Mercedes W164 W204 W211 W221 OM642 Pompe à eau diesel A6422001001

La pompe à eau Mercedes W164 W204 W211 W221 OM642 Diesel est un élément original du système de refroidissement, destiné aux moteurs diesel OM642 des modèles populaires Mercedes des segments SUV, berline et moyenne gamme. Grâce à sa conception d'origine, elle assure une circulation stable du liquide de refroidissement, ce qui se traduit par une température de fonctionnement sûre de l'unité motrice et une réduction du risque de surchauffe. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent maintenir la cohérence avec les spécifications d'usine du système de refroidissement.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6422001001
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6422001001
• Nombres substituables: A6422001001, A 642 200 10 01
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et compatibilité avec le moteur OM642

La pompe à eau présentée est compatible avec le moteur diesel OM642, largement utilisé dans les modèles Mercedes W164, W204, W211 et W221. Sa conception est adaptée aux caractéristiques de l'unité diesel, où le maintien d'une température de fonctionnement stable est crucial lors de fortes charges et de longs trajets sur autoroute. L'utilisation d'une pompe à eau dédiée permet de conserver les paramètres corrects du débit de liquide de refroidissement et la pression adéquate dans le système.

Rôle de la pompe à eau dans le système de refroidissement diesel

La pompe à eau est l'élément central responsable de la circulation forcée du liquide de refroidissement entre le bloc moteur, les culasses, le radiateur et les autres composants du système. Dans un moteur diesel comme l'OM642, cela revêt une importance particulière en raison de :

• l'efficacité thermique plus élevée de l'unité et la charge thermique associée,
• le fonctionnement à couple élevé à bas régime,
• l'utilisation fréquente dans des conditions de remorquage, de conduite à pleine charge ou de longs trajets.

Une pompe à eau fonctionnelle aide à maintenir une température stable du liquide de refroidissement, ce qui réduit le risque de déformations thermiques, de dommages aux joints et d'usure accélérée des composants associés.

Caractéristiques et avantages de l'utilisation d'une pompe Mercedes d'origine

La pompe à eau proposée provient du groupe de pièces Mercedes et est conforme aux exigences d'usine du fabricant. Cela signifie que les éléments suivants sont conservés :

• la géométrie originale de la turbine et des canaux de flux,
• l'adaptation aux conduites et tuyaux de série du système de refroidissement,
• la compatibilité avec les fixations et accessoires d'origine du moteur OM642.

Cela garantit un montage prévisible et, après le remplacement, des performances de fonctionnement proches de celles d'origine peuvent être attendues. Ceci est particulièrement important pour les véhicules haut de gamme, où la stabilité thermique affecte non seulement la durabilité de l'unité motrice, mais aussi le confort d'utilisation et la douceur de fonctionnement.

État, application de service et sélection des pièces

La pompe à eau proposée est un élément de la catégorie Conduites et tuyaux de systèmes de refroidissement, destiné aux applications de service sur les véhicules Mercedes équipés de moteurs diesel. Elle convient comme remplacement de la pompe montée en usine dans des situations telles que :

• une baisse des performances du système de refroidissement,
• des fuites de liquide autour de la pompe,
• des bruits inquiétants provenant de la zone d'entraînement de la pompe,
• un remplacement préventif lors de kilométrages élevés ou d'une révision de l'unité OM642.

Pour assurer une sélection correcte, il est conseillé de vérifier la compatibilité de la pompe avec la version spécifique de la carrosserie (W164, W204, W211, W221) et la configuration du moteur, en utilisant les données du catalogue ou les numéros de pièces attribués au véhicule.

Support technique et matériel pédagogique

Si vous souhaitez mieux comprendre comment diagnostiquer correctement les problèmes de surchauffe et comment entretenir l'ensemble du système de refroidissement des voitures haut de gamme, consultez le guide sur notre blog : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion. Vous y trouverez des conseils pratiques sur l'exploitation et l'entretien des composants responsables de la température de fonctionnement du moteur.

Si vous prévoyez un entretien complet du système de refroidissement de votre Mercedes et que vous avez également besoin d'autres éléments liés au circuit de liquide, tels que des sections de conduites supplémentaires ou des raccords, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites et tuyaux de systèmes de refroidissement Mercedes.