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BMW i3 I01 Rex Hybrid Tuyau d'eau Ligne de refroidissement Radiateur - SKU 8656443 - Numéro de pièce 8656443BMW i3 I01 Rex Hybrid Tuyau d'eau Ligne de refroidissement Radiateur - SKU 8656443 - Numéro de pièce 8656443BMW i3 I01 Rex Hybrid Tuyau d'eau Ligne de refroidissement Radiateur - SKU 8656443 - Numéro de pièce 8656443BMW i3 I01 Rex Hybrid Tuyau d'eau Ligne de refroidissement Radiateur - SKU 8656443 - Numéro de pièce 8656443BMW i3 I01 Rex Hybrid Tuyau d'eau Ligne de refroidissement Radiateur - SKU 8656443 - Numéro de pièce 8656443BMW i3 I01 Rex Hybrid Tuyau d'eau Ligne de refroidissement Radiateur - SKU 8656443 - Numéro de pièce 8656443BMW i3 I01 Rex Hybrid Tuyau d'eau Ligne de refroidissement Radiateur - SKU 8656443 - Numéro de pièce 8656443BMW i3 I01 Rex Hybrid Tuyau d'eau Ligne de refroidissement Radiateur - SKU 8656443 - Numéro de pièce 8656443BMW i3 I01 Rex Hybrid Tuyau d'eau Ligne de refroidissement Radiateur - SKU 8656443 - Numéro de pièce 8656443BMW i3 I01 Rex Hybrid Tuyau d'eau Ligne de refroidissement Radiateur - SKU 8656443 - Numéro de pièce 8656443BMW i3 I01 Rex Hybrid Tuyau d'eau Ligne de refroidissement Radiateur - SKU 8656443 - Numéro de pièce 8656443BMW i3 I01 Rex Hybrid Tuyau d'eau Ligne de refroidissement Radiateur - SKU 8656443 - Numéro de pièce 8656443

BMW i3 I01 Rex Hybrid Tuyau d'eau Ligne de refroidissement Radiateur 8656443

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BMW i3 I01 Rex Hybrid Tuyau Durite Eau est une pièce d'origine du système de refroidissement conçue pour la version hybride de la BMW i3 de la génération I01 avec moteur REx. Grâce à son origine d'usine de la marque BMW, le tuyau assure une circulation correcte du liquide de refroidissement et un fonctionnement stable de l'ensemble du circuit. Un composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour l'entretien du système de refroidissement lorsque vous recherchez un ajustement parfait et le maintien des performances conformes à la conception du fabricant.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 8656443
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 8656443
  • Nombres substituables: 8656443, 17128656443, KD
  • Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le tuyau d'eau de la BMW i3 I01 Rex Hybrid est responsable du flux contrôlé du liquide de refroidissement entre les composants du système, ce qui a un impact direct sur la température de fonctionnement de l'unité de propulsion et des composants hybrides. Un tuyau correctement sélectionné minimise le risque de surchauffe, de perte de performance et de pannes dues à des fuites ou des blocages dans le circuit.

L'élément du groupe Tuyaux et durites de systèmes de refroidissement est essentiel lors de toute intervention sur le circuit de liquide, que ce soit lors d'une réparation ou d'un remplacement préventif des sections d'installation usées. L'utilisation d'un tuyau d'origine permet de conserver la géométrie de guidage d'usine, une flexibilité adéquate et une résistance à la température et à la pression de fonctionnement.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau BMW d'origine

Le choix d'un tuyau d'eau dédié à la BMW i3 I01 Rex Hybrid présente un certain nombre d'avantages pratiques :

  • ajustement précis aux raccords et fixations dans le compartiment moteur et dans la zone du système de refroidissement,
  • maintien de la section transversale correcte pour le flux du liquide de refroidissement,
  • compatibilité avec les autres éléments du système de refroidissement d'usine,
  • réduction du risque de fuites dues à l'utilisation de pièces de rechange de géométrie différente.

Grâce à cela, le tuyau contribue à maintenir une température de fonctionnement stable du moteur à combustion et des composants hybrides, ce qui se traduit par une exploitation sûre et un comportement prévisible du véhicule dans diverses conditions de charge.

État de la pièce et application en service

Le tuyau proposé provient du segment des pièces BMW d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine. Ce type de composant est particulièrement utile pour :

  • l'élimination des fuites du système de refroidissement,
  • les réparations après collision dans le compartiment moteur,
  • l'entretien préventif sur les véhicules à kilométrage élevé,
  • la restauration de la configuration d'usine après des modifications antérieures.

L'utilisation d'un tuyau OEM d'occasion permet de maintenir la cohérence avec les autres éléments de l'installation, ce qui facilite le montage et réduit la nécessité de modifications supplémentaires.

Assistance technique et sélection des éléments du système de refroidissement

Lors de travaux sur le système de refroidissement de la BMW i3 hybride, il convient de prêter attention à l'état général des tuyaux, des raccords et des radiateurs. Pour mieux comprendre les symptômes de surchauffe et l'impact des composants individuels sur la durabilité de l'unité de propulsion, l'article de conseil Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion, qui aborde les aspects pratiques du diagnostic et de l'entretien, sera utile.

Éléments connexes du système de refroidissement BMW

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone du système de refroidissement de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux supplémentaires, des durites de retour ou des sections de connexion au radiateur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux et durites de systèmes de refroidissement BMW.

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Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.

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