Range Rover L322 Refroidisseur D'Huile Boîte Automatique TDV8 3.6 UBC500120

Range Rover L322 Refroidisseur d'huile de boîte automatique TDV8 3.6 est un composant du groupe Refroidisseurs d'huile et tuyaux, conçu pour fonctionner avec un moteur diesel et une transmission automatique. Il est responsable de la stabilisation de la température de l'huile de la boîte de vitesses, ce qui se traduit par un fonctionnement plus fluide de la transmission et une réduction du risque de surchauffe lors d'une utilisation intensive.

Spécifications et données techniques

• UGS: UBC500120
• Marque: Range Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: UBC500120
• Nombres substituables: UBC500120, ETP11252
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le groupe motopropulseur

Le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses du modèle Range Rover L322 avec l'unité TDV8 3.6 fonctionne dans le circuit d'huile de transmission, évacuant l'excès de chaleur généré lors du changement de rapports et de la conduite en charge. En combinaison avec la boîte de vitesses automatique, il assure des conditions de fonctionnement stables, ce qui contribue au maintien de paramètres de lubrification appropriés et réduit l'usure des éléments de friction.

Pour un moteur diesel, il est particulièrement important de maintenir la température appropriée de l'huile de transmission lors de longs trajets sur autoroute, du remorquage d'une remorque ou de la conduite tout-terrain. Un refroidisseur d'huile fonctionnel aide à éviter les baisses de performance, les à-coups de vitesse et les erreurs liées à la surchauffe de la transmission.

Avantages de l'utilisation d'un refroidisseur d'huile dédié

L'utilisation d'un composant dédié pour le Range Rover L322 permet de maintenir la conformité avec les caractéristiques de fonctionnement d'usine du groupe motopropulseur. Un refroidisseur d'huile correctement sélectionné :

• contribue au maintien d'une température d'huile stable dans la boîte de vitesses automatique,
• réduit le risque de surchauffe lors de la conduite dans des conditions difficiles,
• favorise le maintien de la douceur de fonctionnement de la transmission à un couple moteur élevé du moteur diesel,
• aide à prolonger la durée de vie de l'huile de transmission et des éléments internes de la boîte.

Grâce à cela, le remplacement d'un refroidisseur usé par un composant fonctionnel du même groupe de construction est une solution raisonnable en cas de symptômes de surchauffe, de perte de performance ou après des réparations liées au système de transmission.

Intégration avec le système de refroidissement et le système d'huile

Le refroidisseur d'huile de boîte automatique coopère avec les autres composants du système de refroidissement et du circuit d'huile de transmission. Un composant fonctionnant correctement :

• assure des conditions de fonctionnement prévisibles pour le module de commande de la boîte de vitesses,
• stabilise la température de l'huile sur une large plage de charges,
• réduit les baisses de performance lors de changements de rapports fréquents.

Pour les unités diesel, telles que le TDV8 3.6, cela est particulièrement important lors de fortes charges thermiques, typiques de la conduite tout-terrain, du remorquage ou de l'accélération dynamique.

État du composant et application pratique

Le refroidisseur d'huile proposé provient du groupe de pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système tout en maintenant la conformité avec la conception d'origine du Range Rover. C'est une solution particulièrement avantageuse lors de l'entretien complet de la boîte de vitesses automatique, lorsque l'huile et d'autres composants du système de refroidissement d'huile sont également remplacés.

Pour mieux comprendre l'impact d'un système de refroidissement fonctionnel sur la durabilité du groupe motopropulseur et de la transmission, il est utile de consulter le guide sur le diagnostic et l'exploitation – vous trouverez des conseils pratiques dans l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et refroidisseurs d'occasion.

Assistance pour la sélection et l'extension du système

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de refroidissement d'huile de transmission de votre Range Rover et que vous avez besoin d'autres composants du même groupe, tels que des refroidisseurs supplémentaires, des tuyaux d'huile ou des raccords, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et tuyaux Range Rover.

Lors du choix de composants d'occasion pour le système de refroidissement d'huile de boîte de vitesses, il convient également de prêter attention aux bonnes pratiques d'achat de pièces sur le marché secondaire – vous trouverez des conseils pratiques dans le matériel Achat de pièces automobiles d'occasion – les erreurs les plus fréquentes lors du choix de pièces pour le tuning et la réparation.