Remise 15%
VW Polo 6C GTI Audi S1 8X 1.8 2.0 TFSI Tuyau refroidissement d'eau 06K121075S
SKU: 06K121075AS
Produit provenant d’un centre de démontage certifié
État:
D'occasion
Disponible:
2
Délai de livraison:
Livraison estimée en France entre le lun. 18 mai et le mer. 20 mai
Expédié aujourd'hui si payé avant 14:00
Méthodes de paiement:
Retours:
30 jours pour retourner
Livraison à partir de:
Livraison gratuite
Prix de détail32,95 €
Prix promotionnel28,01 €
1
Prix le plus bas des 30 derniers jours: 32,95 €
Prix pour tous les articles
28,01 €
VW Polo 6C GTI Audi S1 8X 1.8 2.0 TFSI Tuyau refroidissement d'eau est un élément du groupe Durites et tuyaux de refroidissement, conçu pour fonctionner dans les conditions thermiques exigeantes des moteurs TFSI modernes. Il assure une circulation stable du liquide de refroidissement, ce qui favorise une température de fonctionnement moteur sécurisée et limite le risque de surchauffe. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un composant d'origine éprouvé pour le système de refroidissement.
Spécifications et données techniques
- UGS: 06K121075AS
- Marque: Audi
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 06K121075AS
- Nombres substituables: 06K121075AS, 06K 121 075 AS
- Catégorie: Tubes, colliers
Destination et rôle dans le système de refroidissement
La durite de liquide de refroidissement dans les moteurs TFSI est responsable du guidage précis du liquide de refroidissement entre les éléments clés du système. Dans des véhicules tels que la VW Polo 6C GTI ou l'Audi S1 8X, où les moteurs 1.8 et 2.0 TFSI génèrent des charges thermiques élevées, un débit de liquide stable est particulièrement important pour la durabilité du moteur et le maintien de performances constantes.
Une durite correctement choisie assure :
- le maintien d'une pression adéquate dans le circuit de refroidissement,
- la résistance aux variations de température sur une large plage de fonctionnement du moteur,
- une connexion étanche avec les autres éléments du système.
Construction et propriétés fonctionnelles
La durite appartient au groupe des éléments formés selon la géométrie spécifique du compartiment moteur, ce qui facilite le montage et minimise les contraintes pendant le fonctionnement. La construction est prête à être utilisée avec les embouts et connecteurs d'usine utilisés dans les unités TFSI, garantissant ainsi la compatibilité avec le système de refroidissement d'origine.
Les principaux avantages de cette solution sont :
- un fonctionnement stable à haute température typique des moteurs turbocompressés,
- une adaptation au cheminement de série des durites dans le compartiment moteur,
- la possibilité d'utilisation comme élément de remplacement dans le cadre de l'entretien standard.
État de l'élément et application en service
La durite proposée est un élément issu du marché secondaire, ce qui permet un remplacement économique d'une section usée ou non étanche du système de refroidissement sans avoir recours à des solutions plus coûteuses. Elle convient aussi bien pour une réparation d'entretien typique que pour la restauration de la configuration d'usine après des modifications ou une panne.
Le remplacement de la durite de liquide de refroidissement est recommandé, entre autres, en cas de fuites, de traces de fissures, de ternissement du matériau ou de problèmes de maintien de la température de fonctionnement du moteur. L'utilisation d'un composant adapté à une unité TFSI spécifique aide à rétablir une circulation correcte du liquide et à limiter le risque de dommages plus graves.
Support technique et informations complémentaires
Lors de la planification de travaux sur le système de refroidissement, il convient de prêter attention à l'état des autres durites, connecteurs et éléments coopérants, tels que le radiateur ou la pompe à eau. Une bonne pratique consiste à contrôler l'ensemble du circuit pour éviter le retour du problème après une courte période.
Pour mieux comprendre l'impact d'un circuit de liquide efficace sur la durabilité du moteur et les symptômes de surchauffe, il est utile de consulter le guide sur les systèmes de refroidissement : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion. L'article aborde les aspects pratiques du diagnostic et de l'exploitation qui seront utiles lors de la planification de la réparation.
Extension de l'entretien du système de refroidissement Audi
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de refroidissement de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites, tuyaux ou connecteurs de liquide supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de refroidissement Audi.
Détails de livraison
Envoyez à: France
Vérifiez les délais de livraison pour un autre pays
Prix de livraison
Service
Frais de port et emballage
Délai de livraison
Livraison estimée en France entre le lun. 18 mai et le mer. 20 mai
Expédié aujourd'hui si payé avant 14:00
Les dates de livraison estimées incluent l'heure d'expédition du vendeur, le code postal d'origine, le code postal de destination et l'heure d'acceptation, et dépendront du service postal sélectionné et de la réception du paiement autorisé.
Sera généralement expédié le même jour ouvrable si payé avant 14:00 BST (hors week-ends et jours fériés).
Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.











