter de modifications. Grâce à sa conception d'origine, la durite offre la rigidité et la flexibilité appropriées dans les zones sensibles du compartiment moteur, minimisant ainsi le risque d'abrasion, de pliure ou de vibrations incontrôlées. Ceci est particulièrement important pour les véhicules utilitaires, où le moteur fonctionne souvent sous une charge plus élevée et dans des conditions de température variées.

Fonction dans le système de refroidissement 2.0 EcoBlue

La durite de liquide de refroidissement du moteur 2.0 EcoBlue est responsable du transport stable du liquide entre les éléments du système, tels que le bloc moteur, les échangeurs de chaleur ou d'autres composants de refroidissement. Une durite correctement choisie et étanche :

• maintient une pression appropriée dans le circuit de liquide de refroidissement,
• limite le risque de surchauffe de l'unité motrice,
• favorise une évacuation uniforme de la chaleur sous forte charge,
• réduit la probabilité de pannes résultant d'une perte de liquide. Le remplacement d'une durite usée ou non étanche par un élément d'origine du même groupe de construction permet de rétablir le bon fonctionnement du système de refroidissement sans compromis en termes d'ajustement et d'étanchéité.

Sélection, numéros de remplacement et compatibilité

Ce modèle de durite possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite une identification sans équivoque dans les catalogues de service et les systèmes de sélection de pièces. Grâce à cela, il est possible de vérifier précisément la compatibilité avec une version spécifique du Ford Transit Custom équipé du moteur 2.0 EcoBlue, minimisant ainsi le risque d'achat d'un élément non conforme. Avant le montage, il est conseillé de comparer la forme et les points de raccordement avec la durite démontée afin de confirmer la pleine conformité géométrique. L'utilisation d'une durite d'origine avec la référence appropriée permet de conserver le guidage d'usine des lignes de refroidissement ainsi que le positionnement correct par rapport aux autres composants du compartiment moteur.

État, application et montage

L'élément provient du groupe des pièces d'occasion, ce qui constitue une solution rentable tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Pour les ateliers et les gestionnaires de flotte, c'est un moyen pratique de restaurer l'efficacité du système de refroidissement tout en maintenant la compatibilité avec les fixations et les connecteurs d'usine. Lors du montage, il est recommandé de :

• contrôler l'état des colliers et des raccords avant leur réutilisation ou de les remplacer par des neufs,
• vérifier les embouts de raccordement pour détecter toute trace de saleté ou de corrosion,
• purger le système de refroidissement après l'avoir rempli de liquide neuf,
• vérifier l'étanchéité après la première montée en température de fonctionnement du moteur.

Extension du système de refroidissement et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites supplémentaires, des tuyaux de retour ou des sections reliant le radiateur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites et tuyaux de systèmes de refroidissement Ford. Lors de travaux sur le système thermique du véhicule, il est également utile d'élargir vos connaissances sur d'autres composants responsables du confort et de la température dans l'habitacle. Des conseils pratiques sur la sélection et le contrôle des éléments de climatisation sont disponibles dans l'article Absence de refroidissement dans la voiture : un compresseur de climatisation d'occasion d'origine comme alternative éprouvée aux pièces neuves coûteuses, qui aide à mieux planifier l'entretien de l'ensemble du système de refroidissement et de climatisation.