Mercedes W164 W251 Radiateur de refroidissement d'huile transmission A1645002500

Mercedes W164 W251 Radiateur de refroidissement d'huile transmission est un élément du groupe Radiateurs d'huile et conduites, conçu pour stabiliser la température de l'huile dans la boîte de vitesses automatique des véhicules Mercedes de type SUV et VAN. Un radiateur d'huile correctement sélectionné réduit le risque de surchauffe de la transmission, ce qui se traduit par un fonctionnement plus fluide du système de transmission et une durée de vie prolongée des composants. Ce composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d'une solution techniquement éprouvée à un prix avantageux.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1645002500
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1645002500
• Nombres substituables: A1645002500, A 164 500 25 00
• Catégorie: Autres

Fonction et application du radiateur d'huile de boîte de vitesses

Le radiateur d'huile de boîte de vitesses des modèles Mercedes W164 et W251 est responsable de l'évacuation de l'excès de chaleur de l'huile de transmission, maintenant ses paramètres dans une plage de fonctionnement stable. Un système de refroidissement d'huile qui fonctionne correctement :

• limite la baisse de viscosité de l'huile à haute température,
• réduit l'usure des éléments de friction dans la boîte de vitesses,
• favorise le maintien de la fluidité des changements de rapport en conditions urbaines et autoroutières,
• réduit le risque de pannes liées à la surchauffe de la transmission automatique.

Pour les véhicules de classe Mercedes W164 et W251, travaillant souvent sous une charge plus importante (trajets en famille, remorquage, conduite à pleine charge), un radiateur d'huile de boîte de vitesses efficace est d'une importance capitale pour la durabilité de l'ensemble du système de transmission.

Avantages de l'utilisation d'un radiateur d'huile Mercedes d'origine

Le choix d'un radiateur d'huile de boîte de vitesses d'origine pour Mercedes garantit un ajustement précis au système de refroidissement d'usine. La conception OEM est pensée pour des modèles spécifiques, ce qui permet de :

• maintenir une efficacité d'échange thermique appropriée dans les conditions d'exploitation typiques de ces véhicules,
• garantir que les points de fixation et les raccords d'huile sont conformes à l'installation d'usine,
• minimiser le risque de fuites résultant d'une inadéquation du composant.

L'élément OEM d'occasion permet de maintenir la cohérence structurelle du système de transmission, ce qui est essentiel lors de l'entretien des boîtes automatiques sur les Mercedes de classe premium.

État, vérification et préparation au montage

Le radiateur d'huile de boîte de vitesses proposé est en état Used, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et qu'il a été vérifié quant à son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de composant est particulièrement attractif pour les utilisateurs qui :

• recherchent un compromis entre le coût de réparation et la qualité des pièces,
• souhaitent conserver la spécification d'origine du système de refroidissement,
• prévoient un entretien de la boîte de vitesses combiné à une vidange d'huile et au remplacement des éléments associés.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'entretien standard : contrôle de l'étanchéité de l'installation, état des conduites d'huile et purge correcte du système après le remplissage avec de l'huile de transmission fraîche conforme aux recommandations du constructeur du véhicule.

Support technique et informations complémentaires

Pour mieux comprendre l'impact d'un système de refroidissement efficace sur la durée de vie de l'unité motrice et de la boîte de vitesses, il est utile de consulter le guide concernant la surchauffe et le diagnostic des systèmes de refroidissement – l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion traite ce sujet en détail et vous y trouverez des conseils pratiques concernant l'exploitation des radiateurs d'huile dans les véhicules de classe premium.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de transmission de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des radiateurs d'huile supplémentaires, des conduites d'huile ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'huile et conduites Mercedes.