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Mercedes-Benz Classe A B W169 W245 Tuyau de refroidissement d'eau A1698301096
SKU: A1698301096
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Mercedes-Benz Classe A B W169 W245 Tuyau de refroidissement d'eau est un élément original du système de refroidissement conçu pour les modèles compacts Mercedes. Grâce à sa géométrie d'usine et à sa flexibilité parfaitement adaptée, il assure une circulation stable du liquide de refroidissement ainsi qu'une compatibilité optimale avec les tubulures du radiateur et du moteur, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr de l'unité motrice.
Spécifications et données techniques
- UGS: A1698301096
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A1698301096
- Nombres substituables: A1698301096, A 169 830 10 96, EM
- Catégorie: Tubes, colliers
Destination et fonction dans le système de refroidissement
Le tuyau de refroidissement des modèles Mercedes W169 et W245 est responsable du transport du liquide de refroidissement entre les éléments clés du système, maintenant ainsi une température de fonctionnement stable du moteur. Sa section transversale profilée et ses diamètres d'embouts adaptés permettent une connexion étanche avec les tubulures, limitant le risque de fuites et de chute de pression dans le circuit.
Grâce à une conception conforme aux solutions d'usine, cet élément fonctionne avec les colliers, supports et fixations d'origine, ce qui facilite le montage et l'entretien ultérieur. Ceci est particulièrement important pour les véhicules dont le système de refroidissement est soumis à des charges thermiques variables.
Construction et ajustement au montage
Le tuyau a été conçu comme une pièce du groupe Colliers et pièces de montage, ce qui signifie que sa géométrie prend en compte le cheminement dans le compartiment moteur, les points de fixation et la compatibilité avec les éléments de serrage. La rigidité appropriée des parois limite l'écrasement du conduit lors des variations de pression, tout en conservant la flexibilité nécessaire lors du travail de la suspension et du moteur.
L'ajustement d'usine à la plateforme W169/W245 permet de conserver le tracé original du conduit, minimisant le risque de frottement contre d'autres composants, de surchauffe due aux éléments d'échappement voisins ou d'un mauvais positionnement à proximité du ventilateur de radiateur.
État de l'élément et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion
Le tuyau de refroidissement proposé est une pièce issue du marché secondaire, ce qui permet d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant une conception conforme à la solution d'usine. En pratique, cela signifie la possibilité de remplacer un conduit usé ou non étanche par une pièce aux paramètres correspondant à l'original, sans avoir recours à des substituts dont l'ajustement est incertain.
L'utilisation d'un composant OEM d'occasion est particulièrement avantageuse pour les véhicules utilisés au quotidien, où l'équilibre entre durabilité, prix et temps d'immobilisation du véhicule au garage est essentiel.
Intégration avec les accessoires et éléments de fixation
Le tuyau de refroidissement fonctionne avec les colliers, supports et fixations d'usine, ce qui facilite le maintien d'une tension correcte du conduit et de sa position par rapport aux autres sous-ensembles. Un élément correctement sélectionné limite les contraintes sur les tubulures du radiateur et du moteur, ce qui réduit le risque de microfissures et de fuites à long terme.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de refroidissement de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des colliers, des supports ou des fixations de conduits, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Colliers et pièces de montage Mercedes.
Support technique et connaissances sur les pièces d'occasion
Lors de la sélection de composants d'occasion pour des systèmes mécaniques et électroniques, il est conseillé d'utiliser des sources d'information fiables. Si vous souhaitez savoir comment utiliser efficacement les pièces issues du démontage dans les voitures modernes, notamment dans le contexte des modules de commande et des systèmes multimédias, l'article suivant vous sera utile : Le plaisir de conduire pour des années – comment entretenir les systèmes iDrive et les modules électroniques des modèles BMW série 3 et 5 en utilisant des pièces issues du démontage ?
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