Ford Focus MK3 Tuyau Conduite Radiateur Liquide Refroidissement CV61-8260-BB

Ford Focus MK3 Tuyau Conduite Radiateur Liquide Refroidissement est un élément de la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement, conçu pour fonctionner dans le système de refroidissement moteur des véhicules de marque Ford. Conçu comme une pièce d'origine (OEM), il assure un acheminement correct du liquide de refroidissement entre le radiateur et les autres composants du système, favorisant ainsi une température de fonctionnement stable du groupe motopropulseur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1756703
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1756703
• Nombres substituables: CV61-8260-BB, CV618260BB, 1756703
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La durite de radiateur du modèle Ford Focus MK3 est responsable du flux contrôlé du liquide de refroidissement entre le radiateur et les autres éléments du système. Une durite correctement sélectionnée :

• maintient l'étanchéité du circuit de refroidissement sous des pressions et températures variables,
• minimise le risque de surchauffe du moteur,
• assure des conditions de fonctionnement stables du groupe motopropulseur en circulation urbaine comme sur route. Grâce à une conception conforme aux spécifications d'usine du constructeur, la durite est adaptée à la géométrie du compartiment moteur de la Ford Focus MK3, ce qui facilite le montage et limite les contraintes lors de l'utilisation.

Caractéristiques techniques et compatibilité

En tant qu'élément de la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement, cette durite a été conçue pour fonctionner dans un environnement à haute température et en contact avec le liquide de refroidissement. Le diamètre, la forme et les points de fixation correctement choisis permettent :

• un acheminement sans collision de la durite par rapport aux autres composants du compartiment moteur,
• le maintien d'un débit approprié du fluide de refroidissement,
• la réduction des vibrations et des contraintes mécaniques pendant la conduite. L'origine d'origine de la marque Ford favorise la compatibilité avec les colliers, embouts et supports d'usine, ce qui se traduit par un comportement prévisible du système après le montage.

État de l'élément et aspects liés au montage

La durite de radiateur proposée est à l'état d'occasion, ce qui signifie qu'elle provient d'un démontage et a été utilisée précédemment. Ce type de pièce est une bonne solution lorsque vous souhaitez conserver les spécifications d'origine du système de refroidissement tout en optimisant les coûts de réparation. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle visuel standard pour détecter d'éventuelles traces d'usure liées à l'utilisation, telles que des microfissures, un durcissement excessif du matériau ou des dommages sur la surface de contact avec les colliers. Une durite de radiateur correctement choisie et montée aide à maintenir l'étanchéité du système et à réduire le risque de fuites de liquide de refroidissement.

Avantages de l'utilisation d'une durite d'origine Ford

L'utilisation d'une durite de radiateur provenant de la marque Ford permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de refroidissement. Les principaux avantages sont :

• la cohérence avec le projet du constructeur du véhicule,
• un comportement prévisible dans des conditions d'utilisation typiques,
• une adaptation plus facile aux éléments existants du système sans nécessiter de modifications. Pour les utilisateurs qui privilégient les pièces OEM, un tel choix signifie une plus grande certitude quant à la compatibilité et aux caractéristiques de fonctionnement par rapport aux pièces de rechange d'origine inconnue. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de refroidissement de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des durites supplémentaires, des tuyaux de retour ou des sections de raccordement au radiateur de chauffage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement Ford.

Sélection des pièces et connaissances techniques

Lors du choix d'une durite de radiateur pour une Ford Focus MK3, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la version du moteur et la configuration du système de refroidissement du véhicule spécifique. Les données OEM et les numéros de remplacement, qui permettent une identification précise de l'élément dans les catalogues de service, peuvent être utiles. Si vous êtes intéressé par un contexte plus large sur la sélection des éléments liés au refroidissement et au confort thermique dans la voiture, vous trouverez des conseils pratiques sur l'évaluation de l'état des composants et les principes de montage dans l'article Absence de refroidissement dans la voiture : un compresseur de climatisation d'occasion d'origine comme alternative éprouvée aux pièces neuves coûteuses, qui traite notamment de l'approche des composants OEM d'occasion dans les systèmes responsables de la température dans le véhicule.

Résumé

Ford Focus MK3 Tuyau Conduite Radiateur Liquide Refroidissement est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer l'efficacité du système de refroidissement tout en respectant les spécifications de conception d'usine. L'origine d'origine de la marque Ford, l'adaptation à un modèle spécifique et l'appartenance au groupe Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement en font un choix judicieux pour les réparations et l'entretien du système de refroidissement d'une Ford Focus MK3.