Mercedes W205 M264 Echangeur chaleur Boîte vitesses Refroidisseur huile

Le radiateur d'huile de boîte de vitesses Mercedes W205 M264 est un composant spécialisé du système de transmission, conçu pour fonctionner avec les boîtes de vitesses automatiques. Il est responsable de la stabilisation de la température de l'huile de transmission, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr de la boîte de vitesses et une réduction du risque de surchauffe dans des conditions d'utilisation exigeantes. Grâce à une conception conforme aux normes du fabricant, il s'agit d'une solution techniquement adaptée à l'unité de puissance M264 dans le châssis W205.

Spécifications et données techniques

• UGS: A7255000800
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A7255000800
• Nombres substituables: A7255000800, A 725 500 08 00
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Autres

Fonction et rôle du refroidisseur d'huile de boîte automatique

Le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses dans le modèle Mercedes W205 avec moteur M264 fonctionne dans le circuit d'huile de transmission, dissipant l'excès de chaleur généré lors des changements de rapport et de la conduite sous charge. Le maintien d'une température stable du fluide lubrifiant :

• limite la dégradation des propriétés de l'huile de transmission,
• favorise la fluidité et la précision des changements de vitesse,
• réduit le risque de dommages aux composants internes de la boîte automatique,
• a un impact positif sur la durée de vie de l'ensemble du système de transmission.

Pour l'unité M264, qui fonctionne souvent dans des conditions thermiques variées, un radiateur d'huile de boîte de vitesses efficace est un élément clé pour stabiliser le fonctionnement de la transmission.

Compatibilité et adaptation au Mercedes W205 M264

Le refroidisseur présenté a été conçu pour s'intégrer au système de boîte de vitesses automatique des Mercedes Classe C génération W205 avec moteur M264. Cela signifie :

• le maintien de la géométrie d'origine des raccords d'huile et des points de fixation,
• une collaboration correcte avec le système de refroidissement d'origine,
• la possibilité de montage à la place du composant d'origine sans modification de la structure du véhicule.

Cette adaptation facilite l'entretien et réduit le temps d'immobilisation du véhicule, tout en maintenant la cohérence avec la conception d'origine du système de radiateurs d'huile et de conduites dans ce modèle.

Avantages de l'utilisation d'un radiateur d'huile de boîte de vitesses d'origine

L'utilisation d'un refroidisseur d'huile de boîte automatique dédié dans le Mercedes W205 M264 offre une série d'avantages pratiques en termes d'exploitation :

• maintien d'une température d'huile stable dans une large gamme de charges,
• réduction du risque de surchauffe lors de la conduite en ville et sur autoroute,
• comportement plus prévisible de la boîte automatique sur le long terme,
• maintien des paramètres de fonctionnement conformes aux spécifications du constructeur du véhicule.

Cette solution est particulièrement recommandée pour une utilisation intensive, une conduite fréquente dans les embouteillages ou l'utilisation du véhicule dans des conditions climatiques variées, où la stabilité thermique du groupe motopropulseur est d'une importance capitale.

État, vérification et application de service

L'élément appartient au groupe Radiateurs d'huile et conduites et est destiné à une utilisation en service sur les véhicules Mercedes équipés d'une boîte de vitesses automatique. Avant le montage, la procédure d'atelier standard est recommandée, comprenant :

• le contrôle de l'étanchéité du circuit d'huile après l'installation,
• la purge appropriée du circuit,
• la vérification des températures de fonctionnement de la boîte après un essai routier.

Cette approche permet d'exploiter pleinement le potentiel du refroidisseur et assure un fonctionnement stable de la transmission automatique après la réparation ou la modernisation.

Support technique et connaissances sur le système de refroidissement

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large du fonctionnement des systèmes de refroidissement dans les voitures modernes, y compris l'impact des refroidisseurs d'huile sur la durabilité du groupe motopropulseur et de la boîte de vitesses, nous recommandons l'article : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et refroidisseurs d'occasion. C'est un complément pratique aux connaissances lors de la planification de travaux d'entretien complets sur une Mercedes.

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone de transmission de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des refroidisseurs d'huile supplémentaires, des conduites d'huile ou des éléments de raccordement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'huile et conduites Mercedes.