Mercedes W213 OM651 Echangeur Refroidisseur D'Huile Diesel 2.2 A6511800865

Mercedes W213 OM651 Echangeur Refroidisseur D'Huile Diesel 2.2 est un élément d'origine issu du groupe Refroidisseurs d'huile et conduites, conçu pour les moteurs diesel OM651 couplés à une boîte de vitesses automatique. Ce refroidisseur d'huile d'occasion permet une réparation techniquement correcte et économique du système de lubrification de votre Mercedes, tout en conservant les normes d'usine en matière de débit et de dissipation thermique.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6511800865
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6511800865
• Nombres substituables: A6511800865, A 651 180 08 65
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de lubrification

Le refroidisseur d'huile du moteur diesel OM651 est responsable de la stabilisation de la température de l'huile de service, ce qui a un impact direct sur la durabilité du groupe motopropulseur et sur la qualité de fonctionnement de la boîte de vitesses automatique, si le système est intégré. Pour la version 2.2 Diesel, le maintien d'un refroidissement d'huile adéquat est particulièrement important en raison des charges thermiques élevées typiques des moteurs diesel modernes.

Le refroidisseur d'huile d'origine Mercedes garantit :

• une surface d'échange thermique adaptée aux caractéristiques du moteur OM651,
• des conditions de fonctionnement stables de l'huile sur une large plage de charges,
• une cohérence avec l'architecture d'usine du système de lubrification et de refroidissement.

Avantages de l'utilisation d'un refroidisseur d'huile d'origine

L'utilisation d'un élément d'usine dans le système de refroidissement d'huile se traduit par des paramètres de fonctionnement prévisibles pour l'ensemble du groupe motopropulseur. La conception originale adaptée au moteur OM651 minimise le risque de fuites, de débit incorrect du fluide de refroidissement ou d'incompatibilité avec les fixations du bloc moteur.

Les avantages clés incluent :

• le maintien des points de fixation d'usine et des raccords pour les conduites d'huile et de refroidissement,
• la compatibilité avec les paramètres de fonctionnement de l'unité 2.2 Diesel dans la Mercedes W213,
• la possibilité d'utilisation en remplacement selon les numéros de pièces interchangeables au sein de la même famille de composants.

Application dans les véhicules Mercedes avec boîte de vitesses automatique

Dans les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, une température stable de l'huile moteur est importante non seulement pour le moteur lui-même, mais aussi pour le fonctionnement avec la transmission. Le refroidisseur d'huile adapté à la configuration Diesel + automatique aide à maintenir des conditions de travail uniformes lors de la conduite en ville, sur autoroute et sous des charges plus élevées, réduisant ainsi le risque de surchauffe et de baisse de viscosité de l'huile.

En pratique, cela se traduit par :

• une lubrification plus prévisible des éléments mobiles du moteur,
• une réduction du risque d'usure prématurée des coussinets et du turbocompresseur,
• une meilleure stabilité des paramètres de fonctionnement sur de longs cycles d'exploitation.

État, sélection et aspects de montage

Le refroidisseur d'huile proposé est un élément d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard, comprenant le contrôle de l'étanchéité du système, la propreté des conduites et la vérification du bon fonctionnement avec l'installation de refroidissement et de lubrification existante.

Pour assurer une sélection correcte, il convient de vérifier la compatibilité de la pièce avec la configuration spécifique du moteur et de la boîte de vitesses du véhicule. Les marquages dédiés du fabricant et l'affectation à la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites facilitent la recherche des composants appropriés au sein du même groupe fonctionnel.

Support technique et matériel supplémentaire

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur l'impact du système de refroidissement sur la durabilité du groupe motopropulseur, nous avons préparé un guide. Lisez l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et refroidisseurs d'occasion pour mieux comprendre les relations entre le refroidisseur d'huile et la durée de vie du moteur dans les conceptions modernes.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des refroidisseurs supplémentaires, des conduites d'huile ou des éléments de raccordement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites Mercedes.