Volkswagen Passat CC Tuyau Durite de Refroidissement Raccord 03H121131A

Volkswagen Passat CC Tuyau Durite de Refroidissement Raccord est un élément d'origine du système de refroidissement issu du groupe Durites et tuyaux de refroidissement, conçu pour assurer une circulation précise du liquide de refroidissement dans le moteur. Cette pièce OEM d'occasion garantit la géométrie d'usine du raccord, ce qui facilite le montage et permet de maintenir une circulation correcte du liquide dans votre Passat CC.

Spécifications et données techniques

• UGS: 03H121131A
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 03H121131A
• Nombres substituables: 03H121131A, 03H 121 131 A, 03H121131, 03H 121 131
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Fonction et rôle dans le système de refroidissement

Le tuyau de liquide de refroidissement dans la Passat CC est responsable d'une connexion stable et étanche entre les éléments du système de refroidissement, minimisant ainsi le risque de chutes de pression et de surchauffes locales. Grâce au maintien de la forme et du diamètre de section d'usine, il assure un débit de liquide prévisible, ce qui se traduit par une dissipation thermique uniforme de l'unité motrice. L'utilisation d'un raccord d'origine au lieu d'éléments universels limite les problèmes d'ajustement, de contraintes sur les embouts et de fuites aux points critiques de l'installation de refroidissement.

Avantages de l'utilisation du tuyau de refroidissement d'origine

Le choix de ce tuyau de refroidissement pour Passat CC est une solution avantageuse tant sur le plan technique qu'économique. Les avantages clés incluent notamment :

• Ajustement d'usine au système de refroidissement d'une version moteur spécifique, sans nécessité de modifications.
• Circulation stable du liquide de refroidissement, ce qui favorise le maintien de la température de fonctionnement correcte du moteur.
• Réduction du risque de fuites d'eau du système grâce à des embouts de raccordement correctement formés.
• Possibilité d'utiliser les fixations et colliers existants, sans adaptateurs supplémentaires.

État de l'élément et application en service

Le tuyau de liquide de refroidissement proposé provient d'un démontage et est destiné à des applications de service en tant que remplacement d'un raccord endommagé ou non étanche. C'est une solution pratique dans une situation où le tuyau actuel est corrodé, fissuré ou déformé, et que vous souhaitez conserver la spécification d'origine du système de refroidissement. L'élément conviendra aussi bien pour un remplacement standard de composants usés que pour des réparations après une panne de surchauffe, où il est nécessaire de contrôler et éventuellement de remplacer plusieurs sections de tuyaux d'eau.

Durites et tuyaux de refroidissement Volkswagen – extension et complétion

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites d'eau flexibles, des sections de raccord rigides ou des dérivations supplémentaires pour le chauffage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de refroidissement Volkswagen.

Sélection d'éléments de systèmes thermiques d'occasion – savoir-faire pratique

En cas de problèmes de température dans l'habitacle ou de refroidissement insuffisant, il convient de prêter attention non seulement aux durites d'eau, mais aussi aux éléments de climatisation. Pour vous aider à décider quand il est rentable d'opter pour un composant OEM d'occasion, consultez l'article : Absence de refroidissement dans la voiture : le compresseur de climatisation d'occasion d'origine comme alternative éprouvée aux pièces neuves coûteuses. Il s'agit d'un complément pratique aux connaissances lors de la planification de travaux plus larges sur les systèmes thermiques du véhicule.

Résumé

Volkswagen Passat CC Tuyau Durite de Refroidissement Raccord est un élément fonctionnel d'origine de la catégorie Durites et tuyaux de refroidissement, qui permet de rétablir une circulation correcte du liquide de refroidissement et de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du moteur. En choisissant un raccord OEM d'occasion, vous bénéficiez d'une solution de service techniquement adaptée, réduisant le risque de problèmes de montage et de fuites dans le système de refroidissement.