Land Rover Range Rover Sport L494 Durite Liquide Refroidissement 3.0 4R8Q-8K530-

Land Rover Range Rover Sport L494 Durite Liquide Refroidissement 3.0 est un élément d'origine du système de refroidissement, conçu pour les moteurs diesel 3.0 de ce modèle. Grâce à son ajustement en usine à la géométrie du compartiment moteur, il assure une circulation stable du liquide de refroidissement ainsi qu'une compatibilité optimale avec les autres composants. C'est un choix pratique pour les utilisateurs qui attendent un montage fiable et des paramètres de fonctionnement prévisibles du système de refroidissement.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1336551
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1336551
• Nombres substituables: 1336551, 4R8Q8K530AA, 4R8Q-8K530-AA, LR035627, CPLA8B273CC, CPLA-8B273-CC
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La durite présentée appartient au groupe des conduites et durites de systèmes de refroidissement, responsables du transport du liquide de refroidissement entre les composants clés du moteur. Pour le moteur 3.0 Diesel du Range Rover Sport L494, une durite correctement sélectionnée est essentielle pour :

• maintenir une température de fonctionnement stable du moteur sous charge,
• assurer un débit adéquat du liquide dans tout le circuit,
• limiter le risque de surchauffe en conditions urbaines et tout-terrain. La géométrie d'origine de la durite facilite une installation correcte dans le compartiment moteur, ce qui réduit les contraintes sur le matériau et le risque de frottement contre les éléments adjacents.

Compatibilité avec le moteur 3.0 Diesel

La durite a été conçue pour fonctionner avec le moteur diesel 3.0 utilisé dans le Land Rover Range Rover Sport L494. Cela signifie que les diamètres de raccordement, la longueur et la forme sont parfaitement adaptés au système de refroidissement d'usine de cette configuration motrice. En pratique, cela se traduit par :

• la possibilité de montage en remplacement d'une durite usée ou endommagée sans modifications,
• le maintien du débit de liquide de refroidissement prévu par le constructeur,
• la cohérence avec les autres composants du système, tels que le radiateur ou les tubulures de raccordement. Grâce à cela, la durite constitue une solution de service fonctionnelle pour les utilisateurs souhaitant maintenir les caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de refroidissement de leur véhicule.

Caractéristiques du produit et avantages d'utilisation

En tant qu'élément d'origine de la marque Land Rover, la durite de refroidissement a été fabriquée avec des matériaux sélectionnés pour leur résistance à la température, à la pression et au contact avec le liquide de refroidissement utilisé dans les moteurs diesel. Les principaux avantages de l'utilisation de cette durite sont :

• un ajustement d'usine au système de refroidissement du Range Rover Sport L494,
• le maintien de la rigidité et de la flexibilité prévues pour la durite,
• la limitation du risque de fuites résultant d'un ajustement imprécis. L'élément OEM d'occasion permet de maintenir la cohérence structurelle du système, ce qui est particulièrement important pour les véhicules utilisés dans des conditions variées – de la conduite urbaine aux trajets à forte charge thermique.

État, origine et aspect économique

La durite de refroidissement provient d'un démontage, ce qui signifie qu'il s'agit d'un composant OEM d'occasion. Ce type de solution de service est souvent rentable par rapport aux nouveaux remplacements, tout en conservant une conception conforme au projet d'usine du constructeur automobile. Pour de nombreux utilisateurs de Land Rover, il s'agit d'un compromis raisonnable entre le prix et la prévisibilité du montage et du fonctionnement du système. Si vous souhaitez mieux comprendre les différences entre les pièces neuves et d'occasion, l'article comparant les coûts et la qualité peut vous être utile – consultez le document : neuve ou d'occasion – comparaison des coûts et de la qualité des pièces automobiles.

Système de refroidissement et sécurité du moteur

Une durite de refroidissement en bon état a un impact direct sur la stabilité thermique de l'unité motrice. Les fuites, les chutes de pression ou les déformations de la durite peuvent entraîner une perte de liquide et, par conséquent, une surchauffe du moteur diesel. C'est pourquoi, lors de toute intervention sur le système de refroidissement, il est conseillé de vérifier l'état des durites, des colliers et des connexions. Si vous êtes intéressé par un contexte plus large sur les pannes du système de refroidissement et l'impact de la qualité des composants sur la durabilité de l'unité motrice, consultez le guide : panne du système de refroidissement et choix d'éléments d'origine plutôt que de remplacements bon marché.

Extension du système de refroidissement dans le Land Rover

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites supplémentaires, des durites de retour ou des sections de raccordement au radiateur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites et durites de systèmes de refroidissement Land Rover.