Ford Focus Titanium Tuyau Conduite Eau 2.0 Essence 1384148 3M5H-8286-DH

Ford Focus Titanium Tuyau Conduite Eau 2.0 Essence est un élément d'origine du système de refroidissement, conçu pour les moteurs essence 2.0 du modèle Ford Focus en version Titanium. Grâce à sa géométrie et à son ajustement d'usine, ce tuyau assure une circulation stable du liquide de refroidissement ainsi qu'une compatibilité parfaite avec les autres composants du système. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer l'efficacité du système de refroidissement tout en respectant les spécifications du constructeur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1384148
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1384148
• Nombres substituables: 1384148, 3M5H-8286-DH, 3M5H8286DH
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Tubes, colliers

Usage et fonction dans le système de refroidissement

Le tuyau proposé appartient à la catégorie Durites et tuyaux de refroidissement et est responsable du transport du liquide de refroidissement entre les composants du moteur et les autres éléments du système. La forme et le diamètre appropriés permettent de maintenir un débit de liquide adéquat, ce qui réduit le risque de surchauffe du moteur et favorise une dissipation thermique uniforme.

L'élément a été conçu pour fonctionner avec un moteur essence, ce qui est crucial pour la résistance du matériau à la température de fonctionnement et aux conditions de travail caractéristiques des unités alimentées en carburant de type Essence. L'utilisation d'un tuyau conforme aux spécifications aide à maintenir des paramètres de fonctionnement stables du système de refroidissement au quotidien.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau Ford d'origine

Le choix d'un tuyau d'eau dédié à la Ford Focus Titanium permet de conserver le tracé d'usine de l'installation de refroidissement dans le compartiment moteur. La forme appropriée des sections, les points de fixation corrects et l'ajustement aux embouts accélèrent le montage et limitent les contraintes sur la durite pendant le fonctionnement du moteur.

• Ajustement d'usine – tuyau conçu spécifiquement pour le système de refroidissement de la Ford Focus avec moteur essence 2.0.
• Cohérence avec les autres composants – maintien du tracé d'origine de l'installation de refroidissement.
• Débit de liquide stable – un diamètre et une géométrie appropriés se traduisent par des paramètres de fonctionnement prévisibles du système.
• Solution conforme aux exigences du constructeur – aucune modification ou adaptation de pièces de rechange n'est nécessaire.

Le produit provient de la marque Ford, ce qui est essentiel pour de nombreux utilisateurs afin de maintenir la cohérence technique du véhicule et lors de la planification d'une exploitation à long terme.

Caractéristiques d'utilisation et montage

Le tuyau d'eau est destiné à fonctionner dans le système de refroidissement d'un moteur essence, où il est exposé à des températures variables et à une pression de service. La conception choisie par le constructeur du véhicule assure une flexibilité adéquate tout en conservant sa forme dans des conditions de charge thermique. Grâce à cela, le tuyau ne se plie pas et ne restreint pas le débit du liquide de refroidissement pendant le fonctionnement du moteur.

L'élément est d'occasion, ce qui signifie en pratique la possibilité d'une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant les spécifications d'origine. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'une solution avantageuse, permettant de combiner la maîtrise des coûts avec l'utilisation d'une pièce provenant de la même ligne de produits que l'équipement d'usine du véhicule.

Système de refroidissement et sécurité du moteur

Un tuyau d'eau en bon état a un impact direct sur l'efficacité du refroidissement du moteur. Les fuites, la réduction du diamètre ou un mauvais positionnement de la durite peuvent entraîner une perte de liquide, des surchauffes locales et une usure accélérée du moteur. L'utilisation d'un tuyau adapté à la Ford Focus Titanium avec moteur essence 2.0 aide à maintenir une température de fonctionnement stable et réduit le risque de pannes liées à la surchauffe.

Si vous souhaitez mieux comprendre l'impact des différents éléments du système de refroidissement sur la durée de vie du moteur et les symptômes de surchauffe, il vaut la peine de consulter notre article de conseil : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion. C'est un complément pratique aux connaissances lors de la planification des travaux d'entretien.

Extension et modernisation du système de refroidissement Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de refroidissement de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux supplémentaires, des durites de retour ou des sections de raccordement au radiateur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de refroidissement Ford.

Lors du choix des éléments du système de refroidissement, il convient également de prendre en compte l'impact de l'utilisation de composants d'occasion d'origine sur la valeur ultérieure du véhicule. Vous trouverez des informations utiles à ce sujet dans notre guide : Pièces d'occasion d'origine et prix de revente de la voiture – comment ne pas perdre d'argent ?, qui aborde les aspects pratiques du choix des pièces dans le contexte d'une exploitation ultérieure et d'une éventuelle vente de la voiture.