Radiateur refroidissement boîte Mercedes W205 d'huile transmission A0995001300

Mercedes W205 W213 Radiateur d'huile A0995001300 est une pièce d'origine de la catégorie Radiateurs d'huile et durites, conçue pour les systèmes de lubrification des véhicules Mercedes Classe C et Classe E de dernière génération. Un radiateur d'huile d'occasion permet une réparation techniquement correcte et économique du système de refroidissement d'huile, tout en respectant les normes d'installation et de fonctionnement d'usine. C'est une solution pour les utilisateurs qui recherchent une pièce OEM éprouvée et souhaitent maintenir une température stable de l'huile moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: A0995001300
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A0995001300
• Nombres substituables: A0995001300, A 099 500 13 00
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du radiateur d'huile Mercedes W205 W213

Le radiateur d'huile dans les modèles Mercedes W205 et W213 est responsable du contrôle de la température de l'huile moteur, ce qui a un impact direct sur la durabilité de l'unité de propulsion et la stabilité des paramètres de fonctionnement. Le maintien de l'huile dans une plage de température optimale réduit le risque de grippage, de perte de viscosité et d'usure accélérée des éléments en contact.

L'utilisation d'un composant d'origine du groupe Mercedes garantit :

• un ajustement correct au système de lubrification et de refroidissement dans la variante de carrosserie donnée,
• le maintien des caractéristiques d'usine du débit d'huile et du fluide de refroidissement,
• la compatibilité avec les fixations, les raccords et les conduites utilisés dans les W205 et W213.

Construction et avantages de l'utilisation d'un radiateur d'huile d'origine

Le radiateur d'huile d'origine Mercedes a été conçu comme un élément coopérant avec le système de refroidissement d'usine, ce qui se traduit par un échange thermique stable et un comportement prévisible dans une large gamme de charges moteur. La conception prévoit des canaux de flux correctement formés, qui minimisent les chutes de pression d'huile tout en évacuant efficacement la chaleur.

Les principaux avantages de l'utilisation d'un radiateur d'huile d'origine dans les Mercedes W205/W213 comprennent :

• le maintien des paramètres de fonctionnement du moteur conformément aux intentions du fabricant,
• la réduction du risque de surchauffe de l'huile lors de la conduite sur autoroute et en milieu urbain,
• l'absence de modifications d'installation nécessaires grâce aux points de fixation d'origine.

État, vérification et application en service

Le radiateur d'huile présenté provient du segment des pièces d'origine d'occasion, ce qui permet de réduire les coûts de réparation tout en maintenant un standard technique approprié. Ce type d'élément est particulièrement utile dans les situations où il y a eu des dommages mécaniques ou une fuite du radiateur d'usine, et qu'il est nécessaire de rétablir rapidement le bon fonctionnement du système de lubrification.

Avant l'installation, il est recommandé de :

• vérifier l'étanchéité du système de refroidissement d'huile et du liquide de refroidissement,
• vérifier l'état des conduites et des raccords,
• rincer le système d'huile conformément à la procédure de service du fabricant du véhicule.

Importance du radiateur d'huile pour la durabilité du moteur

Un radiateur d'huile fonctionnel dans les Mercedes W205 et W213 a une influence significative sur la durée de vie de l'unité de propulsion, en particulier dans les véhicules utilisés en cycle mixte ou soumis à une charge thermique plus importante. Une température d'huile stable limite la formation de dépôts, l'oxydation du lubrifiant et la dégradation des additifs, ce qui se traduit par des intervalles d'entretien plus longs.

Pour mieux comprendre comment le radiateur d'huile interagit avec les autres éléments du système de refroidissement et quels symptômes peuvent indiquer une surchauffe de l'unité de propulsion, consultez l'article : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion.

Éléments associés de la catégorie radiateurs d'huile et durites Mercedes

Lors de la réparation du système de refroidissement d'huile dans les Mercedes W205 ou W213, il est conseillé de vérifier simultanément l'état des conduites d'huile, des raccords et des autres radiateurs d'huile utilisés dans cette marque, afin d'éviter une nouvelle intervention de service dans un court délai et d'assurer la cohérence de l'ensemble du système. Par conséquent, si vous prévoyez un entretien complet du système de lubrification de votre voiture, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'huile et durites Mercedes.