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EGR Refroidisseur Mercedes W176 W246 Echangeur Chaleur OM607 Diesel 147357324R - SKU A6071400300 - Numéro de pièce A6071400300EGR Refroidisseur Mercedes W176 W246 Echangeur Chaleur OM607 Diesel 147357324R - SKU A6071400300 - Numéro de pièce A6071400300EGR Refroidisseur Mercedes W176 W246 Echangeur Chaleur OM607 Diesel 147357324R - SKU A6071400300 - Numéro de pièce A6071400300EGR Refroidisseur Mercedes W176 W246 Echangeur Chaleur OM607 Diesel 147357324R - SKU A6071400300 - Numéro de pièce A6071400300EGR Refroidisseur Mercedes W176 W246 Echangeur Chaleur OM607 Diesel 147357324R - SKU A6071400300 - Numéro de pièce A6071400300EGR Refroidisseur Mercedes W176 W246 Echangeur Chaleur OM607 Diesel 147357324R - SKU A6071400300 - Numéro de pièce A6071400300EGR Refroidisseur Mercedes W176 W246 Echangeur Chaleur OM607 Diesel 147357324R - SKU A6071400300 - Numéro de pièce A6071400300EGR Refroidisseur Mercedes W176 W246 Echangeur Chaleur OM607 Diesel 147357324R - SKU A6071400300 - Numéro de pièce A6071400300EGR Refroidisseur Mercedes W176 W246 Echangeur Chaleur OM607 Diesel 147357324R - SKU A6071400300 - Numéro de pièce A6071400300EGR Refroidisseur Mercedes W176 W246 Echangeur Chaleur OM607 Diesel 147357324R - SKU A6071400300 - Numéro de pièce A6071400300EGR Refroidisseur Mercedes W176 W246 Echangeur Chaleur OM607 Diesel 147357324R - SKU A6071400300 - Numéro de pièce A6071400300EGR Refroidisseur Mercedes W176 W246 Echangeur Chaleur OM607 Diesel 147357324R - SKU A6071400300 - Numéro de pièce A6071400300

EGR Refroidisseur Mercedes W176 W246 Echangeur Chaleur OM607 Diesel 147357324R

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Mercedes W176 W246 OM607 Refroidisseur de gaz d'échappement EGR 147357324R est un composant du système de recirculation des gaz d'échappement conçu pour les moteurs diesel, qui fonctionne avec le système de refroidissement du véhicule. Il est responsable de la réduction de la température des gaz d'échappement dirigés vers la vanne EGR, ce qui favorise un fonctionnement stable de l'unité d'entraînement et réduit les émissions d'oxydes d'azote dans les moteurs de type Diesel.

Spécifications et données techniques

  • UGS: A6071400300
  • Marque: d'origine Mercedes
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: A6071400300
  • Nombres substituables: A6071400300, A 607 140 03 00, 147 357 324 R, 147357324R, 52561477B
  • Type de carburant: Gas-oil
  • Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le refroidisseur de gaz d'échappement EGR dans les modèles Mercedes Classe A W176 et Classe B W246 avec moteur OM607 est un élément qui coopère avec les conduites et tuyaux des systèmes de refroidissement. Sa tâche est de transférer la chaleur des gaz d'échappement au liquide de refroidissement avant que les gaz d'échappement ne retournent au collecteur d'admission. Grâce à cela, le système de recirculation des gaz d'échappement fonctionne dans des conditions thermiques stables et le moteur conserve une bonne qualité de fonctionnement.

Cette solution est particulièrement importante dans les unités diesel modernes, où un contrôle précis de la température des gaz d'échappement a un impact sur :

  • la réduction des émissions de NOx,
  • le maintien de la température de fonctionnement correcte du moteur,
  • la réduction des contraintes thermiques des éléments d'équipement.

Compatibilité avec le moteur Diesel OM607

Le refroidisseur de gaz d'échappement EGR présenté est destiné aux unités d'entraînement de type Diesel de la famille OM607 utilisées dans les Mercedes W176 et W246. La conception a été développée pour fonctionner avec le système de refroidissement d'origine, ce qui permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur et un contrôle correct de la recirculation des gaz d'échappement par l'électronique du véhicule.

Grâce au maintien de la géométrie d'origine des canaux de flux et des raccords, cet élément permet une connexion correcte avec les tuyaux et conduites existants du système de refroidissement, sans nécessiter de modifications de l'installation.

Avantages de l'utilisation d'un refroidisseur de gaz d'échappement EGR d'origine

L'utilisation d'un refroidisseur de gaz d'échappement EGR d'origine dans le système de refroidissement d'un moteur diesel offre une série d'avantages d'exploitation pratiques :

  • Température stable des gaz d'échappement dirigés vers la vanne EGR, ce qui favorise le bon fonctionnement du système dans toute la plage de charges.
  • Meilleur contrôle des émissions dans un moteur diesel, grâce au maintien des paramètres prévus par le fabricant.
  • Coopération appropriée avec les conduites et tuyaux des systèmes de refroidissement, ce qui réduit le risque de fuites et de problèmes de montage.
  • Possibilité de conserver les réglages d'usine du contrôleur moteur sans nécessiter d'adaptations supplémentaires.

Caractéristiques de l'élément utilisé

Le refroidisseur de gaz d'échappement EGR proposé est une pièce du marché secondaire, provenant d'un démontage. Ce type de composant est un bon choix pour les utilisateurs à la recherche d'une solution avec un rapport prix/fonctionnalité favorable, tout en conservant les spécifications de conception d'origine. Un élément utilisé permet de restaurer le bon fonctionnement du système de recirculation des gaz d'échappement dans le cas où le refroidisseur existant aurait subi une usure d'exploitation, une fuite ou un bouchage des canaux de flux.

Conduites et tuyaux des systèmes de refroidissement Mercedes – sélection des pièces

Si vous complétez le système de refroidissement de votre voiture et avez également besoin d'autres éléments de la catégorie Conduites et tuyaux des systèmes de refroidissement dédiés à cette marque, consultez les conduites et tuyaux des systèmes de refroidissement Mercedes disponibles dans notre magasin. Cela facilitera la sélection de composants compatibles pour un même modèle de véhicule, réduisant ainsi le risque de problèmes de montage.

En savoir plus sur le système de refroidissement et les refroidisseurs

Si vous souhaitez mieux comprendre comment le refroidisseur de gaz d'échappement EGR coopère avec les autres éléments du système de refroidissement et quel est son impact sur la surchauffe de l'unité d'entraînement, consultez le guide : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et refroidisseurs d'occasion. Vous y trouverez des informations pratiques qui vous aideront dans le diagnostic et la planification des réparations.

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