Ford Focus Mk3 Tuyau Durite Liquide Refroidissement 1.5 TDCi Diesel 8V61-8286-KE

Ford Focus Mk3 Tuyau Durite Liquide Refroidissement 1.5 TDCi Diesel est un élément d'origine du système de refroidissement conçu pour les moteurs diesel, assurant une circulation stable du liquide dans l'unité motrice. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation à la configuration spécifique du 1.5 TDCi Diesel, le tuyau permet de maintenir les paramètres de fonctionnement thermique corrects du moteur et de limiter le risque de surchauffe. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer l'efficacité du système de refroidissement tout en respectant les normes du constructeur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8V61-8286-KE
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8V61-8286-KE
• Nombres substituables: 8V61-8286-KE, 8V618286KE, 2140697, 8V61-8286-KF, 8V618286KF
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le tuyau de liquide de refroidissement pour Ford Focus Mk3 avec moteur 1.5 TDCi est responsable du transport contrôlé du liquide entre les éléments clés du système de refroidissement. Un élément correctement sélectionné maintient l'étanchéité des connexions, un débit approprié ainsi qu'une résistance à la température et à la pression générées par l'unité diesel. L'utilisation d'un tuyau d'origine issu de la catégorie Conduites et durites de systèmes de refroidissement permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du moteur ainsi qu'une coopération correcte avec les autres composants, tels que le radiateur ou le thermostat.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau Ford d'origine

Le choix d'un tuyau de liquide de refroidissement dédié à l'unité 1.5 TDCi Diesel offre une série d'avantages pratiques au quotidien :

• ajustement d'usine au système de refroidissement de la Ford Focus Mk3, sans nécessité de modifications ou d'adaptation des diamètres,
• préservation du chemin de circulation du liquide conçu par le constructeur, ce qui favorise une température de fonctionnement stable du moteur,
• compatibilité avec les fixations et les tubulures du moteur diesel,
• limitation du risque de fuites résultant de l'utilisation de substituts universels. Grâce à cela, le tuyau constitue une solution fonctionnelle et techniquement cohérente lors des réparations du système de refroidissement sur les versions Diesel, où il est crucial de maintenir une pression et une température de fonctionnement adéquates.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

Le tuyau a été conçu pour un montage direct dans le système de refroidissement de la Ford Focus Mk3 avec moteur diesel, ce qui facilite le travail du mécanicien et réduit le temps d'entretien. Le tracé correctement formé du tuyau minimise les contraintes sur les tubulures et limite le risque de frottement contre les éléments adjacents du compartiment moteur. La rigidité et la flexibilité appropriées du matériau favorisent un fonctionnement stable dans les conditions typiques de charge thermique de l'unité Diesel, et une disposition correcte du tuyau aide à maintenir un débit uniforme du liquide de refroidissement.

Pourquoi opter pour un élément d'origine d'occasion

Le tuyau de liquide de refroidissement Ford d'origine, même en tant que pièce d'occasion, conserve une conception conforme au projet du constructeur, ce qui se traduit par un comportement prévisible dans le système de refroidissement. Par rapport à des substituts aléatoires, il assure un meilleur ajustement géométrique et une compatibilité avec le moteur 1.5 TDCi Diesel, ce qui est important pour une exploitation à long terme. Pour les utilisateurs qui envisagent d'utiliser des composants d'origine d'occasion dans d'autres sous-ensembles du véhicule, l'article décrivant quand une telle solution est économiquement et techniquement raisonnable peut être utile – vous trouverez les détails dans le document sur l'utilisation de compresseurs de climatisation d'origine d'occasion comme alternative aux pièces neuves.

Extension du système de refroidissement chez Ford

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des tuyaux supplémentaires, des durites de retour ou des sections de raccordement au radiateur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites et durites de systèmes de refroidissement Ford.