Audi A6 C7 S7 4G 4.0 TFSI Tuyau De Liquide De Refroidissement 079121070CK

Audi A6 C7 S7 4G 4.0 TFSI Tuyau De Liquide De Refroidissement est un élément original du système de refroidissement destiné aux moteurs à essence, conçu spécifiquement pour les modèles Audi haut de gamme. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation à une unité motrice spécifique, il assure une gestion stable du liquide de refroidissement ainsi qu'une circulation correcte au sein du moteur. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer l'efficacité du système de refroidissement tout en respectant les normes du constructeur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 079121070CK
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 079121070CK
• Nombres substituables: 079121070CK, 079 121 070 CK
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le tuyau présenté appartient au groupe Conduites et durites de systèmes de refroidissement, responsable du transport du liquide de refroidissement entre les composants clés du moteur. Dans le cas des unités 4.0 TFSI des Audi A6 C7 et S7 4G, une durite de refroidissement correctement choisie est essentielle pour :

• maintenir une température de fonctionnement stable du moteur à essence,
• assurer un débit adéquat de liquide de refroidissement sous forte charge,
• limiter le risque de surchauffe locale des éléments en aluminium et des joints,
• préserver le bon fonctionnement des accessoires collaborant avec le système de refroidissement.

L'utilisation d'une durite dédiée à une configuration moteur spécifique permet d'éviter les tensions, les fuites et un positionnement incorrect dans le compartiment moteur.

Avantages de l'utilisation d'une durite d'origine Audi

La durite de liquide de refroidissement d'origine Audi a été conçue pour les conditions de travail exigeantes d'un moteur à essence turbocompressé. En pratique, cela signifie :

• un diamètre et une section interne correctement choisis pour un débit de liquide approprié,
• une forme adaptée au cheminement d'usine dans le compartiment moteur,
• une compatibilité avec les tubulures et connecteurs d'origine du système de refroidissement.

Grâce à cela, le montage s'effectue de manière ordonnée et la durite ne nécessite aucune modification ou ajustement supplémentaire après l'installation. C'est une solution particulièrement avantageuse pour l'entretien des véhicules utilisés de manière dynamique, où la stabilité thermique de l'unité motrice a un impact direct sur la durabilité du moteur.

Caractéristiques du produit et application en service

La durite de liquide de refroidissement dans la version présentée est un élément d'occasion, ce qui en fait une alternative économique intéressante par rapport aux composants OEM neufs, tout en conservant l'ajustement d'usine. Elle convient aussi bien pour le remplacement standard des durites usées que pour les réparations après une panne du système de refroidissement, telle qu'une fuite ou des dommages mécaniques aux conduites.

L'élément est destiné aux moteurs alimentés au carburant essence, ce qui est important dans le contexte des températures de fonctionnement et des caractéristiques thermiques de l'unité 4.0 TFSI. Le choix d'une durite conforme à la construction d'un modèle Audi spécifique permet de limiter le risque de montage incorrect et de fuites ultérieures de liquide de refroidissement.

Support technique et informations complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites supplémentaires, des durites de retour ou des sections de raccordement au radiateur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites et durites de systèmes de refroidissement Audi.

Pour mieux comprendre l'impact d'une durite de refroidissement en bon état sur la durabilité de l'unité motrice ainsi que les symptômes de surchauffe, il est utile de consulter le guide d'entretien : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion. L'article aide à évaluer quand le remplacement des conduites et durites est justifié et comment entretenir l'ensemble du système de refroidissement dans une voiture équipée d'un moteur à essence.