Ford Fiesta MK8 Puma Tuyau Liquide Refroidissement 1.5 Essence K1BY-8B273-SG

Ford Fiesta MK8 Puma Tuyau Liquide Refroidissement 1.5 Essence est un élément d'origine du système de refroidissement, conçu pour les moteurs essence 1.5 des modèles Ford Fiesta MK8 et Ford Puma. Grâce à sa géométrie d'usine et son diamètre approprié, il assure une circulation stable du liquide de refroidissement ainsi qu'une compatibilité parfaite avec les autres composants du système. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un tuyau de refroidissement éprouvé, parfaitement adapté à la configuration spécifique du moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: K1BY8B273SG
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2302974
• Nombres substituables: 2302974, K1BY-8B273-SG, K1BY8B273SG
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le tuyau de refroidissement pour Ford Fiesta MK8 et Ford Puma avec moteur 1.5 essence est responsable du transport du liquide de refroidissement entre les éléments clés du système. Un tuyau correctement sélectionné :

• maintient l'étanchéité du circuit de liquide de refroidissement sous des pressions et températures variables,
• assure un débit stable du fluide de refroidissement lors de la charge du moteur,
• minimise le risque de surchauffe de l'unité motrice,
• limite la possibilité de fuites au niveau des connexions. Grâce à son adaptation au moteur essence, le tuyau fonctionne en harmonie avec les températures de service caractéristiques de cette unité et le circuit de circulation du liquide dans le compartiment moteur.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau de refroidissement Ford d'origine

L'utilisation d'un tuyau de refroidissement d'origine dans les véhicules Ford apporte des avantages opérationnels mesurables. Cet élément de cette gamme :

• conserve la disposition d'usine dans le compartiment moteur, ce qui facilite le montage et l'entretien,
• est compatible avec les colliers et les embouts d'origine du radiateur et du moteur,
• limite le risque de collision avec d'autres composants (accessoires moteur, faisceaux, boîtiers),
• maintient une rigidité et une flexibilité appropriées dans les plages de températures de fonctionnement typiques. Pour les utilisateurs qui souhaitent conserver les caractéristiques d'usine du système de refroidissement, le choix d'un tuyau d'origine est une solution sûre et techniquement justifiée.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le tuyau de refroidissement proposé provient d'un démontage et est un élément d'occasion, ce qui permet de réduire le coût de la réparation tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Avant le montage, il est recommandé de :

• vérifier l'état de la surface de travail pour détecter d'éventuelles fissures ou abrasions,
• contrôler les extrémités pour détecter toute déformation et vérifier l'adhérence uniforme aux embouts,
• vérifier la flexibilité du matériau au niveau des zones de courbure. Cette approche permet de maintenir un fonctionnement sûr du système de refroidissement et de limiter le risque de pannes résultant de fuites au niveau des tuyaux.

Sélection et compatibilité avec le moteur essence

Le tuyau a été conçu pour fonctionner avec une unité motrice alimentée à l'essence, ce qui signifie qu'il est adapté aux paramètres thermiques et structurels spécifiques de ce type de moteur. Lors de la sélection de l'élément, il convient de prêter attention à :

• la conformité avec la version de carrosserie spécifique et la génération de la Ford Fiesta MK8 ou Ford Puma,
• le type de moteur utilisé (y compris la cylindrée et le type de carburant),
• le circuit de passage des tuyaux dans le compartiment moteur. Un tuyau ainsi configuré permet de maintenir une température de fonctionnement stable de l'unité essence ainsi qu'une collaboration correcte avec le radiateur, le thermostat et la pompe à eau.

Extension du système de refroidissement et éléments associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des tuyaux supplémentaires, des durites de retour ou des sections flexibles reliant le radiateur au moteur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux et durites de systèmes de refroidissement Ford. En cas de problèmes de température dans l'habitacle ou d'absence de refroidissement, il convient également de prêter attention à l'état de l'ensemble du système de climatisation. Vous trouverez des conseils pratiques sur le choix d'un compresseur d'occasion, l'évaluation de son état et la rentabilité d'une telle solution dans l'article Absence de refroidissement dans la voiture : le compresseur de climatisation d'occasion d'origine comme alternative éprouvée aux pièces neuves coûteuses.

Résumé

Ford Fiesta MK8 Puma Tuyau Liquide Refroidissement 1.5 Essence est un élément fonctionnel et d'origine du système de refroidissement, qui permet de rétablir la circulation correcte du liquide dans le moteur essence. Grâce à son adaptation aux modèles Ford spécifiques et au respect de la géométrie d'usine, le tuyau constitue une solution pratique pour les réparations et les modernisations du système de refroidissement, favorisant un fonctionnement stable et prévisible de l'unité motrice.