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Ford Mondeo MK4 Mécanisme Sélecteur Levier Vitesse Manuel 6 - SKU 7G9R-7C453-DKJ - Numéro de pièce 7G9R-7C453-DKJFord Mondeo MK4 Mécanisme Sélecteur Levier Vitesse Manuel 6 - SKU 7G9R-7C453-DKJ - Numéro de pièce 7G9R-7C453-DKJFord Mondeo MK4 Mécanisme Sélecteur Levier Vitesse Manuel 6 - SKU 7G9R-7C453-DKJ - Numéro de pièce 7G9R-7C453-DKJFord Mondeo MK4 Mécanisme Sélecteur Levier Vitesse Manuel 6 - SKU 7G9R-7C453-DKJ - Numéro de pièce 7G9R-7C453-DKJFord Mondeo MK4 Mécanisme Sélecteur Levier Vitesse Manuel 6 - SKU 7G9R-7C453-DKJ - Numéro de pièce 7G9R-7C453-DKJFord Mondeo MK4 Mécanisme Sélecteur Levier Vitesse Manuel 6 - SKU 7G9R-7C453-DKJ - Numéro de pièce 7G9R-7C453-DKJFord Mondeo MK4 Mécanisme Sélecteur Levier Vitesse Manuel 6 - SKU 7G9R-7C453-DKJ - Numéro de pièce 7G9R-7C453-DKJFord Mondeo MK4 Mécanisme Sélecteur Levier Vitesse Manuel 6 - SKU 7G9R-7C453-DKJ - Numéro de pièce 7G9R-7C453-DKJFord Mondeo MK4 Mécanisme Sélecteur Levier Vitesse Manuel 6 - SKU 7G9R-7C453-DKJ - Numéro de pièce 7G9R-7C453-DKJFord Mondeo MK4 Mécanisme Sélecteur Levier Vitesse Manuel 6 - SKU 7G9R-7C453-DKJ - Numéro de pièce 7G9R-7C453-DKJFord Mondeo MK4 Mécanisme Sélecteur Levier Vitesse Manuel 6 - SKU 7G9R-7C453-DKJ - Numéro de pièce 7G9R-7C453-DKJFord Mondeo MK4 Mécanisme Sélecteur Levier Vitesse Manuel 6 - SKU 7G9R-7C453-DKJ - Numéro de pièce 7G9R-7C453-DKJ

Ford Mondeo MK4 Mécanisme Sélecteur Levier Vitesse Manuel 6 7G9R-7C453-DKJ

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Ford Mondeo MK4 Mécanisme Sélecteur Levier Vitesse Manuel 6 est un élément d'usine du système de commande de boîte de vitesses, conçu pour fonctionner avec une boîte manuelle à 6 rapports. Il est responsable du transfert précis du mouvement du levier vers le sélecteur de boîte, assurant un guidage clair du levier et un fonctionnement répétable de l'ensemble du système. Il s'agit d'une solution dédiée à Ford, conforme sur le plan structurel au système de changement de vitesse d'origine.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 7G9R-7C453-DKJ
  • Marque: Ford
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 7G9R-7C453-DKJ
  • Nombres substituables: 1802658, 7G9R-7C453-DKJ, 7G9R7C453DKJ, 7G9R7C453DKK, 7G9R-7C453-DKK
  • Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
  • Catégorie: Tringlerie de boîte de vitesse

Destination et fonction dans le système de transmission

Le mécanisme de changement de vitesse dans la Ford Mondeo MK4 est un élément clé servant d'intermédiaire entre le levier dans l'habitacle et le sélecteur de boîte. Dans le cas d'une boîte manuelle, il est responsable de :

  • guider le levier dans les couloirs de vitesse appropriés,
  • transférer le mouvement longitudinal et transversal vers les câbles ou les connecteurs du sélecteur,
  • stabiliser la position des vitesses pendant la conduite,
  • limiter les jeux et les vibrations indésirables dans le système de commande.

Grâce à cela, le conducteur bénéficie d'un fonctionnement prévisible et répétable du levier, ce qui se traduit par le confort et la sécurité d'utilisation de la boîte manuelle.

Construction et adaptation à la boîte manuelle

Le mécanisme présenté appartient au groupe Leviers de vitesse, connecteurs et câbles, ce qui signifie qu'il est structurellement préparé pour fonctionner avec les éléments de commande de boîte de la Ford Mondeo MK4. Il a été conçu spécifiquement pour le type de boîte de vitesses : manuelle, en tenant compte des caractéristiques de la transmission à 6 rapports, telles que la course du levier, la géométrie de guidage et la résistance au fonctionnement.

L'origine Ford garantit un ajustement correct aux points de fixation d'usine de la carrosserie et une compatibilité avec les connecteurs et câbles existants. Ainsi, le montage ne nécessite aucune intervention sur la structure de la console centrale ni modification du système de sélection.

Avantages de l'utilisation du mécanisme d'origine

L'utilisation du mécanisme de changement de vitesse d'usine dans la Ford Mondeo MK4 permet de restaurer les caractéristiques de fonctionnement d'origine du levier. En pratique, cela signifie :

  • un enclenchement plus sûr des différents rapports,
  • une réduction des jeux perceptibles sur le levier,
  • un fonctionnement cohérent avec les câbles et connecteurs d'origine,
  • le maintien de l'ergonomie d'origine de la boîte de vitesses.

Pour les utilisateurs qui ressentent une dégradation de la précision du changement de vitesse, le remplacement du mécanisme par un modèle conforme à la conception Ford est un moyen simple de rafraîchir techniquement le système de commande de transmission.

État, vérification et utilisation en service

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui signifie en pratique un rapport coût/fonctionnalité avantageux tout en conservant la géométrie d'origine et la compatibilité de montage. Ce type de mécanisme convient aussi bien pour le remplacement standard de composants usés que pour les réparations après des dommages mécaniques au niveau de la console centrale ou du système de sélection.

En raison de son appartenance au groupe Leviers de vitesse, connecteurs et câbles, la pièce est particulièrement utile dans les situations où apparaissent des problèmes de précision de guidage du levier, des difficultés à passer les vitesses ou des jeux excessifs dans le système de commande de la boîte manuelle.

Extension du système de commande de vitesse chez Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de commande de boîte de vitesses de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des leviers, des connecteurs ou des câbles, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Leviers de vitesse, connecteurs et câbles Ford.

Pour comparer les solutions utilisées dans d'autres modèles populaires, il vaut la peine de prendre connaissance de l'analyse des changements structurels dans les berlines sportives – ils sont détaillés dans l'article Légende hot-hatch : l'évolution de la VW Golf GTI de la Mk1 à la Mk8 – changements structurels et pièces automobiles VW, où est présenté, entre autres, l'impact de la modernisation des composants sur les sensations de conduite et la durabilité du système de transmission.

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