Skoda Karoq VW Golf Mk7 Tuyau Conduite Liquide Refroidissement 04E122447BF

Skoda Karoq VW Golf Mk7 Tuyau Conduite Liquide Refroidissement est un élément d'origine issu du groupe Conduites et durites de systèmes de refroidissement, conçu pour les moteurs essence 1.5 TSI. Cette durite d'eau d'occasion permet une réparation économique tout en étant techniquement conforme du système de refroidissement, en conservant la géométrie de circulation du liquide de refroidissement d'usine. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs qui recherchent une pièce éprouvée avec un ajustement conforme aux spécifications d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 04E122447BF
• Marque: Skoda
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 04E122447BF
• Nombres substituables: 04E122447BF, 04E 122 447 BF
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Tube
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La durite d'eau du moteur 1.5 TSI est responsable de la circulation stable du liquide de refroidissement entre les éléments clés du groupe motopropulseur et des accessoires. Un débit de liquide approprié a un impact direct sur le maintien de la température de fonctionnement du moteur, la réduction du risque de surchauffe et l'évacuation uniforme de la chaleur lors de la conduite en ville et sur autoroute. L'utilisation d'une durite d'origine dédiée à la Skoda Karoq et à la Volkswagen Golf Mk7 minimise le risque de fuites, de mauvais positionnement et de collision avec d'autres composants dans le compartiment moteur.

Avantages de l'utilisation d'une durite d'eau d'origine

Le choix d'une durite d'eau conforme à la conception du moteur essence 1.5 TSI garantit :

• un ajustement d'usine aux embouts et aux fixations dans le compartiment moteur,
• un diamètre et une forme corrects assurant un débit stable du liquide de refroidissement,
• le maintien du tracé d'origine de la durite, ce qui facilite le montage et l'entretien,
• la réduction du risque de contraintes sur le matériau et de frottements contre les éléments adjacents.

Grâce à cela, le système de refroidissement du moteur essence fonctionne dans des conditions prévisibles, et la température du groupe motopropulseur se maintient dans la plage prévue par le constructeur. Ceci est particulièrement important dans les unités TSI modernes, où un refroidissement stable influence la durabilité des accessoires, du turbocompresseur et des éléments de commande.

Caractéristiques du produit et application pratique

La durite d'eau proposée est un élément d'occasion, ce qui permet de réduire les coûts de réparation tout en conservant les spécifications de montage d'origine. La pièce provient de la gamme de la marque Skoda, grâce à quoi elle conserve la conformité avec les normes de qualité d'usine appliquées dans les véhicules du groupe. La durite est destinée à fonctionner avec un moteur alimenté au carburant essence, ce qui est important lors du choix des composants pour une version spécifique du groupe motopropulseur.

Le remplacement de la durite d'eau est recommandé lorsque des traces de fuites, des fissures, un ternissement de la surface ou des problèmes de maintien de la pression dans le système de refroidissement apparaissent. L'utilisation d'un élément d'origine provenant du même groupe de construction que le sous-ensemble d'usine limite la nécessité de modifications et permet de conserver le tracé d'origine des durites dans le compartiment moteur.

Support technique et connaissances sur le système de refroidissement

Pour mieux comprendre l'impact des durites d'eau sur la durabilité du groupe motopropulseur et les symptômes de surchauffe, il est utile de consulter le guide concernant le diagnostic et l'exploitation du système de refroidissement – vous trouverez une discussion détaillée dans l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion. Les connaissances dans ce domaine facilitent l'évaluation de l'état des autres éléments ainsi que la planification du remplacement préventif des composants.

Extension de la réparation au sein du système de refroidissement Skoda

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Skoda et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites d'eau supplémentaires, des tuyaux de refroidissement flexibles ou des sections de retour de liquide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites et durites de systèmes de refroidissement Skoda.