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Ford Fiesta Mk8 Tuyau Eau Chauffage Liquide Refroidissement 1.0 EcoBoost H1BG-18 - SKU 2393893 - Numéro de pièce 2393893Ford Fiesta Mk8 Tuyau Eau Chauffage Liquide Refroidissement 1.0 EcoBoost H1BG-18 - SKU 2393893 - Numéro de pièce 2393893Ford Fiesta Mk8 Tuyau Eau Chauffage Liquide Refroidissement 1.0 EcoBoost H1BG-18 - SKU 2393893 - Numéro de pièce 2393893Ford Fiesta Mk8 Tuyau Eau Chauffage Liquide Refroidissement 1.0 EcoBoost H1BG-18 - SKU 2393893 - Numéro de pièce 2393893Ford Fiesta Mk8 Tuyau Eau Chauffage Liquide Refroidissement 1.0 EcoBoost H1BG-18 - SKU 2393893 - Numéro de pièce 2393893Ford Fiesta Mk8 Tuyau Eau Chauffage Liquide Refroidissement 1.0 EcoBoost H1BG-18 - SKU 2393893 - Numéro de pièce 2393893Ford Fiesta Mk8 Tuyau Eau Chauffage Liquide Refroidissement 1.0 EcoBoost H1BG-18 - SKU 2393893 - Numéro de pièce 2393893Ford Fiesta Mk8 Tuyau Eau Chauffage Liquide Refroidissement 1.0 EcoBoost H1BG-18 - SKU 2393893 - Numéro de pièce 2393893Ford Fiesta Mk8 Tuyau Eau Chauffage Liquide Refroidissement 1.0 EcoBoost H1BG-18 - SKU 2393893 - Numéro de pièce 2393893Ford Fiesta Mk8 Tuyau Eau Chauffage Liquide Refroidissement 1.0 EcoBoost H1BG-18 - SKU 2393893 - Numéro de pièce 2393893Ford Fiesta Mk8 Tuyau Eau Chauffage Liquide Refroidissement 1.0 EcoBoost H1BG-18 - SKU 2393893 - Numéro de pièce 2393893Ford Fiesta Mk8 Tuyau Eau Chauffage Liquide Refroidissement 1.0 EcoBoost H1BG-18 - SKU 2393893 - Numéro de pièce 2393893Ford Fiesta Mk8 Tuyau Eau Chauffage Liquide Refroidissement 1.0 EcoBoost H1BG-18 - SKU 2393893 - Numéro de pièce 2393893

Ford Fiesta Mk8 Tuyau Eau Chauffage Liquide Refroidissement 1.0 EcoBoost H1BG-18

SKU: 2393893

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Ford Fiesta Mk8 Tuyau Eau Chauffage Liquide Refroidissement 1.0 EcoBoost est un élément d'origine du système de refroidissement conçu pour gérer la circulation du liquide dans la zone du radiateur de chauffage. Grâce à son ajustement d'usine pour le moteur 1.0 EcoBoost, il assure un flux stable du liquide de refroidissement ainsi qu'une collaboration optimale avec les autres composants du système. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant maintenir la cohérence structurelle du système de refroidissement de leur Ford Fiesta Mk8.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 2393893
  • Marque: Ford
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 2393893
  • Nombres substituables: H1BG-18K580-CC, H1BG18K580CC, 2393893
  • Type de pièce: Conduit
  • Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le tuyau de liquide de refroidissement du chauffage est responsable de diriger le liquide entre le moteur et l'échangeur thermique dans l'habitacle. Pour le moteur 1.0 EcoBoost, cela est crucial pour :

  • maintenir une température de fonctionnement stable du moteur,
  • assurer un chauffage efficace de l'habitacle du véhicule,
  • préserver une pression correcte dans le circuit de liquide de refroidissement. Un tuyau correctement sélectionné minimise le risque de fuites, de chutes de pression et de surchauffes localisées, ce qui se traduit par une exploitation plus sûre du groupe motopropulseur.

Construction et ajustement pour Ford Fiesta Mk8 1.0 EcoBoost

L'élément a été conçu par la marque Ford en tant que pièce du système de refroidissement dédiée à une configuration moteur spécifique. Cela signifie :

  • une géométrie adaptée à l'espace du compartiment moteur de la Ford Fiesta Mk8,
  • une adaptation au fonctionnement dans le circuit de chauffage,
  • une compatibilité avec les connecteurs et fixations d'origine. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière ordonnée, sans nécessité de modifications ou de solutions improvisées, et l'ensemble du système de refroidissement conserve la logique de guidage des tuyaux d'usine.

Caractéristiques d'utilisation et avantages

Le choix d'un tuyau de liquide de refroidissement d'origine pour Ford Fiesta Mk8 permet de maintenir la cohérence des paramètres de fonctionnement du système de refroidissement. En pratique, cela signifie :

  • un flux stable du liquide de refroidissement dans la zone du chauffage,
  • une limitation du risque de présence d'air dans le circuit,
  • un meilleur contrôle de la température du moteur 1.0 EcoBoost,
  • le maintien d'une collaboration correcte avec les autres tuyaux et durites du système de refroidissement. Le produit provient de la catégorie Tuyaux et durites de systèmes de refroidissement, ce qui souligne son rôle spécialisé dans le circuit de liquide. Le caractère d'occasion de la pièce permet une approche économique de la réparation, tout en conservant la conception et la destination d'origine de l'élément.

Montage professionnel et diagnostic du système de refroidissement

Lors du remplacement du tuyau de chauffage, il est conseillé d'effectuer un contrôle complet de tout le circuit de refroidissement – des durites flexibles aux connexions, jusqu'au radiateur de chauffage lui-même. Un montage correct comprend :

  • un nettoyage minutieux des sièges et des embouts de raccordement,
  • le contrôle de l'état des colliers et des connecteurs,
  • une purge appropriée du système après le remplissage avec du liquide de refroidissement neuf. Pour mieux comprendre l'impact d'un circuit de liquide efficace sur la durabilité du moteur, il est utile de consulter le matériel de conseil concernant le refroidissement moteur – l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion, dans lequel sont abordés les aspects pratiques du diagnostic et de l'exploitation, sera utile.

Extension du service du système de refroidissement Ford

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de refroidissement de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux supplémentaires, des durites ou des raccords de liquide, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux et durites de systèmes de refroidissement Ford.

Résumé

Ford Fiesta Mk8 Tuyau Eau Chauffage Liquide Refroidissement 1.0 EcoBoost est un choix pratique pour les utilisateurs souhaitant rétablir une circulation correcte du liquide dans la zone du chauffage, tout en conservant la spécificité d'origine du système de refroidissement. L'ajustement approprié à la construction du véhicule, la compatibilité avec le moteur 1.0 EcoBoost et l'appartenance à une catégorie spécialisée du système de refroidissement en font une solution techniquement cohérente et avantageuse en termes d'exploitation.

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