Arbre Transmission Mercedes A207 C207 E 220 CDI Automatique A2044100716

Arbre de transmission Mercedes A207 C207 E 220 CDI A2044100716 est un élément de la catégorie Pièces de montage et supports d'entraînement, destiné au système de transmission des modèles Mercedes Classe E. Le produit est adapté aux véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, assurant un transfert de couple stable et prévisible dans l'utilisation quotidienne.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2044100716
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2044100716
• Nombres substituables: A2044100716, A 204 410 07 16
• Poids: 150
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Autres

Destination et compatibilité

L'arbre de transmission présenté a été conçu pour le système de transmission des Mercedes E 220 CDI dans les versions de carrosserie A207 et C207. La conception adaptée à la coopération avec la boîte de vitesses automatique permet un transfert de puissance fluide du moteur au différentiel, ce qui est important tant pour le confort de conduite que pour la durabilité des autres composants.

Grâce à l'utilisation de solutions conformes aux normes du fabricant, l'arbre conserve les paramètres de fonctionnement appropriés en termes d'équilibrage, de rigidité et de résistance aux charges typiques de l'unité diesel E 220 CDI.

Caractéristiques techniques de l'arbre de transmission

L'arbre appartient au groupe des pièces de montage et supports d'entraînement, ce qui signifie qu'il est responsable de la connexion mécanique des éléments du système de transmission. La conception prévue pour la coopération avec la boîte de vitesses automatique réduit les vibrations de torsion et assure un comportement prévisible du système lors des changements de charge.

Le produit a un poids de travail défini, ce qui est important pour l'équilibrage de l'ensemble du système de transmission et pour un montage correct dans les points de fixation d'origine. Les solutions de conception utilisées sont conformes aux exigences de la marque Mercedes, ce qui facilite l'entretien et le diagnostic à l'avenir.

État, origine et avantages de l'utilisation

L'arbre de transmission proposé est un élément d'occasion, provenant du démontage d'un véhicule de marque Mercedes. Ce type de pièce, lorsqu'il est correctement sélectionné pour la version spécifique du moteur et de la boîte de vitesses, permet une réparation économique du système de transmission sans avoir recours à des solutions neuves plus coûteuses.

L'utilisation d'un composant d'origine de la même famille de modèles garantit :

• le maintien de la géométrie et des points de fixation d'origine,
• la cohérence avec les paramètres de fonctionnement de la boîte de vitesses automatique,
• un diagnostic plus facile dans les ateliers spécialisés dans la marque Mercedes.

Pourquoi choisir cet arbre de transmission pour Mercedes E 220 CDI

Le choix du bon arbre de transmission est crucial pour la qualité de fonctionnement de la transmission, le niveau de vibrations et la durabilité de la boîte de vitesses et du différentiel. Dans le cas de la Mercedes E 220 CDI avec boîte de vitesses automatique, il est particulièrement important de maintenir un équilibrage et une rigidité appropriés de l'élément, ce qui se traduit par un fonctionnement stable à des vitesses autoroutières et lors d'accélérations dynamiques.

Ce modèle d'arbre, en tant que pièce de la famille Mercedes, a été développé en tenant compte des charges spécifiques générées par l'unité diesel et des caractéristiques de changement de rapport de la boîte de vitesses automatique. Il constitue donc un choix rationnel lors du remplacement d'un élément endommagé ou usé du système de transmission.

Produits associés et documents techniques

Si vous recherchez d'autres pièces de montage et supports d'entraînement Mercedes, consultez les pièces de montage et supports d'entraînement Mercedes disponibles dans notre boutique pour choisir une solution complète pour votre système de transmission.

Lors de la planification de réparations sur le système de transmission, il est également utile de comprendre les relations entre l'arbre de transmission et la boîte de vitesses. Un guide sur le choix et l'exploitation des boîtes de vitesses peut être utile, disponible dans l'article Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes courantes et guide d'achat d'une boîte de vitesses d'occasion, qui aborde les aspects pratiques du fonctionnement des boîtes automatiques.

Si vous êtes intéressé par un contexte plus large de l'utilisation de composants de transmission d'occasion dans les voitures haut de gamme, il vaut la peine de consulter le matériel sur les composants sportifs, tel que BMW M Performance : quelle est la différence entre les composants BMW M et les composants ordinaires ?, qui montre comment les fabricants conçoivent les éléments de transmission pour des charges plus élevées et des applications spécifiques.